7月10日11时46分，随着X8017次全程时刻表中欧班列（武(wu)汉—杜伊斯堡）从吴家山站开出，今(jin)年(nian)以(yi)来中欧班列累计开行达1万列，较(jiao)去年(nian)提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱(xiang)，同比增长11%，呈现量质齐升的良好态势。

中国国家铁路集(ji)团有限公司货运部(bu)负责人介绍，国铁集(ji)团加(jia)快共建中欧班列高效(xiao)运输体系，有力保障(zhang)了国际(ji)产业链供应链稳定，为畅通国内国际(ji)双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建“一带一路”、促进中欧经贸(mao)往来注入了新动能。

通道能力稳定增长。积极推进阿拉山口等国内铁路口岸站、天津新港等发运站扩能改造及滨(bin)绥铁路绥芬河至国境线等铁路通道补短板项目建设，提升中欧班列通道运输能力和口岸换装能力。上(shang)半年(nian)，西（经阿拉山口、霍尔果斯口岸）、中（经二(er)连浩特口岸）、东（经满(man)洲里、绥芬河、同江北口岸）三条运输主(zhu)通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%、5%。

运输组织不断优化。各地铁路部(bu)门坚持以(yi)市场需求(qiu)为导向，不断优化中欧班列运输组织，科学调整班列开行线路和开行周期，中国境内目前已铺画(hua)时速120公里的图定中欧班列运行线91条，联通中国境内61个(ge)城(cheng)市；优化中欧班列作业流程，补强设备设施和作业人员，对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，全程重点盯控，确保安(an)全稳定高效(xiao)运行；各大铁路口岸站对中欧班列实行优先办理，协同海关、边检(jian)等联检(jian)部(bu)门，完善95306数字(zi)口岸系统功能，积极推广铁路快速通关业务模式，有效(xiao)提升中欧班列全程通关效(xiao)率(lu)和便利化水平(ping)。