据叙利亚官方统计，自2011年(nian)上半年(nian)至今叙利亚内战已经持续10年(nian)，这场战争造成(cheng)了大量无(wu)辜平民伤亡。据统计，战争至少导致38.4万叙利亚人丧生，其中包括2.2万名(ming)儿童。根据估算，目前叙国内仍有700万人居无(wu)定所被迫沦为难民。《莫斯科时(shi)报》认为，10年(nian)来，交战各方陆续签订(ding)了20多个不同的停火协议，但为了维护各方利停火协议已逐渐(jian)变味。交战各方利用停火协议规定的时(shi)间积极扩军备战，一(yi)份停火协议，往往代表一(yi)场大战即将爆发。如今叙利亚内战已经走(zou)向第10个年(nian)头但胜利迟迟未能降临。
10年(nian)前的2011年(nian)，叙利亚国内反(fan)对派，要(yao)求总统巴沙尔·阿萨德下台(tai)，解散(san)内阁重新选举(ju)政府。沙尔·阿萨德希望通过和平谈判的方法，化解决国内矛盾。最终(zhong)遭(zao)到反(fan)对派拒绝，谈判不欢而散(san)。当年(nian)3月15日，在叙首都大马(ma)士革(ge)爆发的反(fan)政府游行示威，最终(zhong)演变成(cheng)了反(fan)政府武装暴力冲突，内战由(you)此一(yi)触即发。战争至今，仍然未能签订(ding)一(yi)份多方认可的停火协议，叙利亚内战还遥遥无(wu)期。3月初，土(tu)耳其和叙利亚军队在叙利亚西北(bei)部伊德利卜(bo)爆发大规模冲突。这间接导致了土(tu)耳其和俄罗斯的对峙，导致大量民众逃(tao)难。
上周，土(tu)耳其和俄罗斯达成(cheng)了伊德利卜(bo)协议。土(tu)军后(hou)撤(che)到叙利亚M4高速公路(lu)以北(bei)，双方结(jie)束的军事行动。双方以M4高速公路(lu)为界，南北(bei)6公里为界设(she)置"安全走(zou)廊"共(gong)同派兵联合(he)巡逻，保卫该地区的安全稳定。M4高速公路(lu)是叙利亚重要(yao)的交通大动脉，贯穿叙利亚东西的一(yi)条公路(lu)，在萨拉基卜(bo)与连(lian)接叙利亚首都大马(ma)士革(ge)和叙北(bei)部重镇阿勒(le)颇的M5公路(lu)交汇。双方选择以M4公路(lu)作为缓冲带，防止叙利亚阿萨德政权对M4公路(lu)直接控制，阻止叙军的继续向北(bei)推进，吞(tun)食土(tu)耳其的利益；同时(shi)迫使土(tu)耳其放弃公路(lu)以南地区的利益，保证阿萨德政权的稳定。
虽然在俄罗斯的干涉下暂时(shi)实现了地区和平但这并没(mei)有从根本上解决地区矛盾。三个月前，叙利亚政府军发起(qi)了自内战开战以来最大规模的攻势。叙利亚总统阿萨德打算以武力强行夺回这个居住了300万叙利亚人的省份。对阿萨德来说(shuo)，光复伊德利卜(bo)解放叙利亚全境是取得战争最后(hou)胜利的必要(yao)手(shou)段。
外国媒体分析(xi)称，阿萨德即使解放叙利亚全境，也并不代表着叙利亚内战正(zheng)式结(jie)束，目前反(fan)政府武装还会长期活动在叙利亚境内、制造公布袭击(ji)事件。而以色列仍然肆无(wu)忌惮(dan)地轰炸叙利亚目标，每天都有叙利亚人死于枪炮之下。在这种局面之下，意味着叙利亚战争远(yuan)未结(jie)束。