央视网消息：“低空经济”是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动(dong)为牵(qian)引(yin)，辐射带动(dong)相关(guan)领域融合发展的综合性经济形态(tai)。江苏各地正(zheng)抢抓低空经济发展机遇，加(jia)快布局，推进“低空经济”加(jia)速“起飞”。
跨(kua)江运送医用品、长江巡检、为船员配送物资……沿着长江南京段，这样的场景几乎天(tian)天(tian)可见。路面(mian)上车(che)流人流川流不息，头顶的天(tian)空也一样忙碌。
无人机的控制大脑就在南京浦口区的这栋大楼里，一进大楼看可以看到，电子屏上的数字正(zheng)在实时变动(dong)。
这张(zhang)图显示的是此时此刻，南京上空的无人机正(zheng)在作业(ye)的情况(kuang)。白(bai)色的小白(bai)点就是一架无人机，此时此刻，有17架无人机在同时作业(ye)，而这些各种颜色的线条(tiao)就是提前规划好(hao)的航线。这样的范围覆盖到了南京的江北的大部分地区和江南的部分区域。
为了让“低空经济”更好(hao)“起飞”，南京在全国(guo)率(lu)先(xian)设立了民用无人驾驶航空试验区。在试验区里，通过“智(zhi)慧云(yun)”平台，可以对全市无人机进行全过程的监测、运行和管理。
而在试验区的另一栋楼里，来自高校和企(qi)业(ye)技术人员组成的联合研究(jiu)团队，正(zheng)在对无人机设备进行调试。目前，他们已经开发量产10多个低空经济领域的机型，覆盖从载重3公斤—300公斤。
眼下(xia)，在江苏多地，围绕低空经济都在加(jia)紧布局产业(ye)链(lian)和创新链(lian)。在苏州太(tai)仓，一个以“低空经济”为主导的航空航天(tian)产业(ye)园正(zheng)在加(jia)速形成，80多家相关(guan)企(qi)业(ye)汇聚于此，涉及无人机研发制造、飞行应用、服务保障等产业(ye)链(lian)上下(xia)游重点领域。当地还针对“低空经济”产业(ye)发展需要，挖掘(jue)拓展应用场景，进一步激发“低空经济”潜力。
来源：央视网