5月30日，吉林长春(chun)一小伙发布视(shi)频称，在(zai)长春(chun)市街头打出(chu)租车(che)到目的地后，打表器显示11.6元，可最后司(si)机却坚持要收12元，这让小伙百思不得其解。5月31日，洪观新闻记者拨(bo)打了长春(chun)市交通运输服务监督电话12328，接电话人员表示，有文(wen)件规(gui)定，计价器显示的金额(e)按四舍五入以整元计费。
视(shi)频显示，一位小伙在(zai)长春(chun)市街头打了一辆出(chu)租车(che)，到地方后计价器上显示金额(e)为11.6元，小伙正准备扫码支付时，司(si)机告诉小伙需支付12元。小伙认为司(si)机想多收4毛钱(qian)，所以表示了拒绝，司(si)机跟小伙解释说：“我们长春(chun)就是这么规(gui)定的，四舍五入收整数。”双方于是发生争吵(chao)，司(si)机说：“四舍五入懂不懂？”小伙怼过去：“就给11.6元，我凭(ping)什(shi)么给你12元？谁(shui)规(gui)定四舍五入的？”最后在(zai)路过的一位大姐的劝说下(xia)，司(si)机离开了。
5月31日15时27分，洪观新闻记者拨(bo)打长春(chun)市交通运输服务监督电话12328，接电话的工作(zuo)人员表示，确实是有文(wen)件规(gui)定，计价器打出(chu)的金额(e)按四舍五入以整元计费，2019年，由(you)长春(chun)市发改委、运输局、市监局、国家税务局、长春(chun)市税务局联合(he)发布的《长春(chun)市出(chu)租汽车(che)运价调整及建立运价与(yu)燃气价格联动机制的通知》文(wen)件中(zhong)提到了四舍五入后以整元计费，可以去网上查询(xun)。该工作(zuo)人员补(bu)充道(dao)，11.4元的话只需要付11元，11.5元以上都收取(qu)12元。
随即，洪观新闻记者查询(xun)到《长春(chun)市出(chu)租汽车(che)运价调整及建立运价与(yu)燃气价格联动机制的通知》，其中(zhong)，第一条出(chu)租汽车(che)运价中(zhong)第六点提到：计价器累(lei)计里程(cheng)费和低速等候费，四舍五入后以整元计费。印发时间是2019年12月31日。
律师观点
针对此(ci)事，江西国风律师事务所陈斌表示，出(chu)租车(che)服务不属(shu)于公共交通服务，系(xi)市场化(hua)运营，是与(yu)公共交通形成(cheng)补(bu)充作(zuo)用的出(chu)行方式之(zhi)一。从法(fa)律角度看，乘客打表、乘车(che)、到达目的地实际上与(yu)出(chu)租车(che)运营主体形成(cheng)运输合(he)同法(fa)律关系(xi)，其本质系(xi)市场化(hua)的交易合(he)同，应当(dang)遵循市场交易方式，实际打表显示的金额(e)应当(dang)是双方结算运费的依(yi)据。
陈斌说，当(dang)地政府多部门联合(he)发文(wen)，就第一条出(chu)租汽车(che)运价中(zhong)第六点提到计价器累(lei)计里程(cheng)费和低速等候费，四舍五入后以整元计费。但出(chu)租车(che)服务毕竟不是公共交通，实行市场化(hua)运营，政府部门对出(chu)租汽车(che)运价管理一般是实行政府指导价，搭乘出(chu)租车(che)的乘客与(yu)出(chu)租车(che)运营主体就人身运输合(he)同的价款支付应当(dang)以实际打表金额(e)为准，政府指导价的作(zuo)用在(zai)于指导经营者制定符合(he)定价权限、范围的价格。
陈斌认为，本次事件中(zhong)，需要进一步界(jie)定长春(chun)市出(chu)租车(che)运价实行政府定价还是政府指导价，若(ruo)为指导价，仍应当(dang)以乘客与(yu)出(chu)租车(che)经营者履行运输合(he)同实际发生的运费为准，即计价器打表金额(e)。
转自：洪观新闻·南昌晚(wan)报记者 万清云
来源：南昌晚(wan)报