每经编辑：张凌霄
2015年被视为中国商业航天发展元年。国家发改(gai)委等部门联合发布《国家民用空间(jian)基础设施(shi)中长期发展规(gui)划（2015-2025年）》，引导社会资本参与国家民用空间(jian)基础设施(shi)建设，标志(zhi)着(zhe)中国航天迈向政府与市场(chang)相结合的道路。如今，火箭“排队”等发射(she)的盛(sheng)景，正在中国商业航天领(ling)域上演。
2024年，“商业航天”首次被写入了(le)政府工作报告，其(qi)强调积极打造商业航天、低空经济等新(xin)增长引擎。
未来这两大赛道的发展机遇和挑战如何(he)？在日前浙江大学管(guan)理学院、浙江大学航空航天学院主办(ban)，包括蓝箭航天等众多头(tou)部企业参与的“未来产业系列—航空航天产业论坛上，产学研界代表的声音可以窥见一斑。
图片来源：主办(ban)方供图
市场(chang)、人才(cai)是突破瓶颈的关键
艾(ai)媒(mei)咨询数(shu)据显示，中国商业航天市场(chang)规(gui)模自(zi)2015年以来保持高(gao)速增长，2017年至2024年年均增长率保持在20%以上，预(yu)计今年商业航天市场(chang)规(gui)模约达2.34万亿元。
蓝箭航天是国内商业航天发展的亲历(li)者，副总裁高(gao)永宏表示，蓝箭航天2015年成立和开始组建团队，2017年明确了(le)液(ye)氧甲烷(wan)为动力的发展战略，2019年发动机试车成功(gong)，经过不断的沉淀与打磨(mo)，2023年7月，朱雀(que)二号遥二运载火箭在酒泉卫(wei)星发射(she)中心蓝箭航天液(ye)氧甲烷(wan)发射(she)工位成功(gong)发射(she)，并取得圆满成功(gong)，朱雀(que)二号也因此成为全球(qiu)第(di)一款成功(gong)发射(she)入轨(gui)的液(ye)氧甲烷(wan)运载火箭。八年成一箭，商业航天绝对是需要耐心地长周期投(tou)入的行业。
回顾期间(jian)的种种艰辛，也有不少朋友问民企参与到航空航天领(ling)域能解决什么(me)？“国家队部署的更多是太空战略，如探月、探火、深空探测等。商业航天第(di)一解决进入太空的成本问题，第(di)二解决批量化生产与发射(she)问题，大幅提升进入太空的能力。”高(gao)永宏介(jie)绍。
钛禾智库创始人、CEO刘畅则从产业观察者的角度，总结了(le)几个显著的变化。其(qi)一，商业航天作为新(xin)兴产业在过去几年获得了(le)迅速发展；其(qi)二，一大批创业企业迎来茁壮成长，其(qi)三，投(tou)资资本在经历(li)一轮起伏后，近两年有更多的政府引导基金投(tou)资商业航天企业；此外(wai)，在产业链层面，民营企业拥有更多进入航天配套产业链的机会。
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任何(he)产业的发展都(dou)离不开人才(cai)建设，无论是航天强国建设还是越来越多民企进入到商业航天、低空经济这样的赛道，一个很迫切的问题就是人才(cai)。正如浙江大学航空航天学院院长陈伟(wei)球(qiu)所说：有人才(cai)有一切，有人才(cai)才(cai)有未来。他介(jie)绍道，中国航空航天产业发展在历(li)史上经历(li)了(le)坎坷和波折，其(qi)后在国家政策支持下，不断发展壮大。从高(gao)校(xiao)角度看，整体性从事航空航天的单位增加(jia)了(le)，与之相对应，大学培养的学生也持续(xu)增加(jia)。因此，航空航天生态体系的逐步完善，高(gao)校(xiao)也作出了(le)巨大贡献。
以浙大航空航天学院为例，在人才(cai)培养外(wai)，科(ke)技(ji)成果转换方面也是成果显著。“我们与诸(zhu)暨(ji)市人民政府、浙大控股集团共(gong)建了(le)浣江实(shi)验室，主要面向航空航天产业，实(shi)现科(ke)技(ji)成果转化。目前，已(yi)经孵化了(le)16家跟(gen)航空航天产业有关的企业。”
浙江大学管(guan)理学院常(chang)务副院长、党委副书记谢(xie)小云教授(shou)对航空航天领(ling)域人才(cai)培养也有自(zi)己的看法，他认为目前高(gao)校(xiao)对人才(cai)的培养产生了(le)共(gong)识：服务国家需求是高(gao)水平研究型大学的最高(gao)使命。“今天所有战略新(xin)兴产业、未来产业都(dou)需要多学科(ke)汇(hui)聚，高(gao)校(xiao)逐渐打破学科(ke)边界，将人才(cai)链嵌入到创新(xin)链、产业链中去。”加(jia)上产业政策和资本都(dou)开始形成“服务国家科(ke)技(ji)自(zi)立自(zi)强”“以科(ke)技(ji)创新(xin)引领(ling)现代化产业体系建设”的共(gong)识。未来面对这样的战略新(xin)兴产业、未来产业的生态系统将不断发育(yu)成型，“我认为它会形成滚雪球(qiu)效(xiao)应，速度越来越快”。
