?文观察者网阮佳琪
当地时间周二晚（21日(ri)），欧盟中国商会在(zai)X官方账号发布声明称，其从内部消息人(ren)士处获悉，中国可能考(kao)虑对配(pei)有大排量(liang)发动机的进口汽(qi)车提高临时关税税率。
声明指出，这一潜在(zai)举措(cuo)对欧洲和(he)美国的汽(qi)车制(zhi)造商都(dou)将产生影(ying)响，尤其考(kao)虑到近期美欧接连对中国电(dian)动汽(qi)车发难的背景。港媒《南(nan)华早报》22日(ri)报道称，这一“反制(zhi)”举措(cuo)将对抗欧美针对中国电(dian)动汽(qi)车采取的贸易行动。
港媒称，此前中国汽(qi)车技术研究中心首席专家、中国汽(qi)车战略与政策研究中心副主任刘斌接受访问时曾透露过相关内容。欧盟中国商会在(zai)声明中也(ye)引述其说法称，根据世贸组织规则，中国对发动机排量(liang)大于2.5L的进口汽(qi)油轿车和(he)SUV的临时关税税率，最高可以考(kao)虑提高到25%。
刘斌强调，这一调整(zheng)建议体现(xian)了中国追求实现(xian)“双(shuang)碳(tan)”目标和(he)加(jia)快(kuai)绿色发展的决心，并(bing)且符合世贸组织规则和(he)市场经济原则，“与某(mou)些国家和(he)地区采取的保护主义措(cuo)施有着本质区别”。
据报道，2023年，中国进口约25万辆发动机排量(liang)大于2.5L的汽(qi)车，占进口汽(qi)车总(zong)量(liang)的32%，进口大排量(liang)发动机汽(qi)车也(ye)占中国大排量(liang)发动机汽(qi)车消费量(liang)的80%。如果(guo)提高临时关税税率，将对从欧盟进口的汽(qi)车产生重大影(ying)响，同时也(ye)会影(ying)响到从美国进口的汽(qi)车。
截图自欧盟中国商会的X账号
《南(nan)华早报》提到，这一声明发出之际，恰(qia)逢中国与西(xi)方大国的贸易关系陷入紧张。上(shang)周，不(bu)顾中方强烈反对，拜登政府宣布对多(duo)项中国输美产品加(jia)征高额关税，尤其对中国电(dian)动汽(qi)车进口关税增加(jia)至100%，这也(ye)引发德国、瑞(rui)典等多(duo)国担忧。
当地时间21日(ri)，美国财政部部长(chang)耶伦访问德国法兰克福时，试图拉拢欧盟以共同应(ying)对中国所谓的“产能过剩(sheng)”。其危言耸听称，美国及西(xi)方盟国必须“以团结的方式”应(ying)对中国日(ri)益增长(chang)的制(zhi)造业实力，否则自身产业将处于危险之中。
她还在(zai)讲话中为美国关税新规开脱称，美国无意执行反华政策，中国“产能过剩(sheng)”可能会“威胁到世界各地工厂的生存”，美国上(shang)调关税是“战略性和(he)有针对性的举措(cuo)”。
耶伦在(zai)访问法兰克福时与银行高管会面，本周晚些时候将出席在(zai)意大利举行的七国集团财长(chang)会议
然而美国抛出的这根橄榄枝(zhi)，欧盟似乎表现(xian)得(de)不(bu)太积极。综合《金融时报》报道，当天(tian)晚些时候，欧盟委员会主席冯德莱恩在(zai)布鲁塞(sai)尔举行的竞选辩论(lun)会上(shang)表示，欧盟不(bu)会追随美国加(jia)征对华关税，欧盟方面将采取与华盛顿“一揽子关税”不(bu)同的做法，要“量(liang)身定制(zhi)”对华关税。
据《华尔街日(ri)报》报道，她在(zai)讲话中暗示，欧盟最终征收的任何关税都(dou)将低(di)于美国上(shang)周对中国电(dian)动汽(qi)车征收的100%关税。
《金融时报》称，距离欧洲议会选举仅剩(sheng)不(bu)到一个月的时间，冯德莱恩正在(zai)寻求连任欧盟委员会主席一职。她在(zai)辩论(lun)会上(shang)“淡化”了与中国发生贸易战的可能，摆弄起文字游戏，“我不(bu)认为我们在(zai)打贸易战。我的主张是‘去风险而非脱钩’，很明显我们正在(zai)对华‘去风险’。”
《纽约时报》21日(ri)报道注意到，德国官员对采取严厉措(cuo)施持谨慎态度，因为这可能导致中国将宝马、大众等德国汽(qi)车制(zhi)造商拒之门外。德国总(zong)理朔尔茨上(shang)周发表讲话时说，“我们不(bu)应(ying)忘记，欧洲制(zhi)造商，还有一些美国制(zhi)造商，在(zai)中国市场取得(de)了成功，也(ye)向中国销售了大量(liang)在(zai)欧洲生产的汽(qi)车”。在(zai)同一场新闻发布会上(shang)，瑞(rui)典首相乌尔夫·克里斯特森(sen)也(ye)表示，“开始瓦解全(quan)球贸易是个坏(huai)主意”。
关于美国政府加(jia)征对华关税，中国外交部发言人(ren)汪文斌15日(ri)表示，美方继续将经贸问题(ti)政治化，进一步增加(jia)对华关税，是错(cuo)上(shang)加(jia)错(cuo)，只会显著推(tui)升进口商品成本，让美国企(qi)业和(he)消费者承担更多(duo)的损失，令美国消费者付出更大的代(dai)价。据穆迪公司推(tui)算，美国消费者承担了加(jia)征对华关税92%的成本，美国家庭(ting)每年增加(jia)开支(zhi)1300美元。美方的保护主义举措(cuo)也(ye)将对全(quan)球产供链(lian)的安全(quan)稳定造成更大破坏(huai)。我们注意到，有多(duo)位欧洲政要表示，加(jia)征关税是破坏(huai)全(quan)球贸易的下策。我们敦促美方切实遵守世贸组织规则，立即取消对华加(jia)征关税措(cuo)施。中方将采取一切必要措(cuo)施，捍卫(wei)自身权益。
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