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无(wu)人机在战场上(shang)的表现越来越抢眼，甚至有很多观点认为无(wu)人机将成为未(wei)来空战的主流，虽然说现阶段战机的超视距作战能力和隐身性能很大程度上(shang)决定着战局的走向，但是目前无(wu)人机技术并不成熟。因此在可以预见的未(wei)来，无(wu)人机不会突然取代有人机，而(er)是两者相互搭配互相配合。据波音公司官(guan)网近日发布(bu)的消息，波音公司向澳大利亚(ya)皇家空军(jun)展示了第(di)一架美澳联合研制的"忠诚僚机"无(wu)人机。然而(er)澳大利亚(ya)殊不知，自己已然被美国当作挡箭牌(pai)。
据波音公司官(guan)网报道(dao)称：此次向澳大利亚(ya)皇家空军(jun)展示的这(zhe)架无(wu)人机，是研发计划(hua)中3架原型机中的第(di)一架。波音公司宣称该机可以通过更换不同载荷的模块化机头，执行多重复杂的任(ren)务。据美国"战区(qu)"网站报道(dao)称，这(zhe)款无(wu)人机的可更换机头长约(yue)2.6米。并且(qie)这(zhe)款无(wu)人机的定位相对比较低廉，波音希望无(wu)人机的研发成本低于"战斧"巡航导(dao)弹的采(cai)购价格。该项目是美澳联合研制，澳大利亚(ya)对其寄予厚望，但是与此同时也投入了很多资金，为美方分摊了研发成本。
军(jun)事专家表示，这(zhe)款无(wu)人僚机有两种用途(tu)。第(di)一、与有人机配合执行任(ren)务，在有人机进入敌(di)人防空攻击火力覆盖范(fan)围前，"忠诚僚机"先行飞入战区(qu)上(shang)空。执行火力侦察任(ren)务，减少有人机在战场上(shang)空的损失。但以现有的技术，无(wu)人机在短时间内还无(wu)法执行空战任(ren)务。研制难度极大，需要高(gao)度发达的人工智能自主空战系(xi)统。或者充(chong)当有人机的"打手"，执行对空、对地打击、侦察以及(ji)电子攻击等任(ren)务。第(di)二种用途(tu)就是成为预警机、加油机的带刀护(hu)卫(wei)。组成空中僚机群，保护(hu)那些高(gao)价值的特种作战飞机免受打击。像空中加油机、以及(ji)预警机这(zhe)种辅(fu)助效(xiao)果(guo)显(xian)著但自身自卫(wei)能力薄弱的飞机，需要"忠诚僚机"来充(chong)当"挡箭牌(pai)"。一架F35可同时操控2-4架“忠诚僚机”，预警机则可操控更多。
这(zhe)次美澳联合研制的"无(wu)人僚机"项目，虽然名(ming)义(yi)上(shang)是联合研制，但核心技术却掌握在美国手中。所谓的联合研制也不过是借机让澳大利亚(ya)分摊研发经费(fei)而(er)已，以美国人的性格澳大利亚(ya)最好的结果(guo)是成为"忠诚僚机"项目的总装厂。美国公司负责上(shang)游的零部件(jian)供应，澳大利亚(ya)负责低端的总装。而(er)且(qie)这(zhe)个无(wu)人僚机项目，其目的是为有价值的飞机充(chong)当"炮灰"，即使澳大利亚(ya)未(wei)来大批量生(sheng)产列装部队，最后在空战当中也只不过是被美国用来做"挡箭牌(pai)"，现在澳大利亚(ya)就像是被人卖(mai)了还帮人家数钱！
不过美澳联合研制的这(zhe)款"忠诚僚机"无(wu)人机，似乎也提供了一种无(wu)人机的发展道(dao)路(lu)。以现阶段拥有的技术来看，想要生(sheng)产出先进的攻击型无(wu)人战机并发挥出和现有5代战机同样的优势，还比较困难，但是让无(wu)人机充(chong)当重要空中资产的"带刀护(hu)卫(wei)"，则是相对简(jian)单的方式。