根据(ju)共同社4月(yue)1日报道称(cheng)，日本防卫省装备厅(ting)新设立了装备开发官岗位(wei)和部门。据(ju)悉，此项目价(jia)值(zhi)总额高达数万亿(yi)日元，日本政(zheng)府希望以此为(wei)航空自(zi)卫队提供F-2战机的后续机型。根据(ju)报道，这一(yi)项目大约有30人参与，目前正在就机身的基(ji)本设计展开讨论。日本方面此次决(jue)定让自(zi)己主导开发，至于是否与美国或者英国共同开发，还(hai)有待商榷。
报道称(cheng)，日本政(zheng)府很(hen)早就开始了下一(yi)代战机的研(yan)发准备工作。早在2018年制定的《中期防卫力整备计划》中就明确提出"把国际合作纳入视野，以我国（日本）为(wei)主国际合作为(wei)辅的研(yan)发合作思路(lu)"。由于二战之后日本航空工业在美国的干涉下，"阉割"了很(hen)多项关键核心技术。虽然日本的航空工业在某些方面甚至领(ling)先美国，但由于部分(fen)领(ling)域的缺失始终无法形(xing)成自(zi)己的战机研(yan)制体系。若由日本单方单独研(yan)发，除了成本高昂(ang)之外，而且很(hen)有可能无法完成全套设计。因为(wei)日本二战后从未主导设计研(yan)发本国战机，之前的F-2战斗机项目，不过是在洛克希德马丁公司的技术支持下，以F-16为(wei)基(ji)础的放大版本。这点(dian)从F-16与F-2的外形(xing)就可以看出，但由于美国在合作中对某些技术有所保留，导致F-2并不具备完善的性能。而且由于产量(liang)稀少F-2的采购单价(jia)一(yi)直居高不下，制造成本与F-15J相差无几，性价(jia)比极低。所以日本如果想(xiang)研(yan)发新一(yi)代战斗机，必须要与第三国展开技术等层面合作。
目前日本方面共同开发的候选国家，日本防卫相河野太(tai)郎明确表示(shi)"正在考虑英国、美国"。其(qi)中美国洛克希德·马丁公司由于已(yi)经研(yan)发过两款隐形(xing)战斗机，率先提出了自(zi)己的隐形(xing)战机设计方案。以F-22和F-35为(wei)原型，混合型两种机型的设计方案。除此之外，美国波音(yin)公司和英国BAE系统公司也对此计划表示(shi)出浓厚的兴(xing)趣。
日本防卫装备厅(ting)对F-3战斗机提出来明确要求，为(wei)了与美国战斗机相互配。要求高隐形(xing)性、较强(qiang)的电磁干扰能力，即使在复(fu)杂的电磁条件下也能继续作战的电子战能力、并且要求拥有相当的载(zai)弹量(liang)。确保战斗机在空战中拥有足够多的导弹，同时为(wei)未来实施(shi)必要的改装留下升(sheng)级(ji)空间。
日本航空自(zi)卫队1日宣布(bu)；将派出空将补（相当于少将）级(ji)别军官担任装备开发官。派出将军级(ji)别实权官员监督此项研(yan)发计划，可见日本方面对于新型战斗机开发的重视程度。据(ju)悉，日本方面此次还(hai)计划在2035年后陆续退役F-2战斗机。但尴尬(ga)的是，该战机虽由日美共同开发，但美方却以机密为(wei)借口，拒绝向日方共享全部机体设计信息，因此这意(yi)味着日本航空自(zi)卫队必须在美方技术人员的协同下才能完成战机的修理(li)工作，这或许也是日方为(wei)何要主导研(yan)发工作的原因。