3月25日，美国陆(lu)军正式宣布陆(lu)军"未来武装侦察直升机"计(ji)划(hua)的(de)竞(jing)选方案结果。西科(ke)斯(si)基公司和贝(bei)尔公司的(de)方案进入(ru)计(ji)划(hua)的(de)第二阶段，而外(wai)界普遍看好的(de)波音公司则惨遭落选。西科(ke)斯(si)基公司和贝(bei)尔公司按照(zhao)合同规(gui)定需要在(zai)规(gui)定的(de)时间内完成(cheng)首(shou)架(jia)原型机的(de)制造，方便军方进行下一轮性能(neng)对比测(ce)试(shi)。第二轮测(ce)试(shi)计(ji)划(hua)于(yu)2022年(nian)底启动，美军将在(zai)详细对比两款产品后(hou)选择(ze)其中一款，获胜(sheng)一方的(de)设计(ji)方案预期将在(zai)2028年(nian)投入(ru)批量生产并装备美军。
而对于(yu)波音公司来讲，无论最后(hou)是西科(ke)斯(si)基公司还是贝(bei)尔公司赢得合同， 都(dou)是一个巨大(da)的(de)失败。美国陆(lu)军选择(ze)了哪家公司的(de)方案，在(zai)2028年(nian)后(hou)都(dou)将取代目前波音公司的(de)"明星武器"产品AH-64"阿帕奇"武装直升机。AH-64"阿帕奇"武装直升机一直是波音公司的(de)"摇钱树"，军火市场的(de)"常青树"。不仅是美国陆(lu)军自己(ji)装备了500多架(jia)"阿帕奇"武装直升机，而且出口到世界上多个国家和地区，英国、荷兰(lan)、以色列(lie)、新加坡、埃及、沙特、阿联酋均有(you)采购。一度成(cheng)为武装直升机行业的(de)标杆(gan)产品，我国的(de)武直10设计(ji)时就以阿帕奇为设计(ji)研发目标。
而波音公司有(you)着多年(nian)生产"阿帕奇"的(de)经验，与美国陆(lu)军合作之密(mi)切(qie)绝对不是西科(ke)斯(si)基公司和贝(bei)尔公司可以比拟的(de)。为什(shi)么会落选呢？首(shou)先(xian)分析三家公司提交的(de)设计(ji)方案，波音公司由于(yu)准备仓促直到3月3日才正式提交设计(ji)方案。其次设计(ji)较(jiao)为保守性能(neng)相较(jiao)于(yu)"阿帕奇"没有(you)明显提升。而且多增加了一个推进尾桨的(de)设计(ji)，不仅增加了全机重量而且降低了可靠性后(hou)期可维护性。第三还是由于(yu)推进尾桨的(de)设计(ji)，机身为了避开侧桨增加推进尾桨被迫拉长(chang)导(dao)致机身比例失调。颜值即正义，丑(chou)陋的(de)设计(ji)本能(neng)的(de)降低了军方的(de)好感自然(ran)难以中标。第四，剑走偏锋过度强调隐身设计(ji)，隐身设计(ji)对于(yu)战斗机非常重要，而作战时武装直升机通(tong)常采用超低空飞行战术。隐身性能(neng)只是锦上添花，并非必不可少。反而可能(neng)会降低飞机出勤(qin)率，增加维护成(cheng)本徒劳无功。
波音公司的(de)烦心事(shi)可不仅仅如此，近期根据路透社报道，日本拒绝了波音公司、洛(luo)马公司、英国宇航公司提出的(de)四代隐身战斗机设计(ji)方案，想要以自己(ji)的(de)力量来打造一款"纯正日本血统"的(de)下一代战斗机（F-3）。
2020年(nian)刚开年(nian)，美国军火巨头波音便连遭重创。未来武直计(ji)划(hua)落选，应(ying)标日本4代机计(ji)划(hua)也惨遭拒绝。因此在(zai)未来10年(nian)波音公司可能(neng)只能(neng)靠卖二手阿帕奇直升机艰难度日维持生计(ji)。