（文/潘昱辰 编辑/高莘）作为过去20年间B级轿车的代表产(chan)品，迈腾的名字对国内(nei)早期的汽车采购者来说并不陌生。其初代原型(xing)为和海(hai)外版PASSAT B6关系(xi)紧密的FUTURE B6，于2007年由一汽-大众国产(chan)后定名为迈腾，成为大众在中国市场抗衡日系(xi)的B级车双翼之一。
其后十余年，迈腾历经三(san)次(ci)换(huan)代，累计收获了251万车主，成为了中国最早一批(pi)商务车主的德系(xi)情(qing)怀。在包(bao)括迈腾在内(nei)的诸多车型(xing)的助推下，一汽-大众也于今年7月初成为全国唯一一个(ge)累计产(chan)销量超过2800万辆的乘用车企业。
2023年，大众正式发布(bu)旗下B级车的第九代作品——PASSAT B9，不过PASSAT B9在海(hai)外只提供(gong)旅行车版本。为迎合中国市场需求，一汽-大众对PASSAT B9进行定制后，以三(san)厢版的形式特供(gong)于国内(nei)，并定名为全新一代迈腾。
7月9日，全新一代迈腾在一汽-大众长春基地正式上市。新车共推出三(san)款车型(xing)，售价区间为17.99万-24.69万元。同时，一汽-大众一并推出了迈腾200万辆众享款、CC众享款、CC猎装众享款三(san)款车型(xing)，售价分别为17.49万元起、24.49万元起和23.19万元起。
一汽-大众全新一代迈腾上市
全新一代迈腾采用“Timeless”设计理念，线条简洁而有(you)力，在延续德系(xi)设计风格的同时，也带来了一定未来感。前后整体采用贯穿式LED灯带，前脸两侧智能(neng)矩阵大灯可实现弯道随动转向(xiang)和远(yuan)光灯自动调节；贯穿式尾灯采用平面(mian)光导技术，可实现三(san)种彗星效果动画。
全新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴(zhou)距达到2871mm。值得一提的是，其后排中央通道也降低近(jin)一半，让后排乘坐(zuo)空(kong)间更为宽裕(yu)。在舒适(shi)性配置方面(mian)，全新一代迈腾对座椅进行了包(bao)裹化改良，后排座椅也搭载有(you)电动调节、通风、加热以及按摩功(gong)能(neng)，并配备了三(san)区自动空(kong)调。
全新一代迈腾基于MQB-B平台打造，动力方面(mian)搭载1.5T和2.0T两种发动机，全系(xi)底(di)盘(pan)搭载前麦弗(fu)逊后多连杆悬(xuan)架，并针对中国驾乘习惯进行了适(shi)配性调校。
全新一代迈腾
和此前上市的上汽大众途观L Pro一样，智能(neng)化是全新一代迈腾作出的最重要革新之一。新车采用了全新电气架构以提升带宽、通信速度和数据传输，并支持282项扩展功(gong)能(neng)，同时采用Linux和安卓的“双脑架构“，以提升系(xi)统的流畅度和响应速度。
在智能(neng)化座舱打造上，全新一代迈腾主驾采用10.25英寸全液晶(jing)组合仪表，搭配7.11英寸HUD抬头显(xian)示，可与AR实景画面(mian)衔(xian)接；中控屏(ping)使用15英寸2K分辨率(lu)大屏(ping)，可与副驾的全贴合屏(ping)幕实现多屏(ping)联合。
全新一代迈腾内(nei)饰
此外，全新一代迈腾搭载有(you)8155车规级芯片，相较于上一代车型(xing)算力提升2.5倍，还(hai)与科大讯(xun)飞(fei)合作定制Avatar语音助手，可通过语音命令完成车道级导航、娱乐、车况、调整空(kong)调温度等操作。
与此前上市的上汽大众途观L Pro类似，全新一代迈腾搭载了大疆研发的L2+级的IQ. Pilot智能(neng)驾驶(shi)辅助系(xi)统，拥有(you)0-130km/h全速域自动驾驶(shi)技术。此外，全新一代迈腾还(hai)搭载华为5G-V2X通讯(xun)硬(ying)件(jian)，可实现短程直连通讯(xun)功(gong)能(neng)。
全新一代迈腾搭载大疆智能(neng)驾驶(shi)辅助系(xi)统
不过从整体市场行情(qing)来看，随着中国新能(neng)源汽车的高速发展，燃油车的市场份额(e)日渐萎缩，对长期以燃油车构建的合资车企销售体系(xi)形成强大冲击。其中，燃油B级车由于处于市场的中层位置，受到产(chan)品力日渐增长的A+级轿车，以及价格不断下探的豪华品牌轿车的双重夹击，处境显(xian)得尤为微妙(miao)。
在此背景下，如何夯实燃油B级车在新时期的产(chan)品力，以维系(xi)其既有(you)市场份额(e)，成为一汽-大众等传统合资品牌当下重要的课题之一 。对此一汽-大众表示，全新一代迈腾专为追求“理性进取”的杰(jie)出人群定制，其特征是“理性，有(you)追求但是不盲目，热爱生活律己上进。”
全新一代迈腾
可见(jian)，全新一代迈腾的目标基本锁定在30岁以上的80后、90后主流消费人群。而他们(men)与过去数代迈腾的消费者在品味和用车习惯上存在显(xian)著差异(yi)。凭借华为、大疆、科大讯(xun)飞(fei)等中国智能(neng)化部件(jian)供(gong)应商的赋能(neng)，全新一代迈腾在智能(neng)化领域与时俱进，并通过燃油车和新能(neng)源车相中和的外观设计，与先前数代车型(xing)形成明显(xian)差异(yi)化，是一汽-大众顺应市场演变(bian)的直接结果。
但在日趋激烈(lie)的市场竞争(zheng)中，迈腾于20万元级市场的对手数量又较20年前大幅增加，成为爆款的难度也明显(xian)提升。对一汽-大众而言，全新一代迈腾未来能(neng)够维系(xi)住基本盘(pan)，已(yi)足够聊以自慰。