业界动态
AH股走高,恒指涨超1%,半导体板块走强,有色继续下跌,股份,主权财富基金,集体
2024-06-18 08:33:44
AH股走高,恒指涨超1%,半导体板块走强,有色继续下跌,股份,主权财富基金,集体

周(zhou)三(san)A股小幅低开后(hou)迅速走强,深成指(zhi)涨0.36%,创(chuang)业板涨0.7% 。商用航天、半导体及车联网板块走强。有色(se)金属、教育板块领跌(die);光刻机、超(chao)导、光伏(fu)玻璃等题材表(biao)现低迷;

港股高开高走,恒生指(zhi)数、恒生科技指(zhi)数双双涨超(chao)1%,九龙仓(cang)置业、华润置地涨近2%;恒生国企指(zhi)数涨0.19%。恒生科技指(zhi)数涨0.03%,京东、阿里巴巴涨1%。

A股板块方面,连(lian)跌(die)两天的低价股全线反弹,申华控股5连(lian)板,华闻集团、吉视传媒、亚(ya)泰集团、中锐(rui)股份等多股涨停,岭南股份、国创(chuang)高新、华联股份涨超(chao)8%。

ST板块也摆脱早盘(pan)颓势,开始转涨。

短剧概念股集体下跌(die)。

教育板块延续昨天跌(die)势,今天继续下挫,中公教育跌(die)近10% 。

车联网概念股则表(biao)现强劲,金溢科技2连(lian)板,中威电子涨超(chao)15%,中海达、万集科技、四维图新、光庭信息等集体高开,消息面上,四部门有序开展(zhan)智能网联汽车准(zhun)入和上路通行试点。

航天军工板块早盘(pan)拉升,中海达20CM涨停。

汽车板块也继续拉升,申华控股5连(lian)板,中汽股份涨超(chao)12%,广汇(hui)汽车、德众汽车、浩物股份等跟涨。

半导体板块早盘(pan)冲高,台基股份20CM涨停 。

锂电负极(ji)概念股走强,信德新材涨超(chao)18% 。

港股板块方面,半导体板块走强,华虹(hong)半导体、舜宇光学科技涨超(chao)4%。

生物医药板块延续昨日(ri)涨势,百(bai)济神州涨近5% 。

有色(se)及贵金属继续回调,五(wu)矿(kuang)资源跌(die)近4% 。

国债期货集体上涨

周(zhou)三(san),国债期货开盘(pan)集体上涨,30年期主力合约(yue)涨0.14%,10年期主力合约(yue)涨0.06%,5年期主力合约(yue)涨0.02%,2年期主力合约(yue)涨0.01%。

消息面

5月财新中国服(fu)务业PMI升至54,创(chuang)2023年8月以来新高

受供需扩(kuo)张(zhang)提速、尤(you)其(qi)是需求强劲的拉动,5月服(fu)务业景气(qi)度加快(kuai)恢复。

6月5日(ri)公布的5月财新中国通用服(fu)务业经营活动指(zhi)数(服(fu)务业PMI)录得54,较4月上升1.5个百(bai)分点,创(chuang)2023年8月以来新高,连(lian)续17个月位于荣枯(ku)线上方。

此前公布的5月财新中国制造业采购经理指(zhi)数(制造业PMI)上升0.3个百(bai)分点至51.7,创(chuang)2022年7月来最高。在制造业和服(fu)务业景气(qi)双双改善的带动下,当月综(zong)合PMI上升1.3个百(bai)分点至54.1,中国企业活动总量连(lian)续第七个月保持增长,并创(chuang)下一年来最快(kuai)增速。

卡塔尔(er)主权财富基金已同意购买华夏(xia)基金10%的股份

路透社(she)报道,卡塔尔(er)主权财富基金已同意购买中国第二大公募基金公司——华夏(xia)基金10%的股份。“据知情(qing)人士透露(lu),卡塔尔(er)投资局已同意从春华资本(Primavera Capital)手中购买华夏(xia)基金的股份。”此前,中信证券公告(gao),同意第三(san)大股东天津海鹏(peng)(春华资本为天津海鹏(peng)实控方)拟以不低于4.9亿美元(yuan)的价格转让华夏(xia)基金10%股权,若此番交易能够落锤,卡塔尔(er)投资局将成为华夏(xia)基金第三(san)大股东。

罕见!高峰(feng)期超(chao)48万个集装箱等待 这(zhe)一重要港口“大堵船”!全球航运价格集体飙升

当地时间周(zhou)一,全球航运巨(ju)头(tou)马士基集团表(biao)示,由于集装箱市场需求强劲,红海危机造成的混乱持续,全球港口有进一步拥堵的迹象,特别是在亚(ya)洲和中东地区。新加坡是世界上最繁忙(mang)的港口之一,也是亚(ya)洲主要的中转枢纽,近期新加坡港口的拥堵情(qing)况引发了业内关注。根据亚(ya)洲集装箱咨询公司Linerlytica近期的报告(gao),目前集装箱船只在新加坡,最长可能需要等待大约(yue)七天才能获得泊位,而正常情(qing)况下船只最多只需等待半天。业内认为,近期东南亚(ya)恶劣的天气(qi)情(qing)况加剧了该(gai)区域港口拥堵。

发布于:上海市
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