海马汽车亏损未(wei)改，且呈现扩大趋(qu)势。近日，海马汽车披露(lu)2024年(nian)半年(nian)度业绩预告及产销数据显示，公司预计净利润最(zui)大亏损1.80亿元(yuan)，反映在汽车销售上，年(nian)内累计销售汽车4589辆，同(tong)比降逾七成。
对此(ci)，海马汽车将(jiang)主要(yao)原因(yin)归结于产品出(chu)口阶段性减少，导致销量大幅下滑及净利润亏损增加(jia)。笔者(zhe)关注(zhu)到，去年(nian)海马汽车业绩亏损减少，境外市场(chang)成为重要(yao)的(de)拉(la)动因(yin)素，近八成收益来源于出(chu)口。此(ci)外，海马汽车还面对海外推出(chu)多款车型。
随着业绩亏损扩大，海马汽车正(zheng)在出(chu)售资产“回血”。近期，海马汽车宣布将(jiang)持有海南银行股份有限公司（下称“海南银行”）的(de)全部股权挂牌转让。此(ci)外，海马汽车还将(jiang)全资孙公司郑州海马新能源科技有限公司（下称“海马新能源”）转让给控(kong)股股东的(de)子公司。
境外市场(chang)遭遇重挫(cuo)
7月(yue)10日晚，海马汽车披露(lu)2024年(nian)半年(nian)度业绩预告，公司预计实现净利润为亏损1.40亿元(yuan)至1.80亿元(yuan)，预计扣非净利润为亏损1.60亿元(yuan)至2.00亿元(yuan)。以此(ci)计算，预计其净利润同(tong)比降幅为120%至182.84%，扣非净利润同(tong)比降幅为41.59%至76.99%。
海马汽车刚在7月(yue)8日发布6月(yue)份汽车销售数据显示，今年(nian)上半年(nian)，公司累计销售汽车4589辆，同(tong)比下滑73.27%；其中SUV销量减少70.34%，MPV销量减少86.50%。
海马汽车解释称，受外部市场(chang)环境变化等因(yin)素影响，公司调整海外业务策略以控(kong)制风险(xian)，产品出(chu)口阶段性减少，由此(ci)导致公司整体产销规模同(tong)比下滑，公司净利润亏损较上年(nian)同(tong)期有所增加(jia)。
近些年(nian)来，海马汽车主业长期陷入亏损中，去年(nian)有所好转，背后的(de)原因(yin)是境外出(chu)口扩大。2023年(nian)财报显示，海马汽车实现净利润为-2.02亿元(yuan)，同(tong)比减亏87.16%；扣非净利润为-3.23亿元(yuan)，同(tong)比减亏79.82%。
海马汽车调整市场(chang)重心，扩大对外出(chu)口规模，传(chuan)统中东地区优势市场(chang)订单快速增长，东南亚等新兴市场(chang)开拓初见成效。2023年(nian)，海马汽车对境外销售收入为22.74亿元(yuan)，同(tong)比增长46.82%，占总营收比重达(da)到89.32%。
为支持出(chu)口战略，海马汽车针(zhen)对境外市场(chang)研发多款车型。2023年(nian)，海马汽车有7个在研项目，其中5个项目是在原有车型的(de)基础上，按照出(chu)口目的(de)地的(de)要(yao)求，设计开发新车型。
通过新车型的(de)研发，海马汽车希望丰富出(chu)口产品种类(lei)，扩大车辆的(de)出(chu)口规模，以产生(sheng)良好的(de)经济效益。然而从结果来看，今年(nian)上半年(nian)，海马汽车累计汽车销量降逾七成，反映出(chu)公司在海外市场(chang)暂(zan)未(wei)取得预期成果。
笔者(zhe)关注(zhu)到，据中汽协的(de)数据，中国(guo)汽车出(chu)口依然强劲，今年(nian)上半年(nian)出(chu)口汽车279.3万辆，同(tong)比增长30.5%；其中乘用车出(chu)口233.9万辆，同(tong)比增长31.5%。由此(ci)可见，海马汽车对外出(chu)口大幅下滑更多是出(chu)于自身(shen)的(de)原因(yin)。
拟(ni)出(chu)售优质(zhi)资产“回血”
海马汽车已经多年(nian)陷入沉重的(de)亏损中。自2017年(nian)以来，海马汽车的(de)扣非净利润连续7年(nian)出(chu)现亏损，累计亏损超过73亿元(yuan)，其中2017年(nian)、2018年(nian)、2020年(nian)及2022年(nian)均亏损超过10亿元(yuan)。经历2023年(nian)改善后，海马汽车在今年(nian)上半年(nian)亏损再(zai)次(ci)扩大。
笔者(zhe)注(zhu)意到，随着业绩持续亏损，海马汽车正(zheng)在出(chu)售资产“回血”，其中不乏优质(zhi)资产。6月(yue)28日，海马汽车控(kong)股子公司海马财务有限公司（下称“海马财务”）拟(ni)将(jiang)其持有海南银行的(de)全部股权挂牌转让。
海马财务是海南银行的(de)第三(san)大股东，持股数量为3.6亿股，持股比例为12%。笔者(zhe)从上海联合产权交易所的(de)官网了解到，7月(yue)1日，海马财务已将(jiang)海南银行12%的(de)股权挂牌，暂(zan)无交易金额。根据海马汽车披露(lu)，截至2024年(nian)5月(yue)31日，海南银行总资产为1187.39亿元(yuan)，净资产为87.14亿元(yuan)。
从业绩来看，海南银行无疑是优质(zhi)资产。公开数据显示，2021年(nian)至2023年(nian)，海南银行实现营收分别为15.83亿元(yuan)、18亿元(yuan)和22.16亿元(yuan)，实现净利润分别为4.17亿元(yuan)、4.70亿元(yuan)和5.02亿元(yuan)。
值得关注(zhu)的(de)是，早在2021年(nian)2月(yue)，海马财务就计划将(jiang)持有海南银行7%的(de)股权转让给中国(guo)铁路投资有限公司，出(chu)售价格为3.30亿元(yuan)。海马汽车对此(ci)表示，公司第四次(ci)创(chuang)业仍处于攻坚阶段，为进一步聚焦(jiao)汽车主业、优化资源配置，公司拟(ni)开展本次(ci)交易。
2021年(nian)12月(yue)，海马汽车宣布出(chu)售海南银行7%股权事宜(yi)搁浅，该(gai)交易事项未(wei)获得中国(guo)银行(601988)保(bao)险(xian)监督(du)管理委员会海南监管局核准。
此(ci)外，海马汽车旗(qi)下全资子公司海马汽车有限公司将(jiang)持有海马新能源95%的(de)股权转让给河南海马物(wu)业服务有限公司（下称“海马物(wu)业”），转让价格为5.29亿元(yuan)加(jia)标的(de)股权过渡期损益。海马物(wu)业与海马汽车属于同(tong)一控(kong)制人控(kong)制，该(gai)交易构成关联交易。
海马汽车称，该(gai)交易是公司持续盘活资产、优化资源配置的(de)具体举措，公司可获得相应流(liu)动资金并提升经营效益，有利于聚焦(jiao)资源做好主业。