记(ji)者(zhe)从中国铁路上海(hai)局集团有(you)限公司（下简称上海(hai)局集团）获(huo)悉，6月15日(ri)零时，全国铁路将实施第三(san)季度列车运行图。此次调图后，长三(san)角铁路旅客(ke)列车开行总数达(da)1325.5对，货(huo)运列车开行总数达(da)1345.5对。
新图中，用好池黄高铁新增通道能力，优化皖南地区列车开行方(fang)案(an)，进一步挖掘客(ke)运点(dian)线产品，较(jiao)过渡期新增了南昌、郑(zheng)州方(fang)向(xiang)列车，扩大了武(wu)汉方(fang)向(xiang)运力。增开南昌东（南昌南）～九华山G1500/497 G1498/9次高铁动车组列车1对、杭州西～武(wu)汉G1447/6 G1445/8次1对，调整郑(zheng)州东～杭州东G2397/6 G2395/8次1对、武(wu)汉～杭州西G1435/8 G1437/6次1对及D4169/72 D4171/0次1对（高峰(feng)线）改经池黄高铁运行。
利(li)用池黄高铁线路走向(xiang)，通过列车区段调整和延伸，安排开行上海(hai)-上海(hai)虹桥、上海(hai)虹桥（上海(hai)）～安庆、上海(hai)虹桥（上海(hai)）～黄山北、上海(hai)虹桥（上海(hai)）～黄山西、上海(hai)-合肥(fei)南等管内方(fang)向(xiang)高铁列车4对；其中，首次尝试开行上海(hai)-上海(hai)虹桥G8388/9/8次大环形高铁列车1列，将上海(hai)、南京、合肥(fei)、杭州等4座长三(san)角中心、副中心城(cheng)市串联，为沿(yan)线旅客(ke)往(wang)返出行提供便(bian)利(li)。（此前报(bao)道>>）
新图实施后，池黄高铁开行旅客(ke)列车将达(da)到19对，较(jiao)过渡期增加7对，其中直通方(fang)向(xiang)5对（含1对高峰(feng)线）、管内方(fang)向(xiang)14对（含1对高峰(feng)线），有(you)力推动皖南地区加快融入长三(san)角一体(ti)化发展，区域通达(da)能力进一步提高。
京广高铁武(wu)广段安全标准示(shi)范线全面建成，调图后，京广高铁全线实现按时速(su)350公里运营。受此利(li)好，上海(hai)虹桥～广州南G817/G818次、G819/G820次2对标杆列车实现上、下午双向(xiang)对开（每日(ri)8点(dian)时段、15点(dian)时段双向(xiang)对开），旅时较(jiao)原先均有(you)所压缩、调图后均实现大站停靠，沪、穗两地间人员往(wang)来将更为便(bian)捷，满足不(bu)同(tong)时段旅客(ke)高品质出行需求。
新图进一步优化动车组列车开行结构，把(ba)长三(san)角向(xiang)稀缺方(fang)向(xiang)增能、助力城(cheng)际通勤(qin)、兼顾商务出行等作为重点(dian)，另外增开直通动车组列车5对；对长三(san)角始发（经由(you)）前往(wang)青岛、济南、荣成等多个稀缺方(fang)向(xiang)作了运能补(bu)充。
新增北京南～合肥(fei)南G29/G30次标杆高铁列车（大站车），使合肥(fei)地区进京快车达(da)到4对，实现早中晚时段双向(xiang)对开，进一步满足商务旅客(ke)出行需求。
新图提前适配热门方(fang)向(xiang)暑期运力需求，新增上海(hai)（上海(hai)虹桥）～青岛北D2912/D2911次1对，填补(bu)了调图前，中午前后长三(san)角去往(wang)青岛方(fang)向(xiang)的运力空白，使得列车往(wang)返开行时段更均衡，旅客(ke)服务覆盖面广；新增荣成～南昌西D2150/47、D2148/9次1对，合肥(fei)地区首次实现无需中转换乘(cheng)，直达(da)荣成；新增西安北～扬州G2226/3/6、G2225/4/5次1对，扬州首次开行至西安方(fang)向(xiang)始发终到列车；新增平原东（济南东）～泰州D2155/D2156/7次1对，泰州首次开行至山东方(fang)向(xiang)始发终到列车。
新图中，上海(hai)、合肥(fei)、黄山等地旅客(ke)可(ke)乘(cheng)坐原北京南～上海(hai)G3/ G26次1对、北京南～厦门北G325/G324次1对，始发终到北京站，旅客(ke)进出站距离北京城(cheng)市中心更近、更便(bian)捷。
新图实施后，每逢周一、三(san)、四、五、日(ri)新增合肥(fei)～叶(ye)集K8521/K8522次1对，合肥(fei)、六安两地联系(xi)更加紧密，叶(ye)集站更将迎来每日(ri)最多6趟列车停站，铁路交通助力乡村振兴、促进沿(yan)线经济发展迈出坚实步伐。
新图还优化了货(huo)物列车开行方(fang)案(an)，进一步拓展国内快捷物流圈，增开跨局快运班列6列，其中中欧班列1列、多式联运班列2列。利(li)用沪苏通通道能力，增开管内区段列车2列，为重点(dian)物资运输提供有(you)力支撑。此外，新图还着重加强(qiang)中欧班列运输组织，精心编(bian)制中欧班列全程(cheng)时刻表，新增铺画(hua)义乌西与德国杜伊(yi)斯堡间全程(cheng)时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳(wen)定畅通。调图后，货(huo)物列车开行数量达(da)1345.5对，保障国内、国际供应链产业链稳(wen)定畅通。
记(ji)者(zhe)：范克龙
来源：安徽日(ri)报(bao)