?文观察者网阮佳琪
当地(di)时间周二晚(wan)（21日），欧盟中(zhong)国商会在X官方账号发布声明称(cheng)，其从内(nei)部消息人士处获悉，中(zhong)国可能考虑对配(pei)有大排量发动机的进口(kou)汽车提高临时关税税率。
声明指出，这一潜在举措对欧洲和美国的汽车制(zhi)造商都将产生影响，尤(you)其考虑到近期美欧接连对中(zhong)国电动汽车发难的背景(jing)。港媒《南(nan)华早报》22日报道(dao)称(cheng)，这一“反制(zhi)”举措将对抗欧美针(zhen)对中(zhong)国电动汽车采(cai)取的贸易行(xing)动。
港媒称(cheng)，此前中(zhong)国汽车技术(shu)研究中(zhong)心首席专(zhuan)家、中(zhong)国汽车战略(lue)与政策研究中(zhong)心副主(zhu)任(ren)刘(liu)斌接受访问时曾透露过相关内(nei)容。欧盟中(zhong)国商会在声明中(zhong)也引述其说法称(cheng)，根据世贸组织规则，中(zhong)国对发动机排量大于2.5L的进口(kou)汽油轿车和SUV的临时关税税率，最高可以考虑提高到25%。
刘(liu)斌强调，这一调整建议体现了中(zhong)国追求(qiu)实现“双(shuang)碳”目标和加快绿色发展的决心，并且符合世贸组织规则和市场经济原则，“与某些国家和地(di)区采(cai)取的保护主(zhu)义措施(shi)有着本质区别”。
据报道(dao)，2023年，中(zhong)国进口(kou)约25万(wan)辆发动机排量大于2.5L的汽车，占进口(kou)汽车总量的32%，进口(kou)大排量发动机汽车也占中(zhong)国大排量发动机汽车消费量的80%。如果提高临时关税税率，将对从欧盟进口(kou)的汽车产生重(zhong)大影响，同时也会影响到从美国进口(kou)的汽车。
截图自欧盟中(zhong)国商会的X账号
《南(nan)华早报》提到，这一声明发出之际，恰逢中(zhong)国与西方大国的贸易关系陷入紧(jin)张。上周，不顾中(zhong)方强烈反对，拜登政府宣布对多(duo)项中(zhong)国输美产品加征高额关税，尤(you)其对中(zhong)国电动汽车进口(kou)关税增加至100%，这也引发德国、瑞典等多(duo)国担忧。
当地(di)时间21日，美国财(cai)政部部长耶伦访问德国法兰克福时，试图拉拢欧盟以共同应对中(zhong)国所谓的“产能过剩(sheng)”。其危言耸听称(cheng)，美国及西方盟国必须“以团(tuan)结的方式”应对中(zhong)国日益增长的制(zhi)造业实力，否则自身产业将处于危险之中(zhong)。
她还在讲(jiang)话(hua)中(zhong)为美国关税新规开脱称(cheng)，美国无意执行(xing)反华政策，中(zhong)国“产能过剩(sheng)”可能会“威胁到世界各地(di)工厂的生存”，美国上调关税是“战略(lue)性和有针(zhen)对性的举措”。
耶伦在访问法兰克福时与银行(xing)高管会面，本周晚(wan)些时候将出席在意大利举行(xing)的七国集团(tuan)财(cai)长会议
然而美国抛出的这根橄榄枝，欧盟似乎表现得(de)不太积极(ji)。综合《金融时报》报道(dao)，当天晚(wan)些时候，欧盟委员会主(zhu)席冯德莱恩在布鲁塞(sai)尔举行(xing)的竞选(xuan)辩论会上表示，欧盟不会追随美国加征对华关税，欧盟方面将采(cai)取与华盛顿(dun)“一揽子关税”不同的做法，要“量身定制(zhi)”对华关税。
据《华尔街(jie)日报》报道(dao)，她在讲(jiang)话(hua)中(zhong)暗示，欧盟最终征收的任(ren)何关税都将低于美国上周对中(zhong)国电动汽车征收的100%关税。
《金融时报》称(cheng)，距离欧洲议会选(xuan)举仅剩(sheng)不到一个月的时间，冯德莱恩正在寻求(qiu)连任(ren)欧盟委员会主(zhu)席一职。她在辩论会上“淡化”了与中(zhong)国发生贸易战的可能，摆弄起(qi)文字游戏，“我不认为我们在打(da)贸易战。我的主(zhu)张是‘去风险而非脱钩’，很明显我们正在对华‘去风险’。”
《纽约时报》21日报道(dao)注意到，德国官员对采(cai)取严厉措施(shi)持(chi)谨慎(shen)态度，因为这可能导致中(zhong)国将宝马、大众等德国汽车制(zhi)造商拒之门外。德国总理(li)朔尔茨上周发表讲(jiang)话(hua)时说，“我们不应忘记，欧洲制(zhi)造商，还有一些美国制(zhi)造商，在中(zhong)国市场取得(de)了成功，也向中(zhong)国销售了大量在欧洲生产的汽车”。在同一场新闻发布会上，瑞典首相乌尔夫·克里斯特(te)森也表示，“开始瓦解全球贸易是个坏主(zhu)意”。
关于美国政府加征对华关税，中(zhong)国外交部发言人汪文斌15日表示，美方继续将经贸问题政治化，进一步增加对华关税，是错上加错，只会显著推升(sheng)进口(kou)商品成本，让美国企业和消费者承担更多(duo)的损失(shi)，令美国消费者付(fu)出更大的代价。据穆迪公司推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年增加开支1300美元。美方的保护主(zhu)义举措也将对全球产供链的安全稳定造成更大破(po)坏。我们注意到，有多(duo)位欧洲政要表示，加征关税是破(po)坏全球贸易的下策。我们敦促美方切(qie)实遵守世贸组织规则，立即(ji)取消对华加征关税措施(shi)。中(zhong)方将采(cai)取一切(qie)必要措施(shi)，捍卫自身权益。
来源|观察者网