中新网钦州6月2日电(杨陈 华宇晖 覃(qin)健辉)6月2日，经过16个(ge)小时的(de)施工，世界最(zui)大整体提升跨径和(he)吨位(wei)的(de)钢(gang)管混凝(ning)土拱桥——平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段整体提升完成。本次(ci)整体提升共有20个(ge)拱肋节段，跨度232.2米，提升重量1900吨，提升高度49.1米。

6月2日，平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅中拱段完成整体提升。平陆运河集团供图

平陆运河G75兰海高速钦江大桥位(wei)于(yu)兰海高速广(guang)西钦州段，为(wei)主桥全长318米的(de)双幅下承式钢(gang)管混凝(ning)土系(xi)杆(gan)拱桥，主桥桥面宽62.6米，采用双向8车(che)道高速公路标准设计，设计速度120公里/小时，设计通航(hang)净宽为(wei)172米，净高为(wei)20.2米。大桥建(jian)成通车(che)后(hou)，将满(man)足平陆运河5000吨级船舶通航(hang)要求(qiu)，促进区域经济(ji)高质量发展。

本次(ci)整体提升中，为(wei)降低风荷载影响，精准控制提升精度、保障结构(gou)安全，由平陆运河集团有限(xian)公司和(he)广(guang)西路桥工程集团有限(xian)公司等参建(jian)单位(wei)组成的(de)建(jian)设管理(li)团队，创新设置抗风缆系(xi)统和(he)拱肋水(shui)平拉索(suo)，采用液压同步提升施工技术(shu)，通过行(xing)程、位(wei)移传(chuan)感监测和(he)计算机控制，全自动实现同步动作、负载均衡、姿态矫正。此次(ci)提升将为(wei)后(hou)续拱内混凝(ning)土浇筑和(he)格子(zi)梁(liang)安装奠定(ding)坚(jian)实基础。

平陆运河是西部陆海新通道骨(gu)干工程，总投(tou)资约727亿元人民币，拟于(yu)2026年底主体建(jian)成通航(hang)。(完)