作为人类近现(xian)代历史上最早实现(xian)崛起的地(di)区，现(xian)今的欧洲国家虽然(ran)经济(ji)实力和全球影(ying)响力有所下降，但工业能(neng)力在全世界还是非常突出的，欧洲还是世界上最早实现(xian)工业化(hua)的地(di)区。在军事工业方面，欧洲很多国家都(dou)有相对不错的工业基础(chu)，其中欧洲大国英法德意大利、西班牙(ya)等国的工业实力至今世界一流。
受此影(ying)响，在世界尖端战斗机的研发制造方面，欧洲自然(ran)也没有落后(hou)，英德意大利和西班牙(ya)合(he)作研发的欧洲联合(he)战斗机、台风战斗机系统和法国阵风战斗机系统的性能(neng)就(jiu)非常突出。这两款战斗机系统都(dou)是世界现(xian)役尖端战斗机系统之一，技术状态都(dou)达到四(si)代半(ban)战斗机的标准。
台风战斗机系统
首(shou)先说台风战斗机系统，1971年，英国明确率先提出了未来新型战斗机的需求，在其后(hou)，德国和法国相继(ji)加入这个(ge)计划项目。虽然(ran)在后(hou)来由于各国的分歧(qi)，法国退(tui)出项目，这款战斗机系统的研发也出现(xian)一些困难(nan)，但最终(zhong)在英国的大力推动(dong)下，台风战斗机系统还是顺利诞生。
图为台风战斗机，可见其复杂的武器挂(gua)架
上世纪(ji)八(ba)十年代中后(hou)期，英国最终(zhong)推出台风战斗机技术验证机，在其后(hou)，台风战斗机系统的研发开始加速，英国、德国、意大利和西班牙(ya)最终(zhong)在1997年签订协议，英国决定采购232架台风战斗机，德国决定采购180架台风战斗机，意大利决定采购121架台风战斗机，西班牙(ya)计划采购应用87架台风战斗机。本世纪(ji)前(qian)后(hou)，台风战斗机系统开始交付。
台风战斗机系统采用鸭(ya)式三角翼无(wu)尾布局设(she)计，进气口设(she)计为矩形，位于机身(shen)下方，这种布局使台风战斗机系统具有很优秀的机动(dong)性能(neng)。受益于欧洲国家世界级的电子信息技术水平，台风战斗机系统使用了全权四(si)余度主动(dong)控制数(shu)字式电传(chuan)操控系统，航(hang)电系统性能(neng)世界领先。而且，台风战斗机系统机体还广泛使用碳纤(xian)维复合(he)材料，使用率占台风战斗机机体的40%，该机还使用了玻(bo)璃纤(xian)维增强塑料，铝锂合(he)金，钛合(he)金和航(hang)空级铝合(he)金材料。
图为台风战斗机，注意其鸭(ya)翼，角度可以很大
台风战斗机系统整体隐身(shen)性能(neng)并不突出，但也采用了一些隐身(shen)技术，包括低雷达横截面和被动(dong)传(chuan)感器。台风战斗机系统隐身(shen)性能(neng)远(yuan)逊以隐身(shen)著称的美国F22、F35隐身(shen)战斗机系统和俄罗斯的苏57隐身(shen)战斗机系统，但也要高于现(xian)今世界很多现(xian)役四(si)代战斗机系统。台风战斗机系统技术性能(neng)已经达到四(si)代半(ban)战斗机技术标准，整体性能(neng)不低于俄罗斯最新的四(si)代半(ban)战斗机系统苏35。
最终(zhong)技术状态版本台风战斗机系统使用两台EJ200大推力涡(wo)扇发动(dong)机，这款发动(dong)机单台最大推力为60千牛(niu)，加力推力达到90千牛(niu)，使用了全权数(shu)字式控制系统和燃(ran)油管理(li)系统。EJ200大推力涡(wo)扇发动(dong)机性能(neng)和可靠性，以及(ji)燃(ran)油效率和寿命(ming)指标，大修时间指标都(dou)非常突出，这款发动(dong)机是一种双轴再加热涡(wo)轮风扇发动(dong)机，设(she)计有3级低压风扇压缩机和5级高压风扇压缩机，由两个(ge)单级涡(wo)轮机（低压和高压）推动(dong)。
图为台风战斗机，这张图可以很轻松理(li)解(jie)啥叫(jiao)三角翼无(wu)尾布局
