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【环(huan)球时报(bao)驻(zhu)香港特约记者 叶蓝】香港往来内地城市又有新安排——高(gao)铁香港段往来京沪的卧(wo)铺列车将于6月(yue)15日开通，车票(piao)5日中午开售，在香港社会反响热烈(lie)。
“睡一晚，一早就(jiu)到(dao)北京”
香港特区行政长官李家超4日表示，中国国家铁路集团宣布(bu)，原本往来香港红磡站至上海站及北京西(xi)站的普通直通车会升级，将改用高(gao)铁，并首次引入可提供睡眠设施的卧(wo)铺列车，以“夕发朝至”的模式行驶。列车将于6月(yue)15日起开通，5日中午12时起，京港及沪港高(gao)铁卧(wo)铺车票(piao)预售，市民可以通过12306网上票(piao)务平台、手机(ji)应用程序（App）、车站票(piao)务柜(gui)台、售票(piao)机(ji)购(gou)买。
《环(huan)球时报(bao)》记者查询(xun)发现，6月(yue)15日从北京西(xi)站乘坐动车卧(wo)铺至香港西(xi)九龙站的D909次列车票(piao)价(jia)为下铺1060元人民币(bi)、上铺940元，同(tong)列车的二等座(zuo)为854元，于晚上8时13分出发，次日早上8时47分抵达；从香港西(xi)九龙至北京西(xi)站的D910次列车则(ze)为晚6时24分出发，次日早6时53分抵达。同(tong)日从上海虹桥站出发的D907次列车票(piao)价(jia)为下铺900元、上铺800元、二等座(zuo)622元，晚8时15分出发，次日早7时29分抵达香港西(xi)九龙站；自香港西(xi)九龙开往上海虹桥站的D908次列车为晚7时49分出发，次日早6时45分抵达。
至于车票(piao)售出情况，《环(huan)球时报(bao)》记者观察到(dao)，目前仅售卖15日至17日的车票(piao)。截至6月(yue)6日下午，15日北京至香港、上海至香港的首班动卧(wo)列车还有余票(piao)，香港至北京仅剩9张(zhang)动卧(wo)票(piao)，香港至上海的动卧(wo)票(piao)则(ze)处于“候补”状(zhuang)态。据香港《东(dong)方日报(bao)》报(bao)道，在12306票(piao)务平台上，车票(piao)正式开售仅5分钟，15日首班从香港西(xi)九龙前往上海虹桥的高(gao)级软卧(wo)及动卧(wo)车票(piao)，一度只(zhi)余下“候补”位置；而同(tong)日首班西(xi)九龙往北京的动卧(wo)车票(piao)仅余“候补”位置，二等座(zuo)只(zhi)剩下14席(xi)。5日下午约1时30分，票(piao)务平台显示，前往上海的车票(piao)仅余二等座(zuo)有售，其他车票(piao)全部(bu)显示“候补”；而前往北京的车票(piao)，则(ze)全部(bu)显示为“候补”。
据香港《星岛日报(bao)》记者5日报(bao)道，在高(gao)铁西(xi)九龙站，一度有多名(ming)市民排队买票(piao)，排在头(tou)位的女士成功购(gou)入赴上海的车票(piao)后，高(gao)兴地展示“胜(sheng)利成果”。何先生表示，因(yin)为首次有高(gao)铁卧(wo)铺从香港出发赴上海，很有纪念意义，且(qie)令人感觉(jue)新鲜，因(yin)此特意购(gou)入15日的首班车动卧(wo)下铺车票(piao)，以便与妻子一同(tong)返沪探亲。李先生说，由(you)于喜欢新鲜事物，他希望首日率先试坐，列车很安全又舒适，“睡一晚，一早就(jiu)到(dao)北京”。
内地旅客购(gou)票(piao)仅需(xu)身份证
