随着新能源汽车下乡(xiang)、“以旧换新”补(bu)贴细则等政策落地，以及车企上新、购车金融信(xin)贷支持等，2024年国内汽车销量将得到进一步提振，尤其是新能源车渗透率将继续攀升，自主(zhu)及新势(shi)力品牌销量或超预(yu)期，均胜(sheng)电子(zi)等新能源产业链(lian)头部(bu)Tier1有望持续受益。

就在日前，工信(xin)部(bu)官(guan)网发布消息称，工业和信(xin)息化部(bu)、国家发展改革委、农业农村部(bu)、商务部(bu)、国家能源局组织开展2024年新能源汽车下乡(xiang)活动，活动从5月(yue)持续至12月(yue)，将可落实汽车“以旧换新”、县域充换电设(she)施补(bu)短板(ban)等支持政策，对汽车销量起到提振作用(yong)。

同(tong)时，通知公布新能源汽车下乡(xiang)车型目录，包括99款车型，较(jiao)上一年活动增加30款。涉及车企或品牌包括一汽、一汽大(da)众、小鹏、广汽埃安、赛力斯(si)、上汽、比(bi)亚迪、东风、江淮、奇瑞、零跑、吉利、上汽通用(yong)五菱、上汽大(da)众、长城(cheng)、长安和合众新能源等，可选车型比(bi)以往更为丰富。

多家券商机构表示，央地联动推动汽车“以旧换新”，有望助推车企销量向上，均胜(sheng)电子(zi)等一批汽车零部(bu)件企业将受益汽车“内需(xu)向上+出口增长”维持长期增长。东吴证券认(ren)为，“以旧换新”有望缓解零部(bu)件降压力、增强业绩确定性，智能化核(he)心增量零部(bu)件推荐均胜(sheng)电子(zi)、德赛西(xi)威、华阳集团和经(jing)纬恒润等。

其中，均胜(sheng)电子(zi)是国内头部(bu)的汽车电子(zi)与汽车安全服务商。在中国新能源汽车产业链(lian)，均胜(sheng)在智能座舱(cang)/网联、智能驾驶(shi)、新能源管理和汽车安全等领域均拥有全面的技术体系布局和市场量产优势(shi)，并已在全球(qiu)构建完善的智能制(zhi)造体系和质量管理体系，可与客户紧抓(zhua)本轮“以旧换新”所(suo)带来(lai)的增量市场。

国信(xin)证券表示，均胜(sheng)电子(zi)今年一季(ji)度头部(bu)自主(zhu)品牌、新势(shi)力品牌的订单金额(e)占比(bi)继续提升，国内团队新获全球(qiu)市场订单金额(e)约160亿元，占比(bi)54%，预(yu)测公司2024至2026年归母净利润为13.66亿元、16.61亿元、20.01亿元，对应市盈率分别为18倍、15倍和12倍，维持“买入”评级。

中汽协数据显示，2023年下乡(xiang)活动车型总销量达到320.87万辆，同(tong)比(bi)增长超过1.23倍，增幅明显。