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●五款大象汽车新(xin)品在北美(mei)亮相
●源(yuan)自日本，全球制造，大象汽车致力于提供与传统柴(chai)油卡车拥有总成本优(you)势的车型
●作为大象未来集团的子公司，大象卡车首先先推出适(shi)用于4级，5级，6级和“Baby8”工作卡车市场(chang)的纯电（BEV）和氢燃料电池(shi)车型（FCEV）
加(jia)利福尼亚州洛杉矶（2024年6月4日）――北美(mei)最新(xin)的零排放商用卡车品牌大象汽车于5月20日至23日在拉斯维加(jia)斯举行的先进绿色交通（ACT）博览会上首次亮相。作为大象汽车在西方世界的首秀，大象汽车展示了五款适(shi)用于4级、5级、6级和“baby8”市场(chang)的车型，预计将在2024年底前上市。每款大象汽车车型均针对当地(di)市场(chang)需求进行了优(you)化(hua)，并在符合(he)所有北美(mei)法(fa)规和要求的规格的情况下在北美(mei)组装生(sheng)产，大象汽车采(cai)用的是经过市场(chang)验证且已(yi)经在实际路(lu)况中积累了数(shu)百万英里驾驶里程的平台，打(da)造出专为零排放设计的工作卡车，在总拥有成本（TCO）上相较传统柴(chai)油卡车具备优(you)势。
“大象汽车并不是一(yi)家(jia)典(dian)型的未经市场(chang)验证的初(chu)创公司。作为大象未来集团（香票代码：02309）的子公司，我们(men)的零排放车型基于可(ke)靠(kao)的技术，拥有雄厚的资金和供应链资源(yuan)以及(ji)合(he)作伙伴，这(zhe)是大多数(shu)新(xin)品牌难以企及(ji)的，”大象汽车全球首席(xi)执行官Joost de Vries表示。“大象拥有完备的财务、运营和监管，例如(ru)业(ye)已(yi)提升的每英里成本表现，减少的停机(ji)维护时间(jian)，基于噪音减排法(fa)规而获得(de)的更好的市区(qu)通行权，以及(ji)更好的驾驶员(yuan)舒适(shi)度。”
大象汽车提供高效(xiao)的充电解(jie)决方案(an)，使(shi)纯电电池(shi)驱(qu)动电动车驾驶无忧，并提供强(qiang)大的20 kW交流充电解(jie)决方案(an)，以及(ji)标准直(zhi)流充电选项。标准220V/100A电路(lu)可(ke)实现过夜充电。卡车设计有清晰的驾驶室后部和车架导轨，便于高效(xiao)和简便的改(gai)装解(jie)决方案(an)。所有驾驶室/底盘平台上配备了可(ke)用的双电动取力器(qi)（ePTOs），大象汽车的产品已(yi)准备好迎接多样化(hua)的挑战和关键任务需求。
大象汽车还提供全方位的客户支持服务，不仅协助客户完成初(chu)始(shi)文件以获取州激(ji)励措施(shi)，还帮(bang)助客户满足持续的报告要求，确保在从柴(chai)油卡车过渡到零排放解(jie)决方案(an)期(qi)间(jian)最大限度地(di)获取补贴资金。除(chu)卡车销售外，大象汽车还提供完整(zheng)的运输解(jie)决方案(an)，包括服务、诊断、零件支持和基于云的车队管理系统，旨在优(you)化(hua)驾驶员(yuan)和路(lu)线，全部集中于实现每英里的成本降低。
在ACT博览会上展示的原产于亚洲的车型包括ZM4、ZM8、ZMx FCEV、ZM22和ZM22 FCEV。以下是2024年后期(qi)即将推出的北美(mei)版本的详细信息和基本规格：
●ZM4 ?C 4级电池(shi)电动货车，采(cai)用整(zheng)体式设计，高载重，配备132 kWh高压电池(shi)。
○续航里程：150英里/242公里
○载重：5730磅(pang)/2600公斤
○载货空间(jian)：497立方英尺/14立方米
○130kW电子车桥，底部高压电池(shi)
○交流充电：从20%到100%需5.5小时
●ZM8 ?C6级纯电车型，配备行业(ye)最大的驾驶室，平坦的地(di)板，几乎80英寸的车顶高度，以及(ji)该级别中最强(qiang)大的驱(qu)动系统。ZM8平台自2022年初(chu)在亚洲国家(jia)销售以来，已(yi)有超过6,000台在路(lu)上行驶，累计行驶超过1.25亿英里。
○续航里程：160英里/260公里
○载重：12900磅(pang)/5850公斤
○200 kW电子车桥，车架内(nei)132 kWh高压电池(shi)
○电动取力器(qi)：15kW+30kW
○货箱尺寸：18英尺-22英尺
●ZMx FCEV ?C经过市场(chang)验证的6级燃料电池(shi)电动车，已(yi)累计行驶超过250万英里。
○续航里程：186英里/300公里
○载重：13560磅(pang)/6150公斤
○燃料电池(shi)功率：110kW
○氢气储存量：26磅(pang)/12公斤
○快速加(jia)氢：5分钟
○电动取力器(qi)：15kW+30kW
●ZM22 ?C 8级纯电车型，具有在多个亚洲品牌中验证的驱(qu)动系统。全新(xin)电动底盘设计，配备264 kWh车架内(nei)高压电池(shi)和两速双电机(ji)电子车桥，峰(feng)值功率可(ke)达500 kW。
○续航里程：162英里/260公里
○载重：34060磅(pang)/15450公斤
○电子取力器(qi)：20kW+60kW
○240kW直(zhi)流充电：20%-80%只需36分钟
○货箱尺寸：22英寸-26英寸
●ZM22 FCEV ?C 8级燃料电池(shi)电动车，使(shi)用与纯电车型ZM22相同的电子车桥，并配备60 kWh车架内(nei)高压电池(shi)。
○续航里程：311英里/500公里
○载重：34720磅(pang)/15750公斤
○燃料电池(shi)功率：200kW
○电动取力器(qi)：20kW+60kW
○氢气储存量：66磅(pang)/30公斤
○快速加(jia)氢：11分钟
关于大象汽车
大象汽车是源(yuan)自日本的全球创新(xin)新(xin)能源(yuan)商用车领军企业(ye)。主要从事智能新(xin)能源(yuan)商用车的研(yan)发、制造和销售，提供包括纯电动、氢燃料电池(shi)和即将发布的氢内(nei)燃机(ji)在内(nei)的动力系统选择。大象汽车旗下的商用车将于2024年进入北美(mei)、南美(mei)和中东市场(chang)。
关于先进绿色交通博览会
ACT博览会是北美(mei)地(di)区(qu)最大规模的会议(yi)和展览会，展示驱(qu)动经济和环保车型可(ke)持续发展的解(jie)决方案(an)。每年，ACT博览会都将业(ye)界最好的教育内(nei)容和最具创新(xin)技术的大型展厅(ting)结(jie)合(he)起来。今年是第13届，ACT博览会于2024年5月20日至23日在拉斯维加(jia)斯会议(yi)中心举行，预计将聚(ju)集12,000名与会者和2,700个车队，寻求先进车辆和替代燃料转型的策略。该年度活动由TRC公司Gladstein, Neandross & Associates (GNA) 主办，该公司是北美(mei)领先的咨询(xun)公司，专门从事低排放和零排放运输技术、基础设施(shi)和商业(ye)运输超低碳燃料的市场(chang)开发。
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