斯里兰卡知名国际问(wen)题专家、斯里兰卡“一(yi)带一(yi)路”组织创始董事亚西(xi)鲁·拉纳拉贾近日在接受新华社记者专访时表示，中国优质产能给斯里兰卡带来了(le)很大帮助，特别是在带动经(jing)济(ji)增长和增加就业方面(mian)产生巨大助益，西(xi)方所谓(wei)“中国产能过剩论”完全是出于贸易保护主(zhu)义(yi)的(de)政治操弄，与其标榜的(de)公平竞(jing)争和市场经(jing)济(ji)原则相悖。

在广西(xi)柳州市上汽通用五菱精益智造工厂拍摄的(de)等待下线的(de)整车（5月9日摄）。新华社记者金皓原摄

拉纳拉贾认为，中国在新能源汽车领域领先地位源自比(bi)较(jiao)优势，符合更有效配置全球(qiu)资源的(de)市场规律(lu)。他(ta)说，中国的(de)技术优势和供应(ying)全球(qiu)市场的(de)产能为发展中国家推(tui)广了(le)绿(lu)色和可持(chi)续技术，有利于全球(qiu)实现绿(lu)色转型，对于全球(qiu)技术创新和实现气候目(mu)标至关重要。而(er)美(mei)国等鼓吹“中国产能过剩论”，是在阻碍(ai)这些正常的(de)市场行为，是一(yi)种“道德错误”。

回顾斯中合作历程，拉纳拉贾非常感慨，“斯中在基础设施建(jian)设方面(mian)的(de)合作使斯里兰卡民众受益匪浅(qian)，改善了(le)交通、能源安全、医(yi)疗服务、农业发展和经(jing)济(ji)增长”。他(ta)说，斯里兰卡渴望(wang)扩大与中国全方位合作，双方在许多领域互利共赢，合作潜(qian)力巨大。