（库兹涅佐(zuo)夫号航母早期图片）
库兹涅佐(zuo)夫号航母是(shi)俄罗(luo)斯现役的唯一一艘航空母舰，其于1991年苏联解体前正式服役，先后改了好几个名(ming)字，最终该舰还是(shi)决定(ding)以苏联海军元帅库兹涅佐(zuo)夫作(zuo)为该舰舰名(ming)。和其他苏式航空母舰类似，库兹涅佐(zuo)夫号航空母舰兼具有巡(xun)洋舰的配套武装，既可以搭(da)载舰载机，也可以防卫和支援其他水面(mian)舰艇，拥有不可小(xiao)视的作(zuo)战力量。但是(shi)库兹涅佐(zuo)夫号却生(sheng)不逢时，1991年11月该舰从黑海出发穿过地中海，驶入摩尔曼斯克军港加入北方舰队，直到1993年才接收舰载机。
（事故当中的库兹涅佐(zuo)夫号航母）
在加入了俄罗(luo)斯北方舰队后的十年间，由于俄罗(luo)斯的财政和以及技术问题，该舰几乎没有再参加过大规模远航活动，直到2004年该舰才重新恢(hui)复了正常的使(shi)用。不过从此之后该舰的经历(li)可以说命(ming)途多舛。苏联解体后虽然俄罗(luo)斯继承(cheng)了该艘航母，却没有将(jiang)苏联的大型造船厂继承(cheng)下来（这些造船厂大多分布在乌克兰），并且原(yuan)有船厂的工人也大量流失，俄罗(luo)斯几乎没有维护这种大型船只的经验和能力。在对库兹涅佐(zuo)夫号航母的维护和修缮作(zuo)业中，俄罗(luo)斯的技术人员几乎可以用一窍(qiao)不通(tong)来形容。在2002年、2003年该舰在整修和航行试验中连续遭到了火灾的袭击，在2006年该舰的电路发生(sheng)短路又造成(cheng)了舰体起火。而到了2015年之后，随着俄罗(luo)斯海军开始进行远航这问题被大幅放大了。在该舰远征地中海的途中，由于舰上的蒸汽轮机常年缺乏维护竟然冒(mao)起了黑烟，受到了多国海军的嘲讽，让俄罗(luo)斯海军自己的面(mian)子都挂(gua)不住。
（海库兹涅佐(zuo)夫舰支援叙利亚途中冒(mao)出浓浓黑烟，俄军下定(ding)决心对该舰进行现代化改装）
并且此次出动库兹涅佐(zuo)夫号支援叙利亚的行动，也让这艘饱经风霜的庞然大物(wu)大伤筋骨，其一回国就住进了修理间进行大规模的整修。而坏事却一件又一件地发生(sheng)在库兹涅佐(zuo)夫号航母身上。2018年该舰在维修过程中由于PD-50浮(fu)动船坞(wu)发生(sheng)断电事故，2台塔吊倒塌，其中一台正好砸中了甲板，把(ba)甲板砸了个大窟窿，而浮(fu)动船坞(wu)地受损也让该舰的维修工作(zuo)一度陷(xian)入瘫痪。
（2019年12月库兹涅佐(zuo)夫号航母突发火灾）
而在2019年12月12日，该舰在维修的过程中又突然起火，据称在维修过程中，由于工人在焊接时操作(zuo)失误，火花落入了漏油的舱室引发了火灾，大火点燃了舰上的燃油，这艘6吨重的航母在海面(mian)上燃起了熊熊大火，伴随着滚(gun)滚(gun)浓烟，大量舱室和设(she)备都被大火烧毁，并且还造成(cheng)了2人死亡和超过10多人受伤。据俄罗(luo)斯联合造船集团总裁的估算航母火灾的损失超过3亿(yi)卢布。
（库兹涅佐(zuo)夫号的甲板，图中舰载机为su-33）
不过尽管困难重重，俄罗(luo)斯海军一直都没有放弃该舰。近日，据俄卫星通(tong)讯社报道，俄罗(luo)斯联合造船集团总裁的拉赫曼诺夫表示，这次的大火并未对库兹涅佐(zuo)夫号航母造成(cheng)严重的破坏，因此不会对维修时间和维修预(yu)算产生(sheng)重大的影(ying)响。该舰自从2017年返(fan)回北方舰队的摩尔曼斯克基地后就开始了现代化改装工作(zuo)，按照俄罗(luo)斯军方的计划，现代化的改装的所有工作(zuo)必须在今年（2020年）完成(cheng)。包括整修锅炉，更新飞行甲板设(she)施，拦阻索，以及新型的电子战，导航，航空管制的设(she)备，以适(shi)应现代化海战。