今(jin)年5月22日，习近平总书记(ji)山东考察的第一站，就来到这里。

“日照港是改革开放后新建的港口，近年来推进科技(ji)创新，将(jiang)传统港口改造升级为现(xian)代化港口，不(bu)仅(jin)货物吞吐量跻(ji)身全国(guo)前列，还积累了通过传统产业改造升级发展新质生产力的经验，值得肯定。”总书记(ji)赞赏道。

△2024年5月22日，习近平总书记(ji)在山东日照港亲切慰(wei)问港口科技(ji)工作者、运营人员(yuan)、航运人员(yuan)。

近年来，日照港对传统码头进行改造升级，成功落(luo)地(di)全球首(shou)个顺岸开放式(shi)全自动化集装箱码头，迅速成长(chang)为“最年轻”的5亿吨级港口，年货物吞吐量居世界第七位。

日照港的蝶变(bian)，映射出我国(guo)港口发展加快从“大(da)”到“强”、从“快”向“好”转变(bian)的新趋势(shi)。

当前我国(guo)正在加快培育新质生产力。传统港口拥抱航运业数(shu)字化、智能化、绿色化转型(xing)，正是加快形成新质生产力的体现(xian)。

2023年5月11日，习近平总书记(ji)来到河北黄骅港煤炭港区(qu)码头考察调研(yan)。当得知一艘(sou)5万吨级运煤船可在24小时内完(wan)成装卸货，并且实现(xian)了全无人操(cao)作、全部自动化完(wan)成，总书记(ji)感慨道：“现(xian)在港务系统建得越来越好了，码头干净、整洁、现(xian)代化。”

△2024年6月15日，堆(dui)料机在河北黄骅港进行堆(dui)煤作业。

目前，我国(guo)已(yi)建成的自动化集装箱码头有21座，自动化的干散货码头有28座，已(yi)建及在建的自动化码头数(shu)量位居世界首(shou)位。

“要持续推进港口转型(xing)升级和资源(yuan)整合”“我们要从大(da)国(guo)走向强国(guo)，肯定要过这一关，走自主创新的道路”……总书记(ji)的殷殷嘱托，为我国(guo)港口智慧化、绿色化发展指明方向。

——畅通国(guo)内国(guo)际双循环

一张照片，让人印(yin)象深(shen)刻。

2020年3月29日，浙江宁波舟山港。习近平总书记(ji)来到穿山港区(qu)2号集装箱泊位，冒雨察看了码头现(xian)场集装箱作业场景，了解港口作业情况(kuang)。

△2020年3月29日，习近平总书记(ji)在浙江宁波舟山港穿山港区(qu)2号集装箱泊位，了解港口作业情况(kuang)。

当时正面临抗击疫情、复工复产的大(da)考，宁波舟山港率先恢复生产，对推动我国(guo)企业复工复产、恢复物流体系、恢复全球产业链具有重要意义。

总书记(ji)肯定道：“宁波舟山港在共建‘一带一路’、长(chang)江经济带发展、长(chang)三角(jiao)一体化发展等国(guo)家战略(lue)中(zhong)具有重要地(di)位，是‘硬(ying)核’力量。要坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港，为国(guo)家发展作出更大(da)贡献。”

港口是基(ji)础性、枢纽性设施，是畅通国(guo)内国(guo)际双循环的关键(jian)节点。以日照港为例，其不(bu)仅(jin)通过海路与100多个国(guo)家和地(di)区(qu)便利通航，也是瓦日铁路的东桥(qiao)头堡，为山西、陕西、内蒙古等地(di)的优质冶金煤、动力煤提供了一条(tiao)重要的物流通道。

习近平总书记(ji)多次对港口建设提出要求。

2019年1月，总书记(ji)在天(tian)津港考察时寄语：“要志在万里，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服(fu)务京津冀协同发展和共建‘一带一路’。”

△2023年4月10日，习近平总书记(ji)在广东湛江市徐闻县(xian)徐闻港泊位码头，同船上的旅客亲切交流。

去年4月，总书记(ji)考察广东徐闻港时要求，把“黄金水(shui)道”和客货运输最佳通道这篇大(da)文章做好，把徐闻港打造成连(lian)接粤港澳大(da)湾区(qu)和海南自由贸易港的现(xian)代化水(shui)陆交通运输综合枢纽。

实干笃行，我国(guo)港口能力建设写下新篇章。

交通运输部数(shu)据显示，今(jin)年5月，全国(guo)港口完(wan)成货物吞吐量15.2亿吨，同比增(zeng)长(chang)3.8%，在维护物流体系和国(guo)际物流供应链稳定方面发挥重要作用。

——推动高水(shui)平对外开放

“你们是改革开放的排头兵。从中(zhong)，我们应当坚定一种信念，中(zhong)国(guo)的改革开放之路一定可以成功。”在山东日照港，习近平总书记(ji)的一番话道出港口在对外开放中(zhong)的重要作用。

港口是对外交流的纽带。在环渤海、长(chang)三角(jiao)、珠三角(jiao)、西南沿海……我国(guo)港口的飞速发展，为“一带一路”建设提供了基(ji)础支撑和重要保障。

“‘一带一路’建设是人心(xin)所向，我们要在这个框架下推动大(da)开放大(da)开发。”2017年4月，习近平总书记(ji)在广西铁山港考察时指出。

△中(zhong)国(guo)(上海)自由贸易试验区(qu)洋山港四期无人码头

2018年11月，在出席首(shou)届中(zhong)国(guo)国(guo)际进口博览会开幕式(shi)和相关活动后，习近平总书记(ji)深(shen)入上海考察调研(yan)。在浦东新区(qu)城市运行综合管理中(zhong)心(xin)，总书记(ji)视频连(lian)线洋山港四期自动化码头，听取码头建设和运营情况(kuang)介绍。

通过大(da)屏幕可以清晰看到，码头上，各类集装箱整齐堆(dui)放，自动引(yin)导的运输车往来穿梭，巨型(xing)桥(qiao)吊在远程操(cao)控下精准装卸，整个作业现(xian)场忙碌有序。

习近平总书记(ji)希望上海把洋山港建设好、管理好、发展好，加强软环境建设，不(bu)断提高港口运营管理能力、综合服(fu)务能力，在我国(guo)全面扩(kuo)大(da)开放、共建“一带一路”中(zhong)发挥更大(da)作用。

△天(tian)津港太平洋国(guo)际集装箱码头。今(jin)年上半年，天(tian)津港集团累计完(wan)成货物吞吐量2.48亿吨，同比增(zeng)长(chang)3.1%，为京津冀地(di)区(qu)经济发展注入动力。

如今(jin)，我国(guo)的国(guo)际海运线路通达全球的各个主要港口，集装箱班轮航线往来全球100多个国(guo)家和地(di)区(qu)，全球海运连(lian)接度多年来居世界第一。

向海而行，向海而兴。

在加快建设海洋强国(guo)、航运强国(guo)的征程中(zhong)，中(zhong)国(guo)以港口为媒，以更加自信、更加开放的姿态拥抱世界。