本报讯（记者赵婷婷）北京将于6月1日8时正式(shi)上汛(xun)。昨天，北京青年报记者从市重大项目(mu)办获悉(xi)，全市11条（段）地铁在建线路中，汛(xun)期在施土建标段102个、机电设备标段41个，目(mu)前(qian)全网(wang)工程(cheng)已提前(qian)进入防汛(xun)临战状态。

据市重大项目(mu)办安全质(zhi)量处四级调研员宋波(bo)介绍(shao)，此前(qian)已部署了地铁工程(cheng)防汛(xun)工作重点任务和措施要求，将重点加强全网(wang)工程(cheng)102处明挖基坑、97处施工竖井、15处涉河(he)（湖(hu)）施工部位、28处与既(ji)有线连通部位、7处下穿(chuan)或侧穿(chuan)既(ji)有线部位、45条施工临近或穿(chuan)越重要管线等防汛(xun)重点部位的安全防范(fan)措施，同时加大应急抢险力量部署，随时做好应对准备工作，确保有备无患(huan)。

据施工单位中铁十九局13号(hao)线扩能提升(sheng)工程(cheng)土建09标项目(mu)经理赵辉介绍(shao)，土建09标小辛庄停车场出入线区(qu)间，作为连接小辛庄停车场、回龙观东(dong)站、回龙观东(dong)站至天通苑站区(qu)间的中间纽带，是停车场与正线之间的连接线。“我们(men)采(cai)用了明挖法和盾构法施工，由于周边地质(zhi)环境复(fu)杂，汛(xun)期施工期间需要下穿(chuan)霍营公园(yuan)里面的湖(hu)泊，我们(men)在做好防渗漏措施的同时，针对汛(xun)期大口径管线施工提前(qian)进行了物(wu)资和技术方面的准备。”赵辉介绍(shao)，目(mu)前(qian)项目(mu)明挖结构施工已经全部完成，盾构施工完成70%以上，预(yu)计将于今年9月底前(qian)完成结构施工。

（北京青年报）