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呼伦贝尔品茶外卖海选工作室,“谢尔曼”为啥是二战神车?一共生产5万辆,37比1围殴虎式坦克,单车
2024-06-09 03:43:29
呼伦贝尔品茶外卖海选工作室,“谢尔曼”为啥是二战神车?一共生产5万辆,37比1围殴虎式坦克,单车

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第二(er)次世界(jie)大战期间,同盟国和轴心国在武器研发方面都取得了巨大突破。特别是在陆战中,二(er)战中的多款经典坦(tan)克大放异彩。其中,由美国研制的M4“谢尔曼”坦(tan)克尽管在单车(che)战力性能上,无法与德制“豹”式等众多坦(tan)克相媲(bi)美,却被公认为是最成功的“二(er)战神车(che)”,也是世界(jie)坦(tan)克研发史上最著名的中型坦(tan)克代(dai)表。

据相关数据统计,整个二(er)战期间,美国共生产(chan)了近50000辆(liang)M4“谢尔曼”,是二(er)战期间产(chan)量最高的坦(tan)克(仅次于苏联的T-34)。除(chu)了作为美国陆军的主力王牌之外,M4“谢尔曼”还被英军、苏军大量装备,成为二(er)战后期盟军的中坚(jian)力量。特别是凭借着造价低廉(单车(che)造价在5万美元之内,是德军“虎”式坦(tan)克的三(san)分(fen)之一)可以大批(pi)量生产(chan)的优势,M4“谢尔曼”尽管战损率极高,但(dan)依然凭借着数量上的优势,彻底拖垮了后继无力的轴心国。

追溯历史可以发现,美国在确定(ding)参(can)加二(er)战之前,就(jiu)开始未雨绸缪,开启了M4“谢尔曼”坦(tan)克的研发。当时,美国陆军装备的中型坦(tan)克是M3“格兰特”。这款坦(tan)克装备了37MM反(fan)坦(tan)克炮(pao)、75MM榴弹(dan)炮(pao)和四挺机枪,过(guo)于累赘的武器系统让其机动性非(fei)常差(cha)。不(bu)过(guo),由于美国在二(er)战初期隔(ge)岸观火,其陆军常备军队数量仅有十多万,因此一开始并不(bu)在意坦(tan)克性能的强弱。直到1941年,为了支(zhi)持欧洲战场上节节败退的英国,美国开始生产(chan)大批(pi)M3“格兰特”支(zhi)援英国。不(bu)过(guo),在北非(fei)战场,M3“格兰特”面对隆美尔的“非(fei)洲军团”遭遇惨败,也暴露出这款坦(tan)克火力性能差(cha)、装甲薄弱、机动性糟(zao)糕(gao)的缺点。此后,美国也加快了M4“谢尔曼”的研发进程。

以美国将军威廉-谢尔曼命名的这款坦(tan)克,在1941年9月就(jiu)完成了技术定(ding)型。其基(ji)本结构(gou)设计依然延续了M3的特点,但(dan)在武器、动力、装甲等各个环节都进行了全面升级优化。其中,其主武器为一门75毫米(mi)M3式火炮(pao),可以发射穿甲弹(dan)和榴弹(dan)在内的各种弹(dan)药。甚至,美国科研人员还为其装备了当时很少见(jian)的火炮(pao)垂直稳(wen)定(ding)仪,让M4的射击精度大大提升。动力系统方面,由于配备了先进的500马(ma)力汽油发动机,M4“谢尔曼”坦(tan)克的公路行进速度可以达到最高47公里/小时,并且在行进中拥有出色的散热性和静谧性。

当然,客观来说,由于M4“谢尔曼”坦(tan)克的底子依然是M3坦(tan)克。因此,从单车(che)性能上来看,当时轴心国德国装备的“虎”式、“豹”式等新型坦(tan)克,都可以在火力、防护(hu)性等各个方面碾压M4“谢尔曼”。与此同时,在1942年批(pi)量列装后,最初将M4“谢尔曼”坦(tan)克用于实战的却并非(fei)美军,而是苏军。由于苏联在苏德战争初期损失巨大,1942年11月,美国支(zhi)援的第一批(pi)M4“谢尔曼”坦(tan)克开始由苏联前线部队换装。此后,在和德军装甲部队的对决中,这款并不(bu)出众但(dan)性能非(fei)常可靠中型坦(tan)克开始大放异彩。

苏军坦(tan)克兵在战斗(dou)中发现,M4“谢尔曼”非(fei)常坚(jian)固耐用,甚至比苏军自己的T-34坦(tan)克更加皮(pi)实。由于可以支(zhi)撑长时间作战,M4“谢尔曼”的出勤率非(fei)常高。一般来说,“身娇肉(rou)贵”的德国“虎”式、“豹”式等新型坦(tan)克尽管单兵作战能力强大,但(dan)基(ji)本每(mei)行进1000公里就(jiu)需要返(fan)厂大修(xiu)。与此同时, 其过(guo)于复杂精细的设计,让其野外作战的维护(hu)保养非(fei)常困难。反(fan)观M4“谢尔曼”,除(chu)了故障极少之外,坦(tan)克班组人员自己就(jiu)能在野外解(jie)决基(ji)本的故障。

此外,美国强大的工业生产(chan)能力,也保障了M4“谢尔曼”的海量供应。甚至,由于量产(chan)规(gui)模不(bu)断扩大,这款坦(tan)克的单车(che)成本也不(bu)断下降(jiang),甚至到了后勤基(ji)本将单车(che)造价控制在了4-5万美元。基(ji)于此,仅仅是1942-1945三(san)年之间,美国就(jiu)先后生产(chan)了各型号M4“谢尔曼”坦(tan)克高达49234辆(liang),其中援助给英、法、苏、中等盟国的数量就(jiu)高达22030。与其相比,德国的王牌虎式坦(tan)克,总产(chan)量也仅有1347辆(liang),算一下大概是37台谢尔曼坦(tan)克比1台虎式坦(tan)克。因此,M4“谢尔曼”也凭借着“钢铁洪流”的优势,彻底弥补了单车(che)战力上的差(cha)距,为二(er)战盟军的最终胜利做出了卓越贡献。

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