作为今天的中(zhong)国空军中(zhong)唯一的一款战略轰炸机(ji)，轰-6系列轰炸机(ji)的地位还(hai)是非常重要的，尽管距(ju)离美俄(e)战略轰炸机(ji)仍有一定差距(ju)，但轰-6结合我国空射导弹武(wu)器仍然能(neng)够发挥巨大(da)的作用。关于轰-6系列飞机(ji)有一个故事，那就是一位俄(e)罗斯的老(lao)兵在访问(wen)中(zhong)国军队时，问(wen)道："你们现在应该不用图-16了吧"，面对这样(yang)的提问(wen)，我方人员只得回答用的"不是图-16了，因为轰-6系列的改进型比起图-16有翻(fan)天覆地的变化(hua)"。事实(shi)上，即使是今天的轰-6，在主要的气动外形和机(ji)体设计方面确实(shi)还(hai)是沿用了当年的图-16，改进主要集中(zhong)在发动机(ji)和电子设备上，某种程(cheng)度上说，将今天的轰-6系列继续称为图-16改也(ye)是勉强说得过去的，今天我们就来(lai)说说图-16的历史。
在二(er)战结束之后，美国和苏联(lian)成了互相之间最大(da)的战略对手，而在核(he)弹出(chu)现之后，战略轰炸机(ji)结合核(he)弹成为了极(ji)具(ju)杀伤(shang)力的终极(ji)武(wu)器，在美苏都拥有核(he)弹之后，战略轰炸机(ji)就成了比拼(pin)的重点对象。早在二(er)战末期(qi)，美军就希望(wang)拥有一款高(gao)空高(gao)速突(tu)防的战略轰炸机(ji)，希望(wang)设计一款能(neng)够在高(gao)空以(yi)高(gao)亚穿透防线，以(yi)攻(gong)击苏联(lian)本土地区的轰炸机(ji)。在融合德国的后掠翼等航空技术之后，发展出(chu)的成果就是1951年服役的拥有6个发动机(ji)的B-47，这款轰炸机(ji)能(neng)够在5000米高(gao)空以(yi)795公里/小时的速度飞行(xing)，是当时最快的战略轰炸机(ji)。
（美军B-47一度是世(shi)界上最快的轰炸机(ji)）
在美国高(gao)速轰炸机(ji)的逼迫之下(xia)，苏联(lian)依托(tuo)B-29改进而来(lai)的图-4轰炸机(ji)便不能(neng)继续和美军抗(kang)衡。苏联(lian)方面认为随(sui)着喷气式战斗机(ji)的出(chu)现，螺旋桨轰炸机(ji)将很快过时，因此亟需优(you)秀的喷气式战略轰炸机(ji)。受到美军B-47的影响以(yi)及苏联(lian)核(he)弹的引爆，对新轰炸机(ji)的需求不断变动。1948年苏军对喷气式轰炸机(ji)的开发需求是一款载(zai)重量7吨、续航距(ju)离3千公里、可在高(gao)空区域运作的机(ji)型。到了1950年，苏军的要求改为轰炸机(ji)的极(ji)速需要超(chao)越时速980公里，升限(xian)13400米，可在5吨载(zai)荷下(xia)，以(yi)6千米飞行(xing)高(gao)度续航4000公里的机(ji)型。1952年4月27日，图-16的原型机(ji)首(shou)飞。
最初生产出(chu)来(lai)的图-16，最大(da)速度达到了1050千米每(mei)小时，在速度上超(chao)越了美军B-47，空重37.2吨，正常起飞重量为76吨，基本满足了苏联(lian)空军1950年的设计要求，图-16也(ye)就成为了苏联(lian)空军第一款喷气式战略轰炸机(ji)，标志着苏联(lian)空军战略轰炸机(ji)机(ji)队进入了喷气式时代(dai)。
在中(zhong)苏友(you)好的背(bei)景(jing)下(xia)，图-16被提供给了我国，在初期(qi)我国甚至不能(neng)仿制图-16，最早在1969年自产的轰-6由(you)于发动机(ji)性能(neng)不足，整体性能(neng)甚至弱于原版图-16。当然，我们的技术不断提升，今天的轰-6和图-16确实(shi)天翻(fan)地覆了，包括(kuo)7门23mm机(ji)炮被取(qu)消，透明玻璃(li)罩也(ye)被取(qu)消，更不要说内部的雷达航电和关键的发动机(ji)。然而，即使性能(neng)大(da)幅提升，图-16的气动外形和机(ji)体结构总体变化(hua)不大(da)，我们还(hai)是需要真正的新战略轰炸机(ji)来(lai)取(qu)代(dai)这款老(lao)将。