据了解(jie)，高(gao)铁香港段首次引入有睡眠设施的卧(wo)铺动车组列车，配备16个车厢，其中13个为卧(wo)铺，2个为二等座(zuo)车厢、1个为餐车，可搭载约600名(ming)乘客。
香港《大公报(bao)》称，与买京港机(ji)票(piao)需(xu)要提供港澳通行证相比，京港动车购(gou)票(piao)更为便捷。内地旅客购(gou)买动车票(piao)只(zhi)需(xu)要提供身份证号码，不需(xu)要港澳通行证，开通港澳自由(you)行地区的游(you)客可以先订动车票(piao)，再去办理(li)港澳通行证和(he)签注。李家超总结(jie)称，这次新增卧(wo)铺列车有四大特点：一是座(zuo)位量大增，且(qie)行车时间缩短一半(ban)，往返京港的时间从全天减至半(ban)天；二是原本城际(ji)直通车需(xu)“两地两检”，改为高(gao)铁后只(zhi)需(xu)要“一地两检”；三是覆盖更多内地沿(yan)线(xian)车站，乘客可在石(shi)家庄等地上车赴香港西(xi)九龙站；四是班次更贴近实际(ji)需(xu)要，逢周五、六、日、一开出，比过往的“隔日开行”更贴近周末高(gao)峰需(xu)求。香港运输及物流局局长林世雄说，这次的消息“令人振奋”。他同(tong)时透露，高(gao)铁香港段将开通全新往来湖南省的长途线(xian)，新增6个站点，直达张(zhang)家界及凤凰古城等热门景点。
有利于周末灵活出行
高(gao)铁香港段新增往来京沪的卧(wo)铺列车，被认为将刺激内地游(you)客赴港。有内地游(you)客表示，他在深圳经常坐卧(wo)铺高(gao)铁前往上海或北京进行公务，因(yin)为飞机(ji)有时候会延误，而且(qie)前往机(ji)场也需(xu)要时间。他认为，高(gao)铁不但准时，卫生各(ge)方面也非常好，“睡一觉(jue)就(jiu)到(dao)达，很舒服”，又可在到(dao)达后马上开始工作。
香港立法会铁路事宜小组委员会副(fu)主(zhu)席(xi)张(zhang)欣宇称，不少港人早已“自制卧(wo)铺行”，即(ji)先搭高(gao)铁到(dao)深圳，再在深圳北换乘卧(wo)铺列车前往北京或上海。“搭高(gao)铁夕发朝至，周五结(jie)束工作后启程，在车上可好好休息，免去乘飞机(ji)在凌晨抵达目的地后还需(xu)要再赶赴酒店的劳(lao)累。一觉(jue)醒来精神抖擞，仍有全天时间处理(li)当地业务或出游(you)。”他以自身经历举(ju)例称，他周五搭夜机(ji)赴上海进行公务，下午5时须赶到(dao)香港机(ji)场，且(qie)在当地要住周五及周六共两晚酒店，来回花费(fei)超过2500港元，“日后搭高(gao)铁，周五可省下一晚酒店钱，周一早上抵港又有全天可工作，十分便利”，他认为新服务开通后，北上及南下的商务客和(he)游(you)客均会大增。
香港旅游(you)界很兴奋。立法会议员姚柏良(liang)表示，新服务令香港与内地的连接(jie)更紧(jin)密，旅游(you)业正积极组办首发团，设计相关的高(gao)铁旅游(you)产品，相信会深受市民欢迎(ying)。他认为，卧(wo)铺列车有二等座(zuo)、动卧(wo)车厢及餐车，且(qie)途经更多内地城市，有利于公务、亲子及中老年群体(ti)在周末跨境灵活出行。旅游(you)业议会总干事杨淑芬5日表示，香港旅行社正筹(chou)组旅行团到(dao)北京及上海，可带来新商机(ji)。她透露，今(jin)年1月(yue)至4月(yue)的入境人数比去年同(tong)期有一倍的增长，达到(dao)约1400万人次，其中内地客占76%，预计访港旅客人数会持续上升，今(jin)年可有5000万人次入境。
有港媒评论认为，新增前往北京和(he)上海的卧(wo)铺高(gao)铁是中央对香港的关爱，将有助于促进本港与内地之间的人员、经贸及文化往来，对推动香港更好融入国家发展大局有重要意义。