中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华表示，1至(zhi)4月，我国动力电池累计装车量120.6GWh，延续增长态势(shi)。此外，在三元电池和磷酸(suan)铁锂电池两大主要(yao)技术路线基础上，半固态电池和钠离子电池等不同技术路线的电池产品加速向商(shang)业化应用阶段迈进。

许艳华在日前召开的第二十届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻(wen)发布会上作出上述表述。这一论坛将于2024年8月29日至(zhi)9月1日在天津市滨海新区举办。

中国汽车工程学会副(fu)秘书长战静静在会上指出，汽车作为科技创新的重(zhong)要(yao)载体，呈(cheng)现出绿(lu)色低碳、电力驱动、智能网联的发展特征。为推动汽车产业转型升级，满足(zu)多(duo)场(chang)景的使用需求，应多(duo)元化发展新能源技术路线，统筹推进纯电动汽车、插电式(shi)和增程式(shi)混合动力汽车、燃(ran)料电池汽车发展。同时，加大充(chong)换电、氢能基础设施建设，提高新能源汽车的使用便利性。（记者(zhe)张晓洁、张辛欣）