新华(hua)社(she)北京5月31日电（记者樊曦）记者31日从中国(guo)铁路客户服务中心获悉，京广高铁武广段，沪昆高铁沪杭段、杭长段，杭深铁路杭甬段等4条高铁运行的时速(su)300公里及以上动车组列车将于6月15日起(qi)实行灵活(huo)折扣(kou)、有(you)升有(you)降的市场化票价机制，相关列车车票将于6月1日开始发售。
相关铁路运输企业负(fu)责(ze)人介绍，依据国(guo)家有(you)关规定，铁路运输企业对上述4条高铁动车组列车实行市场化定价，将现(xian)行的固定、单一票价机制调整为灵活(huo)折扣(kou)、有(you)升有(you)降的市场化票价机制。调整后(hou)，上述列车车票执行票价将以铁路12306和相关车站公告的公布票价为上限，综合(he)考虑区域(yu)、淡(dan)旺季、时段等因素，实行不同幅度的折扣(kou)，对一些停站较多、方便沿线旅客的列车车票进行较大幅度打折，最低折扣(kou)5.5折、较原(yuan)票价低34%；对一些旅速(su)较快、长期供不应求的列车车票不打折，较原(yuan)票价高20%，充分体(ti)现(xian)优质优价、公平合(he)理的原(yuan)则。
该负(fu)责(ze)人表示(shi)，此前(qian)已实行市场化票价机制的京沪高铁、厦深高铁、成渝(yu)高铁、南广高铁、京广高铁京武段等多条高铁市场运营良好，客流更加(jia)均衡，综合(he)运输效能持续提升，旅客出行体(ti)验不断改(gai)善。铁路运输企业总结借鉴经验，在充分调研论证的基础上，对京广高铁武广段等4条高铁列车实行市场化票价机制。
“铁路部门(men)实行灵活(huo)折扣(kou)、有(you)升有(you)降的市场化票价机制，将推动形成不同旅速(su)、不同价格、不同运行时刻的差异化客运产品体(ti)系(xi)。”该负(fu)责(ze)人表示(shi)，铁路部门(men)将在4条高铁平行线路上继续安排(pai)开行普(pu)速(su)旅客列车，旅客可根(gen)据需求选择更加(jia)丰富多样的客运产品。对列车运行时刻要求相对不高的旅客，可选择折扣(kou)较大的车次(ci)，享受更多价格优惠。
据了解，4条高铁分别于2009年至2014年间开通，运营10余年来一直实行固定、单一票价机制。这位负(fu)责(ze)人表示(shi)，其间高铁运营维护成本(ben)发生了较大变(bian)化，现(xian)行票价机制已明显不适应市场化经营形势。同时，4条高铁普(pu)遍存在不同季节(jie)、日期、时段客流不均衡的情况(kuang)，客流高峰期即使加(jia)开列车，供需矛盾仍然突出。实行市场化票价机制，有(you)利于发挥价格杠杆作用，合(he)理匹配运能与需求的关系(xi)，引导旅客错峰出行，促进客流均衡化，使有(you)限的运力资源服务更多旅客，也有(you)利于改(gai)善旅客乘车环境，提升出行体(ti)验。
该负(fu)责(ze)人表示(shi)，下一步，铁路运输企业将稳妥推进市场化经营改(gai)革，充分考虑高铁建设运营成本(ben)、市场供需情况(kuang)和旅客接受程度，审慎优化调整动车组列车票价，努力提升高铁运输服务品质，为广大旅客提供更好的出行体(ti)验。
来源：新华(hua)网