红网(wang)时刻(ke)新闻(wen)5月24日讯（记(ji)者 李慧芳）目前市场以新能(neng)源汽车应用场景为代表的(de)锂电池也即将迎来大(da)规模(mo)“退役潮”，统计(ji)数据显示，2023年，我国锂电池行业总产值超过1.4万亿元，而锂动力电池的(de)退役量就超过58万吨，2028年后，这一数字将超过260万吨。届时大(da)量的(de)退役锂电池又将何去(qu)何从？

根据新能(neng)源汽车国家标(biao)准，动力电池容(rong)量低于(yu)百(bai)分之八(ba)十就会“退役”。然而这并(bing)不表示动力电池完全报(bao)废，经过检测、拆解(jie)、分容(rong)等工序，一些电芯经过重新配组依然可以用在对性能(neng)要求低的(de)应用场景，从而实(shi)现“梯次(ci)利用”。

近日，湖南省郴州市审批发布了《湖南崯源新能(neng)源科技有限公司20万吨废旧(jiu)锂电池梯次(ci)利用及综合回收项目受理审批决定公开公告(gao)》，这预示着一个20万吨废旧(jiu)锂电池梯次(ci)利用及综合回收项目落地湖南郴州。

《公告(gao)》显示，项目生产规模(mo)为年处理废旧(jiu)锂电池20万吨，分三期建设，一期年处理6万吨废旧(jiu)锂电池，二期年处理6万吨废旧(jiu)锂电池，三期年处理8万吨废旧(jiu)锂电池。项目总占地面积107608㎡，其中一期用地面积87919.93㎡，二期用地面积15282㎡，三期用地面积4406.07㎡。项目将把(ba)回收过来的(de)废旧(jiu)锂电池，通过拆解(jie)、破碎等相关的(de)工序实(shi)现废旧(jiu)锂电池的(de)循环回收再(zai)利用，促进构建废弃物循环利用体系。