本文转自【北京晚报】；
近(jin)年来(lai)，因(yin)电动自行车违规停放、充电或改(gai)装引发的火灾事故触目惊(jing)心(xin)。当电动自行车被烧毁后，该由谁来(lai)承担责任呢？
今年2月的一天深夜，家住丰台一小区的张女士发现楼下的电动自行车充电车棚着火，赶紧拨打了119火警电话。大约10分钟后，消防人员赶到现场将火扑灭，但停放在车棚东侧的电动自行车无一幸免，烧得只剩焦黑的车架子。“我(wo)粗略算(suan)了一下，被烧毁的电动自行车得有十几二十辆。”张女士说。
一些居民对充电车棚的管理(li)方式有些不满：“着了这么大火，物业没有及时反应，值班的保安还是被居民叫醒(xing)的，到了现场也只站在一旁看着。如果物业及时报警或者现场有消防设施，火势不至(zhi)于蔓延(yan)这么大。”事后，物业公(gong)司与被烧毁的电动自行车车主签(qian)订了《一次性补偿(chang)金(jin)领取(qu)协议》。“物业答应20个工作日后赔付，现在几个月过去了，我(wo)们找物业催了三四次，但还是没有结果。”张女士说。
5月23日，记者来(lai)到这个小区，看到着火的充电车棚已经(jing)重新修建，并安装了悬挂式干粉(fen)灭火装置(zhi)。对于责任的划分，物业公(gong)司负责赔偿(chang)事宜的工作人员表示，检测报告(gao)指明电动自行车是因(yin)热失控起火的，所(suo)以协议承诺赔偿(chang)车主的“补偿(chang)金(jin)”，由物业公(gong)司出大部分，充电桩企(qi)业出一部分。但充电桩企(qi)业的钱一直拖着没到账，才迟迟没给车主们打款。
起火原因(yin)复杂(za)
责任主体各不同
北京市(shi)常鸿律师事务所(suo)彭艳军律师表示，电动自行车起火的原因(yin)比较复杂(za)，可能是电池质量问(wen)题，也可能是充电设备和线路老化问(wen)题，还有可能是过度充电导致。
●如果电动自行车着火是电池等(deng)自身质量缺陷导致的，车主先行赔付后，可以找生产厂家追偿(chang)，由生产厂家承担最终(zhong)责任。
●如果电动自行车着火是因(yin)为(wei)充电桩设备电流过大等(deng)原因(yin)导致的，车主先行赔付后，可找充电桩企(qi)业追偿(chang)，由充电桩企(qi)业承担最终(zhong)责任。
●如果车主购买了自燃损失保险(xian)，发生车辆自燃后，保险(xian)公(gong)司会承担相(xiang)应赔偿(chang)责任。
●电动自行车着火殃及其(qi)他车辆的，一般可由电动自行车所(suo)有人赔偿(chang)；但如果物业公(gong)司存在过错，导致损失扩大，也应该承担相(xiang)应的责任。按照规定，电动自行车存放、充电场所(suo)应当配备必(bi)要的消防器材，充电设施应当具备充满后自动断电功(gong)能。对于扩大的损失，物业到底有无过错等(deng)，需要由消防部门作出专业鉴定后进行责任划分。
室内违规充电
严重的追究刑责
彭律师表示，在室外发生的电动自行车火灾责任划分比较复杂(za)，但在室内违规充电引发的火灾责任就非常明确了。在室内违规充电一旦引发火灾，责任人不仅要面临赔偿(chang)、罚款等(deng)处理(li)，情(qing)节(jie)严重的甚至(zhi)还有可能面临拘留(liu)、被追究刑事责任等(deng)相(xiang)应后果。
北京晚报记者 褚(chu)英硕