中国网财经4月17日讯 4月17日下午，国务院(yuan)新闻办公室(shi)就宏观经济形势和政策举行(xing)发布会。国家发展改(gai)革委研究室(shi)主任金贤东在会上答记者问时(shi)表示，从中国这几年历史数据看，产能利用率的(de)季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素(su)相关。初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升(sheng)。

发布会文字实(shi)录如下：

记者：根(gen)据昨天国家统计局公布的(de)数据，当季全国工业产能利用率降至(zhi)73.6%，这是自(zi)2020年第一季度以来的(de)最(zui)低水平，低于2023年最(zui)后3个月的(de)水平。而(er)日前美欧领导(dao)人称中国积累了过剩产能，请问发改(gai)委对此如何评论？另(ling)外，耶伦财长和德(de)国舒尔茨总理对中国产业政策的(de)评价是否会影响中方的(de)有关政策？谢谢。

金贤东：谢谢您(nin)的(de)提问。产能利用率是反(fan)映短期内产需关系的(de)一个指标，受(shou)到需求状况(kuang)、盈利水平等因素(su)的(de)影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的(de)季度波动比较大，一季度产能利用率相对低一些，四季度相对高一些，这与春节假期等因素(su)相关。我们初步分析，今后几个季度产能利用率有望逐步回升(sheng)。

对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市(shi)场经济条件下，供需平衡是相对的(de)、不平衡是普遍的(de)，适度的(de)产大于需有利于市(shi)场竞争和优胜劣汰，这种(zhong)现象普遍存在。有些方面把(ba)产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的(de)。中国每年大量(liang)进口芯片、飞机、大豆、原油(you)等商品，那么这些商品的(de)出口国难道都产能过剩了吗？

在经济全球化背(bei)景下，供给和需求都具有全球性(xing)。不同国家在各自(zi)强项(xiang)产业的(de)产能大一些，在其他产业的(de)产能小一些，这是由各国的(de)比较优势决定的(de)。只有加强合作，才能共(gong)同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量(liang)将是2023年全球销量(liang)的(de)3倍多。在推进绿色低碳转型发展的(de)进程中，电(dian)动汽车等新能源领域蕴藏(cang)着海量(liang)市(shi)场需求，这将是各国发展的(de)共(gong)同机遇。中国新能源产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自(zi)身高质量(liang)发展需要，也对全球应(ying)对气候变(bian)化和绿色低碳转型作出重要贡献。谢谢！