新华社法兰克福6月2日电（记(ji)者单玮(wei)怡）德国权威汽车经济(ji)学专家、波鸿汽车研(yan)究院院长费迪南德·杜登赫费尔日前接受新华社记(ji)者专访时表示，采(cai)取贸易保护主义措施应对中(zhong)国电动汽车行业崛起是(shi)错误做法，不仅将损害欧中(zhong)合作(zuo)，也会伤害欧洲汽车业自身。
杜登赫费尔明确反对欧盟(meng)对中(zhong)国出口的(de)电动汽车加(jia)征关税。他说，欧盟(meng)委员会对中(zhong)国电动汽车发起反补贴(tie)调查、指责中(zhong)国所谓不公平补贴(tie)没有事实(shi)依据。中(zhong)国新能源汽车产业不是(shi)依靠补贴(tie)来(lai)支撑发展，而(er)是(shi)通(tong)过完备的(de)产业供应链和庞大市场产生(sheng)的(de)规(gui)模效(xiao)应来(lai)推(tui)动产业发展和提升国际竞争力(li)。
工人在郑(zheng)州(zhou)航空港区(qu)比亚迪总装(zhuang)工厂新能源汽车“宋Pro”生(sheng)产线上对车辆进行质检（4月24日摄）。新华社记(ji)者李嘉南摄
在他看来(lai)，雷诺旗下达契亚纯电动车型“达契亚春天”就是(shi)一个鲜明例证。这款(kuan)车型由雷诺-日产联盟(meng)和中(zhong)国东风汽车建立的(de)合资公司(si)易捷特(te)新能源汽车有限公司(si)在中(zhong)国研(yan)发和制造。
“毫无疑问(wen)，‘达契亚春天’没有得(de)到中(zhong)国政府的(de)任何(he)补贴(tie)，而(er)它依然是(shi)欧洲汽车市场上最物美价廉的(de)车型之一。这个实(shi)例强有力(li)地说明，欧盟(meng)委员会针(zhen)对中(zhong)国电动汽车的(de)反补贴(tie)调查并无依据，完全出于政治煽(shan)动。”他说。
“中(zhong)国汽车产业优势(shi)是(shi)经过20至30年的(de)新能源产业投入、技术研(yan)发等因素积累形成的(de)，是(shi)自然形成的(de)竞争优势(shi)，不存在不公平的(de)竞争。”杜登赫费尔说。
他表示，随着消费者积极性提升、市场规(gui)模扩大和竞争力(li)增强，中(zhong)国汽车行业能够产生(sheng)良性循环，车企有更强动力(li)推(tui)动技术更新迭代，加(jia)快向数字化与智能化转型。
杜登赫费尔指出，对中(zhong)国电动汽车加(jia)征关税恐将导致在中(zhong)国活跃发展的(de)各国汽车制造商(shang)遭(zao)受损失。雷诺、宝(bao)马、梅赛德斯(si)-奔驰(chi)等欧洲重要汽车厂商(shang)都选择在中(zhong)国生(sheng)产部分电动车型，再出口至欧洲销售，“欧洲车企同样将遭(zao)受欧盟(meng)关税措施的(de)伤害”。
杜登赫费尔说，更令人担心的(de)是(shi)，关税措施还将拖累欧洲汽车产业电动化转型。一方面，德国主要汽车品(pin)牌(pai)普遍视中(zhong)国为最重要的(de)销售市场和合作(zuo)伙(huo)伴(ban)，这些保护主义措施将影响欧中(zhong)汽车行业合作(zuo)共赢，“不去中(zhong)国、不与中(zhong)国合作(zuo)将损害德国汽车工业的(de)发展”。
另一方面，中(zhong)国品(pin)牌(pai)电动汽车进入欧洲市场有利于推(tui)动竞争和促进创(chuang)新，增强欧洲汽车业活力(li)，促使本土企业生(sheng)产更便宜的(de)电动车型。如(ru)果这种竞争不复存在，欧洲汽车产业电动化、数字化转型速度将放缓，可能需要更长时间才能推(tui)出令欧洲消费者负担得(de)起的(de)车型。
2月28日，一名观众在瑞士日内瓦举行的(de)2024年日内瓦国际车展上体验微型电动汽车。新华社记(ji)者孟(meng)鼎博摄
“采(cai)取保护措施，试图与中(zhong)国‘脱钩’，是(shi)完全错误的(de)做法。”杜登赫费尔认为，中(zhong)国积极发展的(de)新能源乘用车贴(tie)合乘用车的(de)未来(lai)发展方向，体量最大、活力(li)最强的(de)新能源汽车市场在中(zhong)国，这也是(shi)德国汽车品(pin)牌(pai)大举增加(jia)对华投资的(de)原因。
“在全球绿色(se)转型过程中(zhong)，我们要结伴(ban)、要合作(zuo)，中(zhong)国具(ju)有新能源技术和先发优势(shi)，是(shi)全球合作(zuo)中(zhong)非常重要的(de)一环。如(ru)果我们齐心协力(li)、共同努(nu)力(li)，就能实(shi)现共同愿(yuan)景，为中(zhong)国、欧洲乃至全球民众带来(lai)福祉。” 杜登赫费尔说。