“这两天雨水(shui)多，部分区段排水(shui)沟出现(xian)堵塞现(xian)象，积水(shui)很深，要用抽水(shui)泵抽出积水(shui)，再用铁锹铲除沟底淤泥。”工长王翰民在进行作业交代。7月的(de)西藏开始进入雨季，为了维持列车正常安全运行，拉林铁路沿线的(de)职(zhi)工们(men)也忙碌了起来。
桑日综合维修(xiu)工区坐落于雅鲁藏布江畔，现(xian)有职(zhi)工22名，担负着(zhe)拉林铁路71.5公里线路设备的(de)日常检查养护任务。工区管内沿途群(qun)山纵横交错、桥隧密集，有Ⅲ级防(fang)洪点5处。入汛以来，工区坚持超前防(fang)范，强化隐患排查、问题整治、应(ying)急演练和冒雨出巡等措施(shi)，为拉林铁路运输安全保驾护航。
随(sui)着(zhe)“天窗”命令(ling)的(de)下达，拉林铁路桑日站至沃(wo)卡站区间，中国铁路青藏集团有限公司拉萨基础设施(shi)段桑日综合维修(xiu)车间综合工区职(zhi)工们(men)准备开始排水(shui)沟清淤作业。
王翰民带领(ling)作业人员快速步入栅栏，不(bu)一会儿，柴油发电机(ji)的(de)轰鸣声、水(shui)泵抽水(shui)的(de)“嗡嗡”声、铁锹与水(shui)泥石头的(de)碰撞摩擦声和对讲机(ji)里人员的(de)呼唤应(ying)答(da)声此起彼伏。
图为桑日综合维修(xiu)车间综合工区职(zhi)工在排水(shui)沟进行抽水(shui)作业。马生明拍摄(she)
“小(xiao)韩、小(xiao)崔快过来，这里有淤泥，水(shui)泵不(bu)出水(shui)了。”在移动抽水(shui)泵的(de)时候，王瀚民发现(xian)堆积水(shui)底的(de)淤泥影响抽水(shui)，立即喊来职(zhi)工韩瑞和崔昊，指导他们(men)用铁锹一点点将淤泥铲出来，水(shui)泵抽出恢复通(tong)畅。
如墨的(de)夜色下，经过2个小(xiao)时的(de)连续(xu)抽水(shui)，排水(shui)沟的(de)大部分积水(shui)被(bei)抽出，职(zhi)工们(men)头戴照明灯，手(shou)握铁锹一字摆开，开始深一脚浅一脚，清理沟底淤泥，道道摇曳不(bu)定的(de)光柱，在静默的(de)夜空下闪烁交织。
图为桑日综合维修(xiu)车间综合工区职(zhi)工在排水(shui)沟进行抽水(shui)作业。马生明拍摄(she)
“这排水(shui)沟的(de)位(wei)置离线路近，遇到强降(jiang)雨时容易堵塞，发生水(shui)漫线路的(de)险情，所以必须及时清理沟底堆积的(de)淤泥。”冯明亮说。他手(shou)脚麻利，用铁锹一点点清挖淤泥，劳保鞋早已被(bei)积水(shui)浸透，裤子上、衣服上到处都是泥点，活(huo)脱脱成为一个“泥人”。
0时30许，240分钟的(de)“天窗”结(jie)束，当晚，职(zhi)工们(men)共计完(wan)成30米(mi)排水(shui)沟的(de)抽水(shui)清淤作业，排水(shui)沟又恢复到干净通(tong)畅的(de)原貌。
顶着(zhe)高原习习的(de)夜风中，职(zhi)工们(men)满身泥泞，踏(ta)上返回工区的(de)路。