▲这是6月2日在北京航天飞(fei)行(xing)控制中心屏幕(mu)上拍摄的嫦娥六号着陆器和(he)上升器组合体(ti)着陆月背的模拟动画画面。图源新(xin)华社
据(ju)央视新(xin)闻报道，记者(zhe)从国家航天局获悉，6月2日6时23分，嫦娥六号着陆器和(he)上升器组合体(ti)在鹊桥(qiao)二号中继星支持下，成功着陆在月球背面南(nan)极-艾特肯盆(pen)地预选着陆区。
6月2日6时9分，嫦娥六号着陆器和(he)上升器组合体(ti)开始实施动力(li)下降，7500牛变推力(li)主发动机开机。其间(jian)，组合体(ti)进(jin)行(xing)快(kuai)速姿态调整，逐渐接近月表。此后通过视觉自主避障系统进(jin)行(xing)障碍自动检测(ce)，利用可见光相机根据(ju)月面明(ming)暗选择(ze)大致安(an)全点，在安(an)全点上方(fang)100米(mi)处悬停，利用激(ji)光三维扫描进(jin)行(xing)精确(que)拍照以检测(ce)月面障碍，最终选定(ding)着陆点，开始缓速垂直下降，即将到达月面时发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体(ti)以自由落体(ti)方(fang)式(shi)到达月面，最终平稳着陆于月球背面南(nan)极-艾特肯盆(pen)地。
嫦娥六号任务实施人类首次月背采(cai)样返回，工程创新(xin)多，风险高(gao)，难度大，相比(bi)2020年实现(xian)月球正面采(cai)样返回的嫦娥五号任务，嫦娥六号任务突(tu)破了(le)月球逆行(xing)轨道设计与控制技术，并将在鹊桥(qiao)二号中继星的支持下，完成月背智能快(kuai)速采(cai)样、月背起飞(fei)上升等关键技术节点。
嫦娥六号着陆器携带的有效载荷(he)将按计划工作，开展科学(xue)探(tan)测(ce)任务。嫦娥六号任务国际(ji)载荷(he)中欧空(kong)局月表负离子分析仪、法国月球氡气探(tan)测(ce)仪即将开机工作，意大利激(ji)光角(jiao)反射器完成部署。
嫦娥六号探(tan)测(ce)器自2024年5月3日发射入(ru)轨以来，先后经(jing)历了(le)地月转移、近月制动、环(huan)月飞(fei)行(xing)、着陆下降等过程。嫦娥六号探(tan)测(ce)器由轨道器、返回器、着陆器、上升器组成。5月30日着陆器与上升器组合体(ti)和(he)轨道器与返回器组合体(ti)实现(xian)在轨分离。着陆器与上升器组合体(ti)成功着陆后，着陆器将通过鹊桥(qiao)二号中继星，在地面控制下，进(jin)行(xing)太阳翼和(he)定(ding)向天线展开等状态检查与设置工作，此后正式(shi)开始持续约2天的月背采(cai)样工作，通过钻具钻取和(he)机械(xie)臂表取两种方(fang)式(shi)分别采(cai)集月壤样品和(he)月表岩石，实现(xian)多点、多样化自动采(cai)样。同时将开展月球背面着陆区的现(xian)场调查分析，月壤结构分析等科学(xue)探(tan)测(ce)，深化月球成因和(he)演化历史的研究。
来源 央视新(xin)闻、新(xin)华社
值班编辑康嘻嘻 李加减