今年6月，七韵美地苑小区的东侧地下车(che)库终于揭开神秘(mi)面纱，正(zheng)式启(qi)用。新增的94个车(che)位不仅有效(xiao)缓解了小区停(ting)车(che)难的老大(da)难问题，更(geng)成为了社区治理创新的鲜活例证。
此前，由于种种历史遗留问题，七韵美地苑小区的东侧地下停(ting)车(che)库一直未被启(qi)用。尽(jin)管小区停(ting)车(che)位十(shi)分紧张，这个近在咫尺的地下车(che)库却不能为业主所用，且因长期空置已失修，沦为了垃圾堆放场。
改造前
转折点发生在今年3月。新龙经济合作社党总支书记沈嘉倩牵(qian)头组织了系列协调沟通(tong)会。会上，各方代表围绕车(che)库开放与管理的议(yi)题，展开了深入的探讨。一系列棘手问题浮出水面：车(che)库入口位于小区内部，车(che)辆通(tong)行增加的管理成本如何分摊？停(ting)车(che)库物业与小区物业如何实现无缝(feng)对接？更(geng)重要的是，如何确保各方收益，避免“赔本赚吆(yao)喝”？
新龙经济合作社主动出击，积极寻求破解之道。相(xiang)关负责人多次牵(qian)头召集小区居委(wei)会、物业、业委(wei)会等各方力(li)量，共同(tong)商(shang)讨地下停(ting)车(che)库的开放与管理事(shi)宜。通(tong)过细致(zhi)入微的分析，他们找到了问题的症结所在，包(bao)括车(che)辆出入小区导致(zhi)的物管成本增加、不同(tong)物业公司之间的合作障碍以及收益分配的公平性考(kao)量。
经过数轮的协商(shang)与讨论，一个详尽(jin)的启(qi)用方案(an)终于在4月初(chu)诞生了。随后，一场紧锣(luo)密鼓的修缮工程拉开序幕。新龙经济合作社出资，对小区东侧地下车(che)库进行全面整修，从清除垃圾到修复道闸、电(dian)箱、消防设备、监控摄像头，再到优化照明系统和水泵设施，每一项工作都(dou)力(li)求精益求精。原先规划的88个车(che)位，经重新设计后，扩容至94个，极大(da)提升了空间利用率。
6月1日，七韵美地苑小区东侧地下停(ting)车(che)库以崭新的面貌正(zheng)式对外开放，为小区业主提供(gong)停(ting)车(che)便利的同(tong)时，对外来(lai)车(che)辆采取市(shi)场定价(jia)机制，实现了内外兼(jian)顾，公平合理。截至目(mu)前，已有23名小区业主和17名租户租赁了车(che)位，享受到这一惠民举(ju)措带来(lai)的便利。
在这个夏(xia)天，东侧地下停(ting)车(che)库的启(qi)用给七韵美地苑小区的车(che)主们带来(lai)了炎炎夏(xia)日中的清凉。家(jia)住七韵美地苑的王先生说(shuo)：“地下车(che)库启(qi)用以后，我们现在停(ting)车(che)方便，开车(che)出门的时候车(che)上也不会那么闷热了！”而这一切，都(dou)得益于新龙经济合作社的“党建+治理”模式，它将党组织的力(li)量注入到社区治理中，搭建了一个多方参与、资源(yuan)共享的平台(tai)。七韵美地苑地下车(che)库的故事(shi)，不仅是一个停(ting)车(che)难题的解决，更(geng)是一次区域治理共同(tong)体构建的成功实践。
来(lai)源(yuan)：今日闵行