随着(zhe)新能源汽车下乡、“以旧换新”补贴细则等(deng)政策落地(di)，以及车企上(shang)新、购车金融信贷支(zhi)持等(deng)，2024年国内(nei)汽车销量将(jiang)得到进(jin)一步提振，尤其是新能源车渗透率将(jiang)继续攀升，自主及新势力品牌销量或超预期，均胜电子等(deng)新能源产业链头部Tier1有望持续受益。

就在(zai)日前，工信部官网(wang)发(fa)布消息称，工业和信息化部、国家发(fa)展改革委、农业农村(cun)部、商务部、国家能源局组织开(kai)展2024年新能源汽车下乡活(huo)动，活(huo)动从5月(yue)持续至12月(yue)，将(jiang)可落实汽车“以旧换新”、县域充换电设(she)施补短板等(deng)支(zhi)持政策，对汽车销量起到提振作用。

同时，通(tong)知公布新能源汽车下乡车型目录，包括99款车型，较上(shang)一年活(huo)动增加30款。涉及车企或品牌包括一汽、一汽大众、小鹏、广汽埃安、赛力斯、上(shang)汽、比亚迪、东风、江淮、奇瑞、零跑、吉利、上(shang)汽通(tong)用五菱、上(shang)汽大众、长城、长安和合众新能源等(deng)，可选(xuan)车型比以往更为(wei)丰(feng)富(fu)。

多家券商机构表示，央地(di)联(lian)动推动汽车“以旧换新”，有望助(zhu)推车企销量向(xiang)上(shang)，均胜电子等(deng)一批汽车零部件企业将(jiang)受益汽车“内(nei)需(xu)向(xiang)上(shang)+出口增长”维持长期增长。东吴证券认(ren)为(wei)，“以旧换新”有望缓解零部件降压力、增强业绩确定性，智能化核心增量零部件推荐均胜电子、德赛西威、华阳集团和经(jing)纬恒润等(deng)。

其中，均胜电子是国内(nei)头部的汽车电子与汽车安全服务商。在(zai)中国新能源汽车产业链，均胜在(zai)智能座(zuo)舱/网(wang)联(lian)、智能驾驶、新能源管理和汽车安全等(deng)领域均拥有全面(mian)的技术体系布局和市场(chang)量产优(you)势，并已在(zai)全球构建完(wan)善的智能制(zhi)造体系和质(zhi)量管理体系，可与客户紧抓本轮“以旧换新”所(suo)带来的增量市场(chang)。

国信证券表示，均胜电子今年一季度头部自主品牌、新势力品牌的订单金额占比继续提升，国内(nei)团队(dui)新获全球市场(chang)订单金额约(yue)160亿(yi)元，占比54%，预测公司2024至2026年归母净利润为(wei)13.66亿(yi)元、16.61亿(yi)元、20.01亿(yi)元，对应市盈率分别为(wei)18倍、15倍和12倍，维持“买入”评级。

中汽协数据显示，2023年下乡活(huo)动车型总销量达到320.87万(wan)辆，同比增长超过1.23倍，增幅明显。