图为台风战斗机分解(jie)图，其武器挂(gua)载弹种十分丰富
台风战斗机系统全长15.96米，翼展10.95米，高5.28米，机翼面积(ji)51.2平方米，空重11吨，最大起飞重量23.5吨，载弹量7.5吨。该机最大飞行速度达到2马赫，实用升限16765米，限制过载+9G/-3G。从2007年开始，台风战斗机系统开始改装CAESAR有源相控阵雷达系统，但现(xian)役台风战斗机仍大多使用ECR90多功能(neng)脉冲多普勒雷达，这一点算是台风战斗机系统为数(shu)不多的缺陷之一。台风战斗机系统也没有使用矢量推力发动(dong)机，但受益于EJ200大推力涡(wo)轮风扇发动(dong)机的强悍性能(neng)，这款战斗机系统的机动(dong)性能(neng)依然(ran)强悍，不输(shu)美俄最先进的战斗机系统太(tai)多。
阵风战斗机系统
法国阵风战斗机系统也是世界现(xian)役最尖端的一款战斗机，这款战斗机系统同(tong)样使用双发、三角翼设(she)计，以及(ji)鸭(ya)式布局设(she)计，阵风战斗机系统技术性能(neng)也达到四(si)代半(ban)战斗机的水平。阵风战斗机系统还号称是世界上“功能(neng)最全面”的战斗机系统，该机最大的优势就(jiu)是多用途作战能(neng)力，不仅(jin)可以兼顾海空作战需求，还可以在对空、对海、对地(di)作战中表现(xian)出超凡(fan)的作战能(neng)力，阵风F3型还被设(she)置了投掷(zhi)核弹的能(neng)力。阵风战斗机系统和世界最新发展的众多战斗机系统一样，也大量使用碳纤(xian)维复合(he)材料，该机机身(shen)的50%都(dou)采用了碳纤(xian)维复合(he)材料。
图为法国阵风，其涂装十分罕见
阵风战斗机系统使用标准的电传(chuan)飞行控制系统，该机所有操纵面都(dou)由电传(chuan)操控系统通过液压舵机操纵。阵风战斗机系统使用法国国产的M88系列涡(wo)轮风扇发动(dong)机，其中最新的改进型M88系列涡(wo)扇发动(dong)机推力指标，经济(ji)性能(neng)指标，使用寿命(ming)周期和大修飞行时间周期指标都(dou)达到较高的水准。而且，从2007年开始，法国方面也开始研发推力矢量版的M88-3D发动(dong)机，这款发动(dong)机一旦研发成功并应用于阵风战斗机系统，阵风战斗机系统的机动(dong)性能(neng)必定能(neng)够再攀高峰。
阵风战斗机系统设(she)计有14个(ge)外(wai)挂(gua)点，其中海军舰载型是13个(ge)，总挂(gua)载能(neng)力超过9吨，作为一款最大起飞重量只有24.5吨（C型）的中型战斗机系统，阵风战斗机系统的武器挂(gua)载能(neng)力还是非常强悍的。阵风战斗机系统最大飞行速度1.8马赫，实用升限16800米，作战半(ban)径据称超过1800公里。受益于法国世界级水平的电子信息技术，阵风战斗机系统的航(hang)电系统性能(neng)也非常了得(de)，在年，第一个(ge)全面使用有源相控阵雷达系统的阵风战斗机中队就(jiu)已经服役，新的雷达还能(neng)够提供分辨(bian)率小于1米的合(he)成孔径雷达图像。
图为阵风战斗机结构(gou)图
台风战斗机系统和阵风战斗机系统都(dou)是世界现(xian)役尖端战斗机系统之一，这两款战斗机系统的整体性能(neng)都(dou)达到四(si)代半(ban)技术标准。而且，欧洲一些国家也已经开始列装使用台风战斗机系统，阵风战斗机系统除了装备(bei)法国海空军之外(wai)还获得(de)了多国订单，包括印度的订单。台风战斗机系统和阵风战斗机系统最大的优势之一就(jiu)是多用途性能(neng)，两款战斗机系统都(dou)能(neng)执行广泛的作战任务，包括制空作战，对地(di)、对海打(da)击作战。在世界现(xian)役尖端战斗机系统中，台风战斗机系统和阵风战斗机系统与俄罗斯苏35战斗机系统处于同(tong)一水平，都(dou)是世界最好的非隐身(shen)战斗机系统之一。（CX）