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在排名前 25 名的(de)汽车品牌(pai)中，有22个都(dou)是欧洲品牌(pai)。欧洲汽车大(da)厂被视(shi)为(wei)欧洲创新和欧洲工(gong)艺的(de)旗手，且汽车行业一直以来是欧洲经济增长、创新和繁(fan)荣的(de)关(guan)键驱(qu)动力。
然而，随着(zhe)汽车从(cong)内燃机向电动动力系统转变，厂家开始利(li)用智能软件(jian)实现品牌(pai)差异化，汽车行业因此迎(ying)来巨震，造车新势力挑(tiao)战着(zhe)传统车企。其中，中国(guo)电动汽车新兴品牌(pai)成为(wei)这场变革的(de)引领者。2022年(nian)，中国(guo)轻型车出口量约(yue)为(wei)300万辆，首次(ci)超越欧洲汽车领头羊德国(guo)。当年(nian)，德国(guo)轻型车出口量为(wei)260万辆。
这一情势下，欧盟委员会主席冯德莱恩于去年(nian)9月宣布对(dui)中国(guo)制造并(bing)出口至欧洲的(de)电动汽车发起反补贴调查，也就(jiu)不足为(wei)奇。调查的(de)理由是中国(guo)的(de)政府补贴导致电动汽车“产能过剩”，并(bing)向欧洲倾销。
此次(ci)调查并(bing)非根据欧洲汽车行业提出的(de)正式申(shen)请，而是欧盟委员会主动发起，这表明，调查从(cong)一开始就(jiu)是出于政治动机。为(wei)了推进对(dui)华“脱钩”，欧盟部分政客企图对(dui)中国(guo)采(cai)取贸易(yi)保护主义措(cuo)施，甚至不惜以牺(xi)牲基于规则的(de)多边贸易(yi)体系为(wei)代价。在欧盟内部，一些头脑(nao)清醒的(de)人对(dui)此发出警告：任(ren)何歧视(shi)性的(de)贸易(yi)政策，都(dou)将对(dui)欧盟经济造成负面(mian)影(ying)响。德国(guo)联邦数(shu)字化和交通部长福尔克·维辛表示，他“对(dui)有人呼吁国(guo)家限制竞争的(de)做法，感到疑惑”，并(bing)补充表示“这完全与(yu)市场经济背道而驰”。德国(guo)副总理兼经济部长哈贝(bei)克也发出警告称，若对(dui)中国(guo)电动汽车征收高额关(guan)税，欧盟利(li)益或将受(shou)损，并(bing)表示欧洲应该从(cong)“中长期”利(li)益出发制定政策。
近(jin)年(nian)来，中国(guo)已经成为(wei)全球电动汽车市场的(de)重要参与(yu)者，主要得益于中国(guo)车企持续的(de)技术创新，以及完善的(de)供应链和市场竞争，与(yu)那些兜售反华情绪的(de)人所声称的(de)国(guo)家补贴没有关(guan)系。尽管如此，欧盟仍然以反倾销、不公(gong)平(ping)补贴为(wei)由对(dui)中国(guo)启动了一系列贸易(yi)调查，尤其是在清洁技术领域的(de)调查，致使中欧经贸摩擦风险陡(dou)然升高。
鉴于此类调查是基于中国(guo)产能过剩和不正当竞争等虚(xu)假理由，中国(guo)商(shang)务部部长王文涛(tao)周六在访(fang)问西班牙巴塞罗那期间表示，中方将采(cai)取一切必要措(cuo)施，坚(jian)定维护中国(guo)企业的(de)正当利(li)益。中国(guo)一再呼吁用对(dui)话解决分歧，欧洲部分人士却仍急(ji)于采(cai)取可能破坏中欧经济关(guan)系的(de)限制措(cuo)施，这在一定程度上也揭示了一些行动背后(hou)的(de)推动因素。
美国(guo)财政部部长耶伦近(jin)期访(fang)欧期间呼吁，欧盟要以“战略(lue)与(yu)联合的(de)方式”应对(dui)中国(guo)所谓的(de)产能过剩，引来多方关(guan)注。
中国(guo)向欧洲市场倾销电动汽车的(de)说法，是错误的(de)。中国(guo)车企仅占欧盟市场的(de)8.4%，且50%从(cong)中国(guo)进口的(de)电动汽车是在当地生产的(de)西方品牌(pai)。在软件(jian)定义汽车的(de)全新背景下，欧洲汽车行业要想宣扬其品牌(pai)价值，只能参与(yu)到竞争中来，而不是将辉煌(huang)的(de)旧传统保护起来。
如果欧盟落(luo)入美国(guo)政府的(de)陷阱，对(dui)中国(guo)电动汽车及其绿色产品征收高额关(guan)税，只会给欧盟带来不幸，鉴于中国(guo)是欧盟重要的(de)贸易(yi)伙(huo)伴，这一做法只会损害中欧未来的(de)互利(li)关(guan)系。
本文编译自《中国(guo)日报》6月4日社论
原标题：EU's protectionist moves compliance with decoupling design of Washington
出品：中国(guo)日报社论编辑(ji)室 中国(guo)日报中文网
编译：曹静 编辑(ji)：李海(hai)鹏