中新网黑龙江新闻6月1日(ri)电(郑巍)“推进~推进~注意(yi)瞭望，注意(yi)安全！”，5月31日(ri)，在(zai)黎明站(zhan)的(de)编组场内(nei)，对讲机不时传来调(diao)车长南海涛的(de)提示作业声……
南海涛，中国铁路(lu)哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车务段黎明站(zhan)调(diao)车长。黎明站(zhan)是一座四等站(zhan)，每年有近(jin)130万吨的(de)粮食、矿建、水泥、豆(dou)粕等在(zai)这里发往全国各地。
每天(tian)面对车站(zhan)日(ri)均调(diao)车作业35辆左(zuo)右，单日(ri)最高则(ze)能达到145辆的(de)调(diao)车任务，如(ru)何快速将(jiang)车辆配送到指定位置，压缩(suo)作业时间，提高作业效率，为企业客户(hu)节省(sheng)宝贵的(de)装卸车时间？“紧跑、攀爬、快上快下、麻利对话……”南海涛每天(tian)都在(zai)调(diao)车场重复上演“动作片”。
今(jin)年31岁的(de)南海涛，是这个车站(zhan)最年轻的(de)调(diao)车长。 2014年南海涛从天(tian)津铁道职业技术学院毕业入路(lu)，一入路(lu)就一头扎入调(diao)车组，一干就是10年。他始终秉承(cheng)“工(gong)作要干就要好(hao)，技术要学就要精”的(de)座右铭(ming)，由于他的(de)较(jiao)真精神，他成为了同一批学员中最早(zao)单独上岗的(de)人。
初见南海涛，会被他脸(lian)上那(na)坚毅的(de)眼神和坚定的(de)目光深深触动。有条不紊的(de)指挥操作，忙碌而有序(xu)的(de)节奏会让你觉得眼前(qian)这位工(gong)作“老手”不像是一名90后。“不服(fu)输，不认输”，南海涛身(shen)上总有使不完的(de)劲儿，这也让他在(zai)工(gong)作上吃(chi)了不少“苦头”。
作为一名调(diao)车长，他深知在(zai)确(que)保调(diao)车作业安全和提升调(diao)车作业质量中的(de)关键作用(yong)，为了尽快适应(ying)工(gong)作角色，他总是不停地向师傅请教。别人休(xiu)息(xi)，他在(zai)一旁(pang)回想师傅教导的(de)工(gong)作内(nei)容，总觉得自己记忆力(li)不强的(de)他，反反复复背规章，来来回回走现场，一遍(bian)不会，两遍(bian)、三遍(bian)……直到熟练为止，他总喜欢和自己较(jiao)劲。久而久之，知识的(de)种子在(zai)他身(shen)上扎根(gen)、发芽，他也快速地成长起(qi)来。面对车站(zhan)日(ri)均调(diao)车作业35辆左(zuo)右，单日(ri)最高则(ze)能达到145辆，如(ru)今(jin)的(de)他也能应(ying)对自如(ru)。
闲暇期间，南海涛忙里偷闲背背规章，总觉得自己书到用(yong)时方恨少，不用(yong)扬鞭(bian)自奋蹄，“五加(jia)二”、“白加(jia)黑”的(de)学习让他觉得特别充实。入路(lu)10年来，每逢集团公司举办技术比武(wu)、他总会积极参与到学技练功(gong)的(de)热潮中，尽管如(ru)此，在(zai)高手如(ru)云的(de)竞技场上，南海涛连续几年都成绩平平。但是他始终没有放弃，反而越挫越勇，不拿名次誓不罢休(xiu)，终于在(zai)今(jin)年5月15日(ri)国铁集团组织的(de)“全路(lu)车务系统平面调(diao)车作业职业技能竟赛中”，荣获调(diao)车长工(gong)种决赛第十二名的(de)好(hao)成绩。
道阻且长，行则(ze)将(jiang)至。南海涛用(yong)他不服(fu)输的(de)精神生动诠释了新时代好(hao)青年只争朝夕，不负韶华的(de)韧劲！(完)