这是人类探(tan)索月(yue)球的历史性时刻！6月(yue)2日(ri)清晨，嫦娥六号成功着(zhe)陆在月(yue)球背面南极-艾(ai)特肯盆地预(yu)选(xuan)着(zhe)陆区，开启人类探(tan)测器首(shou)次在月(yue)球背面实施的样品采集任务，即将“蟾宫挖宝”。
北京航天飞行控制中心(xin)响起热烈的掌声(sheng)，嫦娥六号着(zhe)陆器和(he)上升器组合体在鹊桥二号中继星支持下，成功着(zhe)陆在月(yue)球背面南极-艾(ai)特肯盆地预(yu)选(xuan)着(zhe)陆区。
自5月(yue)3日(ri)发射入轨以来，嫦娥六号探(tan)测器经历了约30天的奔月(yue)之旅，在经过地月(yue)转(zhuan)移、近月(yue)制动、环月(yue)飞行等一系列关键动作后，完成了这世界瞩(zhu)目(mu)的“精彩一落”。
相比(bi)于降落在月(yue)球正面，降落在月(yue)球背面可谓(wei)环环相扣、步步关键。特别是此次任务的预(yu)选(xuan)着(zhe)陆区——月(yue)球背面南极-艾(ai)特肯盆地，落差可达十多公里，好比(bi)要把一台小卡车成功降落到崇山峻岭(ling)中，每一步都(dou)不能掉以轻心(xin)，充(chong)满(man)着(zhe)中国航天人的智慧(hui)和(he)创造。
“渐次刹车”减速接近月(yue)表——着(zhe)陆器和(he)上升器组合体实施动力下降，搭载的7500牛变推力主(zhu)发动机开机，逐步将探(tan)测器相对(dui)月(yue)球速度降为零(ling)。其间，组合体进(jin)行快速姿态调(diao)整(zheng)，逐渐接近月(yue)表。
“火眼金睛”选(xuan)择理想落点——着(zhe)陆器和(he)上升器组合体通过视觉(jue)自主(zhu)避障系统进(jin)行障碍自动检测，利用可见光相机根(gen)据月(yue)面明暗选(xuan)择大致安全点，在安全点上方100米处悬停，利用激光三维扫描进(jin)行精确拍(pai)照以检测月(yue)面障碍，最终选(xuan)定(ding)着(zhe)陆点，开始缓速垂直下降。
“关键缓冲”确保安全落月(yue)——即将到达月(yue)面时，发动机关闭，利用缓冲系统保障组合体以自由落体方式(shi)到达月(yue)面，最终平稳着(zhe)陆在月(yue)球背面南极-艾(ai)特肯盆地。
月(yue)背着(zhe)陆时间短、难度大、风险高，放(fang)眼世界也仅(jin)有我国的嫦娥四号探(tan)测器曾在2019年初成功实现月(yue)背软(ruan)着(zhe)陆。此次嫦娥六号不仅(jin)要实现月(yue)背软(ruan)着(zhe)陆，更将按计划采集月(yue)球背面的月(yue)壤，走别人没走过的路(lu)。
2004年，中国探(tan)月(yue)工程正式(shi)批准立项(xiang)。从嫦娥一号拍(pai)摄全月(yue)球影像图，到嫦娥四号实现人类首(shou)次月(yue)球背面软(ruan)着(zhe)陆；从嫦娥五号带着(zhe)月(yue)壤胜利归来，再(zai)到如(ru)今嫦娥六号即将月(yue)背“挖宝”……20年来，中国探(tan)月(yue)工程不断(duan)刷新(xin)人类月(yue)球探(tan)测的纪录。
成功着(zhe)陆月(yue)背，只是开始。后续(xu)着(zhe)陆器将进(jin)行太阳翼和(he)定(ding)向天线展开等状态检查与设置工作，随后正式(shi)开始持续(xu)约2天的月(yue)背采样工作，通过钻(zuan)取和(he)表取两种(zhong)方式(shi)分别采集月(yue)球样品，实现多点、多样化自动采样。
同(tong)时，本(ben)次任务还将开展月(yue)球背面着(zhe)陆区的现场调(diao)查分析(xi)、月(yue)壤结(jie)构分析(xi)等科学探(tan)测。让(rang)我们继续(xu)期待嫦娥六号“再(zai)接再(zai)厉”，不断(duan)传来更多好消息！
策划：陈芳
记者：宋晨、徐鹏航
编辑：谢良(liang)、聂焱
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