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美军舰载机登上苏联(lian)的航母？乍一听起(qi)来像天方夜谭，但美国人真的想这么做。8月(yue)25日，央视《防务新(xin)观察》栏(lan)目报道了美军F18E/F“超级大黄蜂”正(zheng)苦练滑跃起(qi)飞的先进事迹(ji)，而美军这么做的目的，就是为了竞(jing)标印度航母的舰载机，大赚一笔。
印度目前现役的“维克拉(la)玛蒂亚”号航母，是由苏联(lian)基辅级航母“戈尔(er)什科夫”号改装而成的。由于(yu)该(gai)舰仅支持滑跃起(qi)飞，“超级大黄蜂”不得不活到老学到老，赶鸭子上架练跳高。好在美帝掌握核心科技，凭着(zhe)两(liang)台(tai)中推(tui)体量大推(tui)推(tui)力的变态发动机，“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃起(qi)飞不成问题，少装点燃油(you)弹药(yao)就成，当然作战半径啥(sha)的就别(bie)想了。
那么印度为啥(sha)突(tu)然想换舰载机了呢？当然是米格29K难堪大任了呗。作为生(sheng)于(yu)乱世，拯救米格公司于(yu)大厦将倾(qing)的机型，米格29K身上的技术实在乏善可陈(chen)：发动机推(tui)力增(zeng)大了一些，不过还是典型的三代中推(tui)，不用说跟“超级大黄蜂”的F414比，就是给阵(zhen)风的M88提鞋也不配；雷达还是多普勒的，这都2020年了啊(a)大哥，人家“超级大黄蜂”和阵(zhen)风多少年前就普及有源(yuan)相控阵(zhen)了；至(zhi)于(yu)说机体寿(shou)命(ming)啊(a)可维护性啊(a)就更不用想了，made in RUSSIA是品质的保证……
那么F18E/F就是最适合印度航母的舰载机了吗？当然不是。和紧凑的阵(zhen)风M舰载机相比，F18E/F的尺寸要一圈，最大起(qi)飞重量更是直逼重型机。对(dui)于(yu)“维克拉(la)玛蒂亚”号这样的小(xiao)航母来说，还是太大了。当然印度非要让大黄蜂上舰也不是不可以(yi)，毕竟(jing)比F18E/F更大一号的歼15，不是也上了比“维克拉(la)玛蒂亚”号大一点点辽宁舰？但是有阵(zhen)风M这个选(xuan)项在，F18E/F显然就不是最优解了。更何况印度空军已经购买了阵(zhen)风，再买一款衍生(sheng)机型，无论是飞行员的培(pei)训还是后勤维护，都会省(sheng)不少力气。
其实，不管是买哪款舰载机，都无益于(yu)增(zeng)强印度军队的长远实力。哪怕印度能买到F35C，那也是外国的武器，印度军工能从中学到什么？进口的武器越先进，就越受制(zhi)于(yu)人，和平时期大家都和和气气的，真打起(qi)来，一不高兴掐(qia)断你(ni)的零部件和弹药(yao)，你(ni)能咋办？
印度当然也明白这个道理，但无奈自家的武器不争(zheng)气。“光辉”舰载机只能说解决了从零到一的问题，离真正(zheng)能打还有十万八千里，更何况这架飞机就是个万国货，真正(zheng)能国产的部件寥若星辰。基础工业不牢，就应该(gai)扎扎实实地补课(ke)，这是中国军工一路走来的血泪(lei)体会，值得印度深刻反思。