近日，路透社的一份报告谈到了土(tu)耳其在F-35计(ji)划(hua)中的状态，土(tu)耳其作为F-35战机项目重要(yao)的参与(yu)国(guo)之一，因为采购了俄制S-400防空系统，招致美国(guo)不(bu)满，被踢出了参与(yu)国(guo)的行列。虽然土(tu)耳其已经无法再购买(mai)F-35，可土(tu)耳其还在不(bu)遗余力的生产F-35的零件，工厂仍在开工交货，美国(guo)也(ye)不(bu)得不(bu)从土(tu)耳其购买(mai)零件。目前(qian)，F-35有超(chao)过900种零件在土(tu)耳其境(jing)内制造，8家企业(ye)负责制造和组装F-35战机的机身，复(fu)合材料外壳(ke)，武器(qi)舱(cang)门和发动机等部件。
F-35隐身战机项目自立项以来，澳大利亚，加拿大，以色列，意大利，挪威，荷兰，英(ying)国(guo)，土(tu)耳其，韩国(guo)和日本10国(guo)陆续加入了进(jin)来，依据计(ji)划(hua)参与(yu)国(guo)可以生产F-35的部分零部件，在购买(mai)F-35时也(ye)能够享受一定的优(you)惠。土(tu)耳其对(dui)隐身战机一直抱有浓厚兴趣，很早就(jiu)参与(yu)了项目，抱紧美国(guo)的“大腿”期(qi)望能够从美国(guo)这(zhe)里分一杯羹跟上世界五(wu)代机潮流的第(di)一班车。
美俄两国(guo)对(dui)于(yu)土(tu)耳其的关(guan)系都比较微妙，两国(guo)也(ye)同(tong)时想要(yao)拉拢土(tu)耳其成为自己的小弟，自认为自己在国(guo)际上“左右逢源”的土(tu)耳其眼光也(ye)越(yue)来越(yue)高。有了“最(zui)强之矛”的土(tu)耳其还想同(tong)时拥有“最(zui)强之盾”，19年(nian)又从俄罗(luo)斯购买(mai)了一批S-400防空导弹系统。作为北约成员国(guo)，美国(guo)自然不(bu)可能允许(xu)土(tu)耳其购买(mai)俄罗(luo)斯的任何武器(qi)装备，美土(tu)两国(guo)一时间也(ye)因此陷入了矛盾之中，在美国(guo)施压、让步(bu)等一系列措施均无果后，土(tu)耳其被“请”出了F-35计(ji)划(hua)，自然也(ye)失去了购买(mai)F-35的资格。
虽然土(tu)耳其被美国(guo)“请”出了F-35项目，但土(tu)耳其并未停止生产F-35的零部件。这(zhe)些零部件依然在交付，这(zhe)当然不(bu)是给美国(guo)白(bai)打工。当今世界各(ge)种各(ge)样的商品为了降低成本、提高效率，往往会采用产业(ye)链模式，通俗点说就(jiu)是把商品的各(ge)部分分散(san)到不(bu)同(tong)的承包(bao)商手中，最(zui)终(zhong)再进(jin)行统一组装和销售。F-35也(ye)正是如此，每(mei)一个参与(yu)国(guo)都相当于(yu)一名承包(bao)商，负责生产某样零件，每(mei)个国(guo)家都是产业(ye)链不(bu)可分割(ge)的一环，任何一条产业(ye)链出现断裂都会牵一发而动全身。
所以即使土(tu)耳其已经不(bu)在F-35计(ji)划(hua)国(guo)之列，但作为产业(ye)链的一环还是要(yao)继续为美国(guo)生产零件，美国(guo)也(ye)需要(yao)从土(tu)耳其这(zhe)里购买(mai)零件。美国(guo)如果放弃了土(tu)耳其不(bu)从土(tu)耳其这(zhe)里购买(mai)零件，那么(me)美国(guo)需要(yao)自己重新建立生产线或者是寻找(zhao)新的可生产此零件的国(guo)家，这(zhe)将会给美国(guo)造成超(chao)过5亿美元(yuan)的损失。但与(yu)成本相比更重要(yao)的是效率，世界上不(bu)少国(guo)家正在翘首期(qi)盼F-35的到货，拖延交货期(qi)对(dui)F-35的出口也(ye)是件非常不(bu)利的事情。
但是土(tu)耳其的任性最(zui)终(zhong)也(ye)是搬(ban)起(qi)石头砸自己的脚，自己坑了自己，跟美国(guo)关(guan)系闹僵了自己也(ye)丢掉了F-35的购买(mai)机会，以致于(yu)19年(nian)11月土(tu)耳其第(di)一艘国(guo)产航母(mu)下水时连舰载(zai)机都没(mei)有着落，被大家调侃“比印度航母(mu)还没(mei)用”。