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“车路云一体化”加速落地!车联网概念爆发,金溢科技2连板,智能,汽车,应用
2024-06-11 16:17:40
“车路云一体化”加速落地!车联网概念爆发,金溢科技2连板,智能,汽车,应用

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6月5日,车联网概念集体走强,金溢科技(002869.SZ)2连板(ban)涨停。截至当日收盘,万通(tong)智控(300643.SZ)、鸿泉物(wu)联(688288.SH)收获20CM涨停,中海达(300177.SZ)涨16.07%,多伦科技(603528.SH)等个股收获10CM涨停。

消息面(mian)上(shang),工信部发布《关(guan)于开展智能(neng)网联汽车准入和上(shang)路通(tong)行试点工作的通(tong)知》,四部门确定了9个进入试点的联合(he)体,包括比(bi)亚迪、长安、广汽等车企。此外,北京、福州等地的“车路云(yun)一(yi)体化”项(xiang)目陆续落地。

车路云(yun)一(yi)体化加速落地

6月4日,工信部发布的《关(guan)于开展智能(neng)网联汽车准入和上(shang)路通(tong)行试点工作的通(tong)知》显示,四部门确定了9个进入试点的联合(he)体,包括比(bi)亚迪、长安汽车、一(yi)汽、广汽、蔚来等车企。

工信部表示,将(jiang)引导智能(neng)网联汽车生产企业和使用主体促进产品性能(neng)提升,以及产业生态(tai)的迭(die)代优化。同(tong)时,加快智能(neng)网联汽车产品的量产应用,带动汽车与新能(neng)源、人工智能(neng)、信息通(tong)信等产业融合(he)。

除此以外,近期各地都在(zai)加速推动“车路云(yun)一(yi)体化”项(xiang)目的落地,我国智能(neng)网联汽车发展步入“快车道”。

5月31日,北京市发布的《北京市车路云(yun)一(yi)体化新型基础设施建设项(xiang)目(初(chu)步设计、施工图设计)招标公告》显示,将(jiang)在(zai)全市选(xuan)取约(yue)2324平方公里的范围,对6050个道路路口进行智慧化改造(zao),投资额为99.4亿元。

6月3日,福州智能(neng)网联“车路云(yun)一(yi)体化”启动区示范建设审批类(lei)项(xiang)目公示。据(ju)了解,深圳将(jiang)会成(cheng)为第一(yi)批试点,重点推动车路云(yun)一(yi)体化的发展。

6月4日消息,鄂尔(er)多斯市新能(neng)源智能(neng)网联汽车“车路云(yun)一(yi)体化”应用示范项(xiang)目成(cheng)功获得备案。该项(xiang)目将(jiang)新建智慧化路口数量36个,新建智慧化路段点位49个,道路单(dan)向总(zong)里程约(yue)30公里。项(xiang)目总(zong)投资约(yue)1.05亿元。

智能(neng)网联汽车产业发展全面(mian)提速

据(ju)了解,“车路云(yun)一(yi)体化”系统是通(tong)过新一(yi)代信息与通(tong)信技术将(jiang)人、车、路、云(yun)的物(wu)理空间、信息空间融合(he)为一(yi)体,基于系统协同(tong)感知、决策与控制,实现智能(neng)网联汽车交通(tong)系统安全、功能(neng)、舒适及高效运行的信息物(wu)理系统。

相对来说,“车路云(yun)一(yi)体化”具(ju)有标准化接入能(neng)力(li)、共性化基础能(neng)力(li)、开放化共享能(neng)力(li)、集约(yue)化增效能(neng)力(li)和模式可复制能(neng)力(li)等优势。

目前,智能(neng)网联汽车“车路云(yun)一(yi)体化”的发展路径逐渐成(cheng)为行业共识(shi),也(ye)是下一(yi)阶段推动智能(neng)网联汽车规模化产业化应用的关(guan)键所在(zai)。

近年来,我国智能(neng)网联汽车产业发展取得了不错的进展。截至2023年年底(di),全国共建设17个国家级测试示范区、7个车联网先导区、16个智慧城市与智能(neng)网联汽车协同(tong)发展试点城市,开放测试示范道路22000多公里,发放测试示范牌照超过5200张,累计道路测试总(zong)里程8800万公里,自动驾驶出(chu)租车、无人配送等多场景(jing)的示范应用有序展开。

事实上(shang),我国一(yi)直都很重视“车路云(yun)一(yi)体化”的发展,相关(guan)部门密集发布利好政策,推动行业加速发展。2024年1月,工信部等部门联合(he)发布《关(guan)于开展智能(neng)网联汽车“车路云(yun)一(yi)体化”应用试点工作的通(tong)知》,将(jiang)从2024年至2026年开展“车路云(yun)一(yi)体化”应用试点。

此后,工信部再次强调,要加快路侧感知、网联云(yun)控等基础设施建设,进一(yi)步推动智能(neng)网联汽车商业化应用。工信部同(tong)时透露,国内多地都在(zai)积极筹备相关(guan)试点工作。目前来看,各地相关(guan)试点工作正在(zai)加速落地。

相关(guan)概念股备受关(guan)注

随着“车路云(yun)一(yi)体化”试点的逐步落地,智能(neng)网联汽车产业的市场空间得到进一(yi)步拓宽。

业内人士分析称,车路协同(tong)、车载计算、智能(neng)终端等未来都将(jiang)进行融合(he),并通(tong)过新能(neng)源汽车的万亿产业赛道,带动多个万亿产业构成(cheng)万亿产业集群。

前瞻产业研究院的报告显示,2022年中国智能(neng)网联车市场规模接近6000亿元,2030年有望突破5万亿元,“车路云(yun)一(yi)体化”相关(guan)市场规模超过14万亿元。

车路云(yun)一(yi)体化项(xiang)目逐步落地,涉及到智能(neng)驾驶、车联网等业务(wu)的上(shang)市公司受到高度关(guan)注。

万通(tong)智控在(zai)互动平台表示,公司正在(zai)努力(li)开发车门传感器、温度传感器、空气过滤传感器等,目前公司推出(chu)的车联网远(yuan)程信息管理系统已经切入重卡的智能(neng)驾驶领域。

中海达透露,公司拥有三(san)维激光扫描技术、三(san)维地图数据(ju)采集和处理技术,以及高精度卫星定位技术,均(jun)可应用于无人驾驶领域。

四维图新表示,公司参与了多项(xiang)行业相关(guan)标准的制定,以及多个高级别自动驾驶示范区、车联网先导区的建设等,拥有丰富的技术能(neng)力(li)储备和经验。

西部证券在(zai)研报中指出(chu),“车路云(yun)”协同(tong)发展对路侧边(bian)缘计算基础设施的性能(neng)、存储、可靠性等方面(mian)提出(chu)更高要求,拥有智慧交通(tong)综合(he)解决方案能(neng)力(li)的厂商有望受益。

发布于:北京市
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