而对于(yu)商业航天未来发展瓶颈，人才(cai)和市场(chang)成为嘉宾们的两大共(gong)识。浙江大学管(guan)理学院“求是科(ke)创星辰”MBA微辅修项目学术主任金珺(jun)表示，目前行业需要的是具备科(ke)学家精神、企业家精神的复合型、战略型人才(cai)，也非常(chang)期待在航天产业有更多的突破性的创新(xin)，带来更多颠覆性技(ji)术。
商业航天、低空经济蓝海在哪？
近年来，以亚马逊(xun)公(gong)司(si)、微软公(gong)司(si)为代表的信息技(ji)术企业，同以SpaceX为代表的新(xin)兴卫(wei)星互联网企业融合，推出了(le)面向空间(jian)信息传(chuan)输(shu)、存储、挖掘、利用的云服务，以降低卫(wei)星运营成本，提升空间(jian)信息价值，带来新(xin)的增长点。
空间(jian)应用产业不断壮大，随着(zhe)航天技(ji)术的发展，人类进入太空变得可实(shi)现，在轨(gui)服务、太空旅游等新(xin)型空间(jian)应用加(jia)速涌(yong)现，空间(jian)资源竞争(zheng)日益激烈，空间(jian)应用的模式及形态不断丰富，推动空间(jian)资源竞争(zheng)向月球(qiu)、小行星甚至更远的深空延伸。
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地卫(wei)二空间(jian)技(ji)术（杭州）有限公(gong)司(si)合伙人范丹莺表示，公(gong)司(si)一直秉持创业的初心，以人工智能和航天工程结合，做更聪(cong)明的卫(wei)星。在激烈的市场(chang)竞争(zheng)中，范丹莺及其(qi)创业团队发现了(le)海外(wai)卫(wei)星市场(chang)的蓝海。“我们发现整个航天产业中，中美(mei)两国的技(ji)术在全球(qiu)属于(yu)第(di)一梯队，但是在共(gong)建‘一带一路’的国家，他们也有这样的需求，但他们的技(ji)术还不够先进，人才(cai)也不够多。同时他们也很想参与到这个事情当去，发现了(le)这个商机以后，尝试去做了(le)海外(wai)市场(chang)。”
而聚焦当前热门“低空经济”赛道的浙江极客桥智能装备股份有限公(gong)司(si)，首创的“便携式极客桥照明无人机”曾在土耳其(qi)地震救援、武汉火神山医院建设、甘肃(su)地震救援等重大应急事件中作出了(le)重要贡献。公(gong)司(si)创始人兼董事长、浙大EMBA校(xiao)友胡克飞表示，目前极客桥照明无人机除了(le)应急救援领(ling)域以外(wai)，也往更多生产经营领(ling)域去拓展，如，晚间(jian)影视拍摄，户外(wai)旅行、高(gao)尔夫球(qiu)场(chang)等。
鹏鹄物宇主要业务是全球(qiu)低成本卫(wei)星物联网运营。鹏鹄物宇创始人、CEO兼CTO徐佳(jia)康表示，中国有60%的国土面积没有被地网覆盖，放眼全球(qiu)，则有超过90%的面积。而恰恰是这些地方产生了(le)资产监控、环境监控等需求，需要卫(wei)星物联网的应用。“因此我们认为卫(wei)星物联网是一个好的方向，未来我们的目标是把卫(wei)星物联网中的通信系统做好，把地面通信技(ji)术和产业链积累应用到卫(wei)星通信，既实(shi)现产业链共(gong)融又实(shi)现技(ji)术升级，从而降低终端和资费成本，实(shi)现全球(qiu)全域的万物互联。”
中国空间(jian)技(ji)术研究院杭州中心战略发展部部长王(wang)吉旭在分享中提到，杭州中心的定位是航天五院在长三角区域的空间(jian)技(ji)术创新(xin)与产业化平台(tai)，在航空航天产业方面，致力于(yu)打造面向国家卫(wei)星互联网工程和商业航天的卫(wei)星核心单机及部组件制(zhi)造基地。截至目前，杭州中心已(yi)迅速建立了(le)部分卫(wei)星核心单机及部组件批量化、低成本的智能制(zhi)造生产线，相关产品已(yi)在轨(gui)验证(zheng)。后续(xu)，杭州中心面向商业航天，将进一步利用政策和资本的力量，提升产品研发创新(xin)与产业化能力。
而对于(yu)空间(jian)技(ji)术方向的创业者而言，对人才(cai)的孜孜以求，仍然是这些创业公(gong)司(si)和研究机构所追逐的。
正如浙江大学管(guan)理学院党委书记兼副院长朱原所说，当下单一学科(ke)的研究范式与思维模式已(yi)很难(nan)实(shi)现科(ke)技(ji)创新(xin)的重大突破和复杂问题的解决，唯有多学科(ke)交叉，才(cai)能够协同攻关。浙江大学管(guan)理学院“学科(ke)交叉BEST战略”就是要打破学科(ke)专业壁垒，将商业、工程、科(ke)学、技(ji)术等多学科(ke)交叉融合、互融互促。
此次多学科(ke)交叉融合“未来产业论坛”，则更突显了(le)进一步打破边界，以商学教育(yu)创新(xin)变革服务现代化产业体系建设的必要性。
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