□伍里川
7月8日，中储粮因“罐车(che)运输油罐混用(yong)”的问题冲上微博热(re)搜。
7月2日，新京报调查报道《罐车(che)运输乱象调查》显示(shi)，罐车(che)运输行(xing)业存在食品类液(ye)体和化工类液(ye)体运输混用(yong)且不清洗的情况，有的罐车(che)运完了(le)煤制(zhi)油，再装运食用(yong)油。有罐车(che)司机透(tou)露，这是行(xing)业里公开的秘(mi)密。
运输食用(yong)油和煤制(zhi)油的油罐不可混用(yong)，这是小学生都知(zhi)道的常识。油罐混用(yong)，很可能造成硫化物(wu)等(deng)成分(fen)融(rong)入食用(yong)油，对消费者身(shen)体健康造成显性(xing)威胁(xie)。因此使用(yong)专用(yong)罐车(che)运输、清洗罐体成为一种规则和伦理。2014年6月实施的《食用(yong)植物(wu)油散装运输规范》，亦提及运输散装食用(yong)植物(wu)油应使用(yong)专用(yong)车(che)辆。但规则之下，却被媒体曝光(guang)了(le)混乱无序、丧失底线的一面，实在令人惊愕、愤怒(nu)。
在全网关注下，公众迫切希望知(zhi)晓，“罐车(che)运输油罐混用(yong)”是不是真如罐车(che)司机所言是普遍性(xing)情况，存在怎样的风险，对相关食用(yong)油要(yao)不要(yao)召回，又(you)该如何从机制(zhi)上纠(jiu)错和遏制(zhi)？
最新消息，中储粮集团7月6日发(fa)文(wen)回应：针对近日媒体关于(yu)罐车(che)运输油罐混用(yong)的报道，中储粮集团公司高度(du)重视、迅速行(xing)动，举一反三、引以(yi)为戒(jie)，在7月2日要(yao)求(qiu)下属油脂公司开展(zhan)排查的基础上，从7月5日开始在全系统深入开展(zhan)专项(xiang)大排查。从回应可见(jian)，在媒体报道出炉当日，排查就已经展(zhan)开。这一应对不可谓不及时，但是排查结果如何，回应中并未说明。对于(yu)公众极为关切的问题，也无明确答案。
中储粮给出的这一回应，被不少网友直言“傲慢”，并不夸张(zhang)。
涉及食品安全，兹事体大，一天都不可耽(dan)搁。作为行(xing)业中的国企巨(ju)头，面对舆情事件(jian)，理应表现出雷厉(li)风行(xing)、立即查实和整改(gai)的决心，向公众展(zhan)现负责任、敢担当的态度(du)，岂(qi)能拖拖拉(la)拉(la)、说了(le)跟没说一样？
当然，中储粮的回应并非(fei)没有实质性(xing)要(yao)求(qiu)。中储粮厉(li)言表示(shi)，对违规运输单位和承运车(che)辆立即依法终止运输合作且列入“黑名单”、对发(fa)现的重大问题主动向有关监(jian)管部门报告、对直属企业及员工违反操(cao)作规程和工作纪律的从严(yan)从快严(yan)肃处理，这一表态具有鲜明立场。但值(zhi)得提醒的是，一来，事件(jian)发(fa)酵多日，相关运输者必然“谨慎”从事，不太可能再顶风违规，查出“新问题”的可能性(xing)不大；二来，媒体所掌握的情况或线索，就像(xiang)“秃(tu)子头上的虱子”一样清楚——中储粮油脂（天津）有限公司一名销售经理更是对媒体说，罐体只要(yao)有“食用(yong)油专用(yong)”字样就行(xing)，“我们(men)也不验罐，是不是食用(yong)油专用(yong)罐车(che)我们(men)也没办法去分(fen)辨”——可以(yi)说，真查起来并无太大难度(du)。但凡(fan)顺藤摸瓜、举一反三，就能有所收获。中储粮何以(yi)几天都没查出问题？抑或是虽已查出却因某些情况而没有公布？
在这种舆情语境中，中储粮如果不能抓紧时间(jian)查实问题、严(yan)肃检讨、严(yan)厉(li)问责，并拿出严(yan)密的整改(gai)方案，何以(yi)服(fu)众？对于(yu)舆论(lun)的批(pi)评，中储粮有谦抑听取的必要(yao)。
延伸而论(lun)，当前，食用(yong)油运输事务存在一些弊病和漏洞。就以(yi)《食用(yong)植物(wu)油散装运输规范》为例，相关规定也因缺乏强制(zhi)性(xing)，在实际中更是常遭无视。此外，运输过程中，把关不严(yan)情形也非(fei)常明显，例如验罐流于(yu)形式、走过场。面对这一局面，唯有从立法、监(jian)管等(deng)层面发(fa)力，让规定长出牙齿，让监(jian)管更为负责，才能有力消解(jie)乱象，让惊慌不已的消费者安心下来。（作者是资深时事评论(lun)员）