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F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的(de)综(zong)合性能最强的(de)五代战斗机，造价高达1.5亿美元(yuan)，俄罗斯的(de)苏-57战斗机造价不过才4000万美元(yuan)，差距十分(fen)明(ming)显，而这款世界最先进的(de)F-22战斗机一共才生产了195架，其中还包(bao)括8架验证机，也(ye)就是说真正服役的(de)仅有 187 架，并且洛克(ke)希德(de)马丁公司已经关闭了F22的(de)生产线，现在F-22战机是摔一架少一架，根本没有补充的(de)机会。根据美国(guo)媒体的(de)报道，近日一架F-22战机在佛(fo)罗里达州的(de)一次(ci)空中飞行训练中坠(zhui)毁。这已经是F-22战机服役以(yi)来坠(zhui)毁的(de)第五架！
据报道，这架坠(zhui)毁的(de)F-22战机隶属于美国(guo)空军第325战斗机联队，坠(zhui)毁前正在执行训练任务(wu)，在飞行员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾驶"的(de)状态下仍滑行了数百米，最终坠(zhui)落在埃格(ge)林空军基地东(dong)北方向20公里的(de)位置，以(yi)事故现场的(de)照片来看，已经不存在修复的(de)可能。目前美国(guo)空军方面(mian)并未做(zuo)出过多解(jie)释，坠(zhui)机事故的(de)具体原因还在调查(cha)当(dang)中。但是这款已经服役了15年的(de)战机，而且还是号称世界最先进的(de)五代战机，还能发生这种(zhong)坠(zhui)机事故，让外界对F-22战机的(de)真实性能表示质疑。
在此前发生的(de)4起坠(zhui)毁事故当(dang)中，于2010年11月17日坠(zhui)毁的(de)F-22事后调查(cha)结果显示战机上配(pei)置的(de)机上制氧系统(tong)存在设计缺陷，在高空飞行时会造成供氧不足从而导致(zhi)飞行员昏迷。而近日发生坠(zhui)毁事故的(de)这架F-22战机飞行员成功弹(dan)射逃生，并不像是因制氧系统(tong)问题而导致(zhi)的(de)坠(zhui)机事故，很大程度上是因为战机自(zi)身故障导致(zhi)的(de)。
作为一款服役15年的(de)战斗机，参(can)加实战的(de)次(ci)数屈指可数，在各(ge)种(zhong)训练当(dang)中就坠(zhui)毁了5架，按照常理(li)来说这并不能称之为是一款成熟的(de)战斗机。而按照美国(guo)空军的(de)计划，F-22将(jiang)服役到2060年，整个服役期(qi)限长达半(ban)个多世纪(ji)。然而F-22战机的(de)生产线早已经在9年前关停，维护(hu)保养能力也(ye)有所下降，并且美军下一步打(da)算让F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠(zhui)毁加上各(ge)种(zhong)事故的(de)次(ci)数已经超过10次(ci)以(yi)上，现在6代战机的(de)概(gai)念也(ye)已经出现，F-22能否实现美军的(de)心愿还是一个未知数。
不过从另一个角(jiao)度来讲，F-22战机在训练中频繁(fan)坠(zhui)毁，如果抛开保养不到位或(huo)者战机安全隐患(huan)的(de)问题，这也(ye)说明(ming)美军在训练过程中非常舍得(de)下本，敢于挑战极限，进行各(ge)种(zhong)高难度的(de)飞行训练。不论怎么说，F-22战机在机动性、航电系统(tong)、隐身性能和超音速巡(xun)航能力以(yi)及武器配(pei)置方面(mian)都处于世界前列。虽然我军歼-20与F-22已经不相上下，但是在数量上与F-22还有较大差距，不过F-22已经停产，歼-20还在持续生产当(dang)中，未来超越F-22是板上钉钉的(de)事。