新华社(she)乌鲁木齐6月1日电(dian)（记者(zhe)孙哲、戴子(zi)鸾）1日，中国环(huan)塔国际拉力赛在新疆阿克苏市收官。中国车手(shou)韩魏搭档(dang)领航员马利夺得汽车组全(quan)场总冠军，法国骑手(shou)内尔斯·泰里克则摘得摩托车组全(quan)场头名。
6月1日，陕(shan)西云翔车队车手(shou)刘彦贵、领航员付昕(cuan)明(ming)驾(jia)驶赛车经过(guo)冲刺点（无人机照片）。新华社(she)记者(zhe) 陈朔 摄
当日，环(huan)塔展开最后一个特殊(shu)赛段（SS10）的争夺。由于本赛段仅长约(yue)23公里，因(yin)此总成绩排名在开赛前已基本确定，车手(shou)们(men)都以较为轻松的心态相继完赛。
6月1日，韩魏（左）与领航员马利在环(huan)塔闭幕颁奖典(dian)礼上。 新华社(she)记者(zhe) 陈朔 摄
去年环(huan)塔，韩魏因(yin)机械故障早早退出(chu)冠军争夺，今年他搭档(dang)领航员马利展现出(chu)强(qiang)大实力，最终如愿夺得汽车组全(quan)场冠军，他本人也就此加冕环(huan)塔“四冠王”。陕(shan)西云翔俱乐部的孙平/廖(liao)岷位列全(quan)场第二，河北(bei)迁安九江汽摩运动(dong)俱乐部的范高翔/岳彩磊夺得季军。
“今年环(huan)塔的节奏像达(da)喀尔拉力赛，比赛非常漫长和煎(jian)熬，能够完赛尤为不易。”韩魏说，“能拿到冠军，是(shi)对我们(men)团队最大的肯定。虽然之前拿过(guo)环(huan)塔冠军，但这(zhe)枚金牌(pai)更为闪(shan)亮，这(zhe)一刻我们(men)成功了(le)。”
6月1日，凯越机车越野车队法国车手(shou)泰里克在第一个到达(da)终点后庆祝。新华社(she)记者(zhe) 陈朔 摄
摩托车组方面，凯越机车越野车队骑手(shou)泰里克以较为明(ming)显的优势摘得桂冠。去年，这(zhe)名法国选手(shou)首度参加环(huan)塔，未能进入前三甲。今年初，他随凯越前往(wang)沙特征(zheng)战达(da)喀尔拉力赛。多次经历大赛的他，在本届(jie)环(huan)塔表现稳(wen)健，最终如愿问鼎。
6月1日，西普森轮胎拉力车队中国车手(shou)方明(ming)集（左一）、凯越机车越野车队法国车手(shou)泰里克（左二）、凯越机车越野车队中国车手(shou)邓连松（右二）和西普森轮胎拉力车队中国车手(shou)方响量（右一）庆祝。新华社(she)记者(zhe) 陈朔 摄
第三次参加环(huan)塔的维(wei)吾尔族车手(shou)阿巴斯·加帕(pa)尔首度斩获该赛事亚军，西普森轮胎拉力车队的老将方明(ming)集位列第三。
来源(yuan)：新华社(she)