我的“深中”故事
深中通道开(kai)通在即，您(nin)有怎样(yang)的期待？您(nin)与“深中”有着怎样(yang)的故事？
随着深中通道通车时间临(lin)近，刘帅愈发期待起来，“到时我会带(dai)着家人和朋友来中山、深圳，一起来看看我参与建设的工程，坐上车在深中通道走走，感受粤港澳大湾区(qu)的魅力”。
2018年7月，22岁的刘帅刚大学毕业，便踏上深中通道西人工岛(dao)，成为(wei)岛(dao)上最年轻的一线建设者。几年来，刘帅和深中通道一起“成长”，全(quan)面参与西人工岛(dao)成岛(dao)、岛(dao)上主(zhu)线现浇隧道以及附(fu)属工程等施工内容(rong)，见(jian)证了西人工岛(dao)建设全(quan)过程，逐渐从“技(ji)术(shu)小(xiao)白”成长为(wei)“技(ji)术(shu)大拿”。
中交一航局(ju)深中通道项目部工程技(ji)术(shu)部部长刘帅。
在大海中人工填岛(dao)，特别厉害
2016年12月28日，深中通道正式开(kai)工建设。彼时的刘帅还是哈尔(er)滨学院土(tu)木工程(交通土(tu)建)专业的学生。“在北方很少有这样(yang)的重点(dian)工程，作为(wei)一名土(tu)木工程专业的学生，很期待能够参与深中通道的建设”。
2018年，大学刚毕业的刘帅入职中交一航局(ju)，7月份便分配到深中通道西人工岛(dao)建设项目，成为(wei)当时岛(dao)上最年轻的一线建设者。“在大海之中，人工填筑了一片岛(dao)，感觉特别厉害”。参与深中通道的建设，圆了刘帅大学时期的梦(meng)想，也让他倍感幸(xing)运和自豪。
“刚来岛(dao)上那会儿，整个岛(dao)上还是一片沙地。”刘帅对当时的情形记忆(yi)犹新，那时岛(dao)上的临(lin)时宿舍是集(ji)装箱(xiang)搭建而成，距(ju)离食堂(tang)和洗浴卫生间还有一段距(ju)离，每次吃饭、洗澡要(yao)绕上一大圈。
岛(dao)上的生活(huo)条件虽然艰苦，但对于刚走出校园的刘帅，如何快(kuai)速适应高强度、快(kuai)节(jie)奏的工作，才是最大的难题。“刚开(kai)始(shi)工作时，录资料(liao)、传资料(liao)，到现场(chang)指导工人施工，不是很懂。虽然在大学里学了很多理(li)论知识，到了实际工作现场(chang)，还需要(yao)一段时间去适应、磨合，幸(xing)好前辈们不吝赐教，让自己迅速进入工作状态”。
刘帅。
令刘帅印象特别深刻的是，上岛(dao)没多久，西人工岛(dao)开(kai)始(shi)PHC管桩(预应力高强度混(hun)凝土(tu)管桩)施工。“我的工作就是到现场(chang)盯着施工，作业环境是整个西岛(dao)，在一个基坑里去施工，大概是在地下(xia)10多米的深度，四周(zhou)都是封闭的，作业环境十分艰苦。正好赶上天气特别热的时候，一天下(xia)来衣服都要(yao)湿透好几次。”
研(yan)发多项工艺，解决多个难题
刘帅坦言(yan)，对于刚走出校园的自己，深中通道建设项目是锻炼自己、施展才能的绝佳平台。“首先，深中通道是国家重点(dian)工程，工程复杂、施工难度大，能更好地锻炼自己；其次，深中通道是一个综合性(xing)特别强的工程，能全(quan)面的检(jian)验(yan)，更好地将(jiang)理(li)论知识转化为(wei)实操技(ji)能。六年深中通道建设经(jing)历，对自己技(ji)术(shu)、工作能力的提升有很大帮助”。
在深中通道西人工岛(dao)工作几年，刘帅全(quan)面参与西人工岛(dao)成岛(dao)、岛(dao)上主(zhu)线现浇隧道以及附(fu)属工程等施工内容(rong)，见(jian)证了西人工岛(dao)建设全(quan)过程，在自己的努力和前辈们的言(yan)传身教之下(xia)，逐渐从“技(ji)术(shu)小(xiao)白”成长为(wei)“技(ji)术(shu)大拿”。他参与研(yan)发的“大体积混(hun)凝土(tu)智能温控系统”“装配式模块化模板体系”“受限(xian)空(kong)间条件下(xia)大体量箱(xiang)涵管廊构(gou)造(zao)现浇隧道的分层分段工艺”，有效解决了大体积混(hun)凝土(tu)控裂(lie)等难题，极(ji)大提高了外海大体积混(hun)凝土(tu)质量。
“深中通道属于高速公路，主(zhu)体结(jie)构(gou)的施工把控非常严格，每一次浇筑混(hun)凝土(tu)之前，都要(yao)进行联合验(yan)收。”为(wei)了保(bao)证浇筑质量，在验(yan)收的过程中，钢筋的间距(ju)、钢筋的数(shu)量、钢筋骨(gu)架的尺寸，以及模板的厚度、模板的拼缝、模板和模板之间的宽度，都需要(yao)逐个去测量。
在深中通道西人工岛(dao)工作期间，刘帅休假都经(jing)深圳机(ji)场(chang)回老家。“虽然岛(dao)上离深圳机(ji)场(chang)不到10公里，但我们要(yao)到深中通道马鞍岛(dao)登(deng)陆点(dian)，再乘车去往深中通道，需要(yao)两个多小(xiao)时，未来深中通道通车后，从中山半小(xiao)时左右就能到达深圳机(ji)场(chang)”。
“待深中通道建成通车之后，一定会带(dai)着家人朋友来深中通道看一看，感受粤港澳大湾区(qu)的魅力。”随着深中通道建成通车时间的临(lin)近，刘帅满(man)是期待，未来他希望能参与更多像深中通道这样(yang)的超级工程，为(wei)祖(zu)国的交通建设事业贡献自己的青春力量。
采写：南都记者 刘贤沛 通讯员(yuan) 董永贺
摄影：南都记者 吴进