快(kuai)科技6月14日消息， 在今日举行的2024特斯(si)拉股东(dong)大会上，马斯(si)克表示，特斯(si)拉必须要生产符合中国、欧盟标准的 Cybertruck“特供版”车型，然后才(cai)能出口。

今年1月初，马斯(si)克就明确表示Cybertruck要想在中国合法上路“会很难”，为(wei)了解决这一难题，马斯(si)克透露，针对上述地区推出的“特供版”车型可(ke)能会在部分功能上有(you)所妥协（will compromise certain features），且非“当务之急”。

特斯(si)拉Cybertruck是马斯(si)克有(you)史以来最为(wei)得(de)意的作(zuo)品，在经历了跳票多年后，于去年底开(kai)始交付(fu)，当前一共有(you)三款车型。

其中后轮驱动版本(ben)起价为(wei)60990美元（当前约(yue)44.3万元人(ren)民币），续航402公里，百公里加(jia)速6.7秒，最高车速180公里/小时。

全(quan)驱版售价为(wei)79990美元（当前约(yue)58.1万元人(ren)民币），续航547公里，支(zhi)持“增(zeng)程包”（快(kuai)科技注(zhu)：额(e)外(wai)的电池）可(ke)将续航增(zeng)至755公里以上，零百加(jia)速4.3秒，最高时速180公里/小时。

此外(wai)，特斯(si)拉还推出了一款售价99990美元（当前约(yue)72.6万元人(ren)民币）的野兽版，续航515公里，也支(zhi)持“增(zeng)程包”，使用后续航提升至705公里以上，百公里加(jia)速仅2.7秒，最高时速为(wei)209公里/小时。

值得(de)一提的是，Cybertruck于今年1月28日正式开(kai)启中国巡展，中文名为(wei)“特斯(si)拉赛博越野旅行车”，首批巡展地点包括北(bei)京、上海、深圳(chou)、杭州、南京、西安、成都、重庆，后又加(jia)入天津、沈阳、厦门(men)等地，不过由于造型问题无法满足国内碰撞法规，因此不得(de)上路，只能当做展示物。

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