央视(shi)网(wang)消息：随(sui)着夏(xia)日来临，越来越多的人(ren)选择借由(you)“绿色骑行”去触碰(peng)一座城市的脉搏，“城市骑行”正在成为时尚潮流活动和(he)生活休闲方式。对于一部分北京居民来说，自行车是一种通勤的工具，骑行成为健(jian)身的新选择。北京市首(shou)条自行车专(zhuan)用路——昌(chang)平回龙观至海淀上地软件园自行车专(zhuan)用路，全长(chang)6.5公里(li)，连接着大型居住区和(he)工作园区，自2019年5月31日开通以来，累(lei)计骑行量超过935万(wan)辆次。
家住北京昌(chang)平区回龙观的赵先生告诉记者，自己在上地软件园上班，从家到单位直线距离不过4公里(li)。但(dan)这4公里(li)中间却要横穿京藏高速、京新高速、和(he)京包铁路。自行车专(zhuan)用路建成后，全程(cheng)封闭，没有红绿灯(deng)，很多人(ren)都开始选择骑车通勤。
刚刚退休的文先生也是附近(jin)的居民，五年来已骑行了将近(jin)两万(wan)公里(li)。
五年来，骑行成为回龙观到上地最快、最便捷的交通方式。
骑行基础设施(shi)优化 助力绿色安全出(chu)行
一条自行车专(zhuan)用路，不仅缓解通勤难题，也带动健(jian)身活动，促进绿色出(chu)行。这几年，这条自行车专(zhuan)用路还在不断“生长(chang)”，满(man)足市民通勤、通学、休闲健(jian)身等多样化出(chu)行需求。
北京市近(jin)年来不断完善骑行基础设施(shi)，在城市中心区域，公交站设在非隔(ge)离带，公交车进站不再影响骑车的人(ren)。交通繁忙的立交桥(qiao)区，通过增设安全岛、优化交通流线组织等措施(shi)，保障自行车和(he)行人(ren)过街的安全。这些在营造骑行条件方面的努力，正在让骑行的内涵和(he)外延得到延伸，骑行环境(jing)更加友(you)好。
自行车运动的内涵和(he)外延不断扩(kuo)展
中国自行车运动协会副秘书(shu)长(chang)孙连滨表示，作为交际方式，广大骑友(you)们(men)通过组织定期骑行、参加比赛或公益骑行活动等方式建立联系、加深理解、增进友(you)谊。作为对城市的探索(suo)，骑行者可(ke)以慢速穿行于城市的大街小巷，体验城市多元化发展。
线下(xia)销售热(re) 骑行类产品(pin)受追(zhui)捧
据(ju)中国自行车运动协会的不完全统计，中国的骑行爱(ai)好者在1000万(wan)人(ren)以上，骑行俱乐部超过16万(wan)家，车店超过3万(wan)家。“骑行热(re)”持续升温(wen)，也带动了消费市场的活跃。
在深圳南山区一家运动综合门店，距离打烊不到半小时时间，自行车选购区内的导购员仍在忙碌着。
骑行产品(pin)区内，数十款(kuan)不同类型的自行车，价格从1000元到几万(wan)元不等。同时，头盔、手套、骑行服、水壶支架等配套产品(pin)以及车锁、可(ke)调(diao)整(zheng)支架等零部件产品(pin)供应丰富，价格在几十元到数百元不等。
深圳某运动商场自行车运动产品(pin)负责人(ren)李军尚介绍，顾客从小朋友(you)到中老年人(ren)都有，年龄层全覆盖。所有产品(pin)当中，公路车的产品(pin)2024年的销量增长(chang)是最为亮眼(yan)。单车公路车的销量增长(chang)超过100%，其中，公路车的头盔跟衣服销量增长(chang)超过200%。
在深圳另一家专(zhuan)业的骑行用品(pin)商店，一款(kuan)新上市的国产电(dian)动助力自行车销量大幅增长(chang)。店员介绍，由(you)于一些崎岖路段以及对运动时体能的必要补充，电(dian)动助力给骑行带来了更多可(ke)能性，而且现在的电(dian)动助力单车也充满(man)了科技元素。
专(zhuan)家指(zhi)出(chu)，近(jin)年来，国产自行车品(pin)牌(pai)飞速发展，并且不断推出(chu)高品(pin)质车型。在全球自行车生产链条上，我国也处于生产链条的关键环节。比如(ru)，我国在自行车车架生产方面具备相当优势，许多车架都远(yuan)销海外。同时，很多国外品(pin)牌(pai)的单车都是国内代工后销往全球市场。骑行热(re)正给自行车行业带来新的消费机遇。
来源：央视(shi)网(wang)