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“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”于6月6日-8日举行。长安(an)汽车董(dong)事长朱(zhu)华荣出席并演讲。
朱(zhu)华荣用四个字总结了汽车行业的变化——“新、智(zhi)、合、卷”。
“新”的方面，他指(zhi)出，在一系列(lie)科技进步推动(dong)下(xia)，汽车产业正(zheng)在向从提供交通工具向提供出行产品、服务和生态服务转变，汽车正(zheng)在演变为具有移动(dong)多(duo)功能空间、智(zhi)能计算终端、数据采(cai)集载体以及移动(dong)储能单元的“智(zhi)能汽车机器人”。“新汽车+新生态的时代正(zheng)在到来”，朱(zhu)荣华说(shuo)，。
“智(zhi)”的方面，他表示，随着5G、AI芯片等一系列(lie)“技术群”的突破，汽车产业正(zheng)在向数字化快速转型。“我(wo)认为新能源汽车开了一个良好的先河，但它只是一个序章，数智(zhi)新汽车才是真正(zheng)的未来”，朱(zhu)荣华以长安(an)旗下(xia)的阿维塔为例，“我(wo)们和华为研发的智(zhi)能系统搭载了3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13科摄象头，共计34个传感器，算力达到400TOPS，拥有无图智(zhi)驾NCA能力”。
“我(wo)去年(nian)亲自体验了从重庆酉阳，离主城(cheng)大概400多(duo)公里，全(quan)程无接管(guan)。再说(shuo)明一下(xia)，我(wo)事前已经专门和交管(guan)部门报备的，不然网(wang)友(you)们会批评我(wo)违法驾驶，我(wo)是专门报备了的”，他特意说(shuo)明。
朱(zhu)华荣强调，“豪华的内容里，无疑(yi)自动(dong)驾驶是一个最大的特征”。“安(an)全(quan)才是最大的、最好的豪华”。
“合”的方面，朱(zhu)华荣表示，尽管(guan)当前面临地缘政治、逆全(quan)球化等一系列(lie)挑战，但汽车行业的新合作仍然精彩纷呈。“其实现在有些合作没有公诸于众”，他还补充到。
他强调，长安(an)汽车始终保持开放合作的精神和态度，朋友(you)圈不断在破圈、跃圈。“我(wo)们与华为、地平线、中国移动(dong)等ICP企业、行业的优秀企业开展全(quan)面合作，我(wo)们与英(ying)飞尼等合作伙伴深入推动(dong)铁三角合作模式(shi)，共同(tong)打造安(an)全(quan)互信具有竞争力的产业链和供应链。由(you)此可见世界汽车行业不仅没有逆全(quan)球化发展，而是更加积极、更加创(chuang)造性的在拥抱全(quan)球化，拥抱全(quan)产业链加速合作、共赢发展”。
“卷”的方面，朱(zhu)华荣表示，行业卷出了新高度。“最近行业卷出了四个‘老(lao)汉’，都开始直(zhi)播(bo)带货(huo)。昨天晚(wan)上(shang)我(wo)跟其他三位‘老(lao)汉’报告(gao)，说(shuo)今天要讲我(wo)们四个，你们的肖(xiao)像权允不允许？几位说(shuo)同(tong)意，没问(wen)题”，他打趣道。
朱(zhu)华荣提到“四个老(lao)汉”，除了自己以外，分别是长城(cheng)汽车董(dong)事长魏建军、吉利汽车董(dong)事长李(li)书福、奇瑞控股董(dong)事长尹同(tong)跃。
朱(zhu)华荣直(zhi)言，自己是一个乐观主义者(zhe)，“我(wo)认为‘卷’是良币驱逐劣币的正(zheng)常过程，是行业快速回归良性竞争的最好方式(shi)。卷本身意味着追求卓越，会卷出中国品牌的新高度，会卷出用户利益的最大化，为用户真正(zheng)创(chuang)造价(jia)值。我(wo)相信未来十(shi)年(nian)，必将会有更多(duo)的中国品牌卷成世界级品牌”。
此外，朱(zhu)华荣还提出三点建议：
一是行业要坚持以用户为中心，坚持实事求是，宣传品牌、宣传产品，避(bi)免(mian)透支社会、用户对行业的信任度。
二是要强化科技创(chuang)新，快速突破、解决行业的痛(tong)点。如电池安(an)全(quan)、智(zhi)驾安(an)全(quan)、补能效率，以及由(you)此产生相匹(pi)配的法律(lu)法规(gui)等难题问(wen)题，推动(dong)行业产业健康高质量发展。
三是践行“一带一路”的过程中，要推行高水平的对外开放，坚持长期主义、本地主义，履行社会责任。从走出去向走进去转变，为当地的经济社会创(chuang)造更多(duo)的税收、GDP、就(jiu)业，强化与当地企业和国际品牌的合作共赢，为全(quan)球用户提供更好的产品和体验，助力全(quan)球的汽车产业更加可持续(xu)健康的、合作的发展。
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