5月27日(ri)，澎湃新闻记者从中国东航方面获悉，在国产大飞机C919商(shang)业运营迎来一周(zhou)年之际，作为全球首发用(yong)户的东航正式接收新增(zeng)订100架C919的首架机。该架飞机编号(hao)为B-919G，东航C919机队规模增(zeng)至6架。
2023年5月28日(ri)，东航全球首架C919客机正式开(kai)启商(shang)业运营，从上海虹(hong)桥机场飞赴北京首都机场。受(shou)访者 供图
2023年5月28日(ri)，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹(hong)桥飞往北京首都，成功(gong)完成了该机型的全球首次商(shang)业载客飞行，标志着C919的“研发、制(zhi)造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日(ri)，东航再次与中国商(shang)飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增(zeng)订100架C919客机。
截至2024年5月27日(ri)，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹(hong)桥-成都天府、上海虹(hong)桥-北京大兴及上海虹(hong)桥-西安咸阳(yang)3条航线上累计执行航班2181班，总计商(shang)业运行飞行时间6090小时，承运旅客近30万人次。C919运行技(ji)术(shu)状态正常(chang)，安全飞行表(biao)现良好，日(ri)利(li)用(yong)率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验(yan)。
2024年3月8日(ri)，东航C919客机开(kai)始执行第(di)三条定期商(shang)业航线——“上海虹(hong)桥-西安咸阳(yang)”。
值得一提的是，今年6月1日(ri)，东航将使用(yong)C919大飞机，执飞“香港—上海”商(shang)业包机航班，承运从香港前往上海参(can)加“沪港同心”交流活动的香港大学生，这将是C919首次境外商(shang)业飞行。
据介绍，目前，东航C919飞行员(yuan)数量(liang)已超过(guo)60名，C919乘(cheng)务员(yuan)数量(liang)已有(you)8批、近170名，培养C919机务人员(yuan)60余名、签派员(yuan)40余名，完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。
随着此(ci)次100架订单开(kai)启交付，东航C919机队将不断壮大，预计到2024年底，东航C919机队将达到10架，执飞的航线也会继续“上新”。后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商(shang)务、旅游干线市场。