央视网消息：“低(di)空经济”是以各种有人驾(jia)驶和无人驾(jia)驶航空器的(de)各类低(di)空飞行活动(dong)为牵引，辐射带动(dong)相关(guan)领域融合发展的(de)综合性经济形态。江(jiang)苏各地正抢抓低(di)空经济发展机遇(yu)，加快布局，推进“低(di)空经济”加速“起飞”。
跨江(jiang)运送医用品、长江(jiang)巡检、为船员配送物资……沿着长江(jiang)南京段，这样的(de)场景几乎天天可见。路面上车流人流川流不息，头顶的(de)天空也一样忙(mang)碌。
无人机的(de)控制大脑就在南京浦口区的(de)这栋大楼里(li)，一进大楼看可以看到，电子屏上的(de)数字正在实时变动(dong)。
这张图显示(shi)的(de)是此时此刻(ke)，南京上空的(de)无人机正在作业的(de)情况(kuang)。白色的(de)小白点就是一架无人机，此时此刻(ke)，有17架无人机在同(tong)时作业，而这些各种颜色的(de)线条就是提前规划好的(de)航线。这样的(de)范围覆盖到了南京的(de)江(jiang)北的(de)大部分地区和江(jiang)南的(de)部分区域。
为了让“低(di)空经济”更好“起飞”，南京在全国率先设立了民用无人驾(jia)驶航空试验区。在试验区里(li)，通(tong)过“智慧云”平台(tai)，可以对全市(shi)无人机进行全过程的(de)监测、运行和管理。
而在试验区的(de)另一栋楼里(li)，来(lai)自高校(xiao)和企(qi)业技术人员组成的(de)联合研究团队，正在对无人机设备进行调试。目前，他们已经开(kai)发量产10多个低(di)空经济领域的(de)机型，覆盖从载重3公斤—300公斤。
眼(yan)下，在江(jiang)苏多地，围绕低(di)空经济都(dou)在加紧布局产业链和创新(xin)链。在苏州太仓，一个以“低(di)空经济”为主导的(de)航空航天产业园正在加速形成，80多家相关(guan)企(qi)业汇聚于此，涉及无人机研发制造、飞行应用、服务保障等产业链上下游重点领域。当地还针对“低(di)空经济”产业发展需要，挖掘拓展应用场景，进一步激发“低(di)空经济”潜力。
来(lai)源：